五里墩立交橋建于上世紀(jì)90年代中期，耗資巨大，一度被說成五里飛鴻，從空中看，頗有點(diǎn)現(xiàn)代化的樣子。
為建這座橋，炸掉長(zhǎng)江西路北，合作化路東兩座才建好不久的6層住宅樓。
建了這座橋，工地附近的居民忍受了數(shù)年的駭人噪音。。。
就橋論橋吧，傳說當(dāng)時(shí)為了趕工期，采用的是邊施工邊設(shè)計(jì)的推進(jìn)方法，說時(shí)髦點(diǎn)，這是新時(shí)代新辦法，說科學(xué)點(diǎn)，這就是典型的拍腦袋工程，上面拍自己的腦袋，下面拍別人的馬屁。付出巨大代價(jià)后，這座橋終于建成了，底下如迷宮，上面如亂麻，別說外地人，本地人附近的上了橋常常得想半天才知道該往哪去。這還不算最雷人的，一個(gè)“看上去很美”的橋，建成之后，可苦了附近的居民，合作化路東西兩邊的居民從此過上“隔橋而治”的生活，在最近淠河路與合作化路打通之前，合作化路東西兩邊的交通唯一通道是靠近長(zhǎng)江西路附近的橋下通道，這就意味著：在長(zhǎng)江路以北大多數(shù)居民如果想往東或者往西步行，都得先往南走上短則100米，長(zhǎng)則數(shù)百米的路再折回，一來一回，雙倍路程，強(qiáng)制這里的人搞全民健身？春秋天尚好，可是數(shù)九寒冬和三伏烈日下，那個(gè)罪好受嗎？當(dāng)時(shí)最搞笑的是五里墩立交橋往北合作化路的一個(gè)方向，下橋點(diǎn)居然超出淠河路口近百米，導(dǎo)致淠河路成為“斷截路”十余年，38所及附近數(shù)萬(wàn)居民出行苦不堪言，即使現(xiàn)在在橋下把淠河路引向東邊，那個(gè)交通混亂也是無(wú)奈之結(jié)果。
如今再修長(zhǎng)江西路高架橋，使得五里墩立交橋再度雷人！原五里墩橋南一環(huán)路方向，由東向西的橋在西邊下橋后可選擇繼續(xù)西行，也可選擇在青陽(yáng)路口左行或者右行，現(xiàn)在為了和長(zhǎng)江西路高架對(duì)接，取消了青陽(yáng)路和長(zhǎng)江西路交口的選擇，這就意味著：在西一環(huán)家樂福附近上了由東向西方向的五里墩立交橋后，只得一直西行，直到上了長(zhǎng)江西路高架到第一個(gè)下橋匝道為止，勢(shì)必錯(cuò)過青陽(yáng)路交口，使得五里墩立交橋，這座世紀(jì)怪橋再度撲朔迷離。
