世界之最-世界上驚險的橋（四）
2011-07-28　來源：

    位于土耳其，全世界唯一橫跨兩個大陸的大橋。自公元490年起就已開始建造，當時人們用船隊排成了一座橋梁。1967年，正式大橋最終獲批開建，六年后即1973年大功告成

    南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，位于中國長江三角洲的錢塘江之上，全長36公里，杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項創(chuàng)舉和奇跡。建橋之前的杭州灣水研究工程就持續(xù)了近十年之久。工程耗時近五年，混凝土用量相當于再造八個國家大劇院，用鋼量相當于再造七個“鳥巢”，長度相當于21座武漢長江大橋，國內(nèi)有史以來投資額最大的橋梁……，于2008年5月1日對外開放。

    郝久古橋(Khaju Bridge)：伊朗， 伊斯法罕，除了讓人瞠目的石基之外，色彩鮮明的瓦片及17世紀的獨創(chuàng)繪畫，也讓這座橋惹人注目。而且它同時發(fā)揮三項功能--通道、攔河壩及休閑場所。

    1502年達芬奇（ Leonardo da Vinci）下筆設(shè)計此橋，2001年Vebjoern Sand將草案付諸實施。這個用于步行和自行車通行的拱橋被學(xué)者們認為是基于達芬奇設(shè)計草圖的史上首座民用工程項目。但若非Sand慧眼識杰作，擱置在達芬奇筆記本一角的小草圖可能只是一紙空想。

    地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。此3.2公里長的大橋連接美國南加州的圣地亞哥和科羅娜多二個城市，于1969年開始運營。