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疑點(diǎn)重重的金蓮橋
2012-04-06 來源:新浪博客

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走過一些地方,拍過一些老橋。這次我到了常州寨橋鎮(zhèn)夏坊村,停好車,撥開一片齊肩高的雜草叢時(shí),眼前的這座“金蓮橋”,便驚艷出場了。就在我欣賞著他優(yōu)美的身姿,不停地端著相機(jī)取景時(shí),一個(gè)個(gè)疑問卻接踵而來。

  金蓮橋位于常州武進(jìn)寨橋鎮(zhèn)夏坊村運(yùn)河連接滆湖的入口處,南堍與宜興市閘口相連。該橋建于明成化年間(1465—1487年),由常州和宜興兩岸居民集資修建,清道光十七年(1837年)重修。為花崗巖石橋,由五環(huán)洞連接構(gòu)成橋體。全長22米,高3.7米,縱聯(lián)分節(jié)并列式砌法。主橋洞跨度5.3米,其余橋洞分別為4米和2.9米。橋旁原有清代名士李兆洛撰書之《重修五洞橋碑記》,現(xiàn)易置武進(jìn)區(qū)博物館內(nèi)。橋面平坦,中部兩側(cè)各有石雕龍頭兩只,現(xiàn)各存其一。橋北端是常州武進(jìn),南端是宜興,中間這條河被稱為夏坊河,橋外側(cè)為錫溧漕河、武宜運(yùn)河與武進(jìn)和宜興交界界河的三叉口。

  該河段就由三座拱橋連接在一起,兩座現(xiàn)代的水泥拱橋和一座明代的五孔金蓮橋。此橋曾是常州和宜興兩地來往的必經(jīng)之路,還說是古代纖夫的必經(jīng)之路。隨著武宜兩地的交通越來越便捷,金蓮橋上的行人越來越少,如今雜草叢生,略顯寂寞,可其蒼老的身影仍能引起人們無限的遐想。

  金蓮橋依然雄偉壯觀地橫跨著,可他為何不及河面寬呢?是后期拓寬了河道嗎?西側(cè)的橋梁上刻著“金蓮橋”,卻在東側(cè)的橋梁上又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)橋名“五洞橋”,為何同一座橋身上會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)橋名呢?

  網(wǎng)上關(guān)于此橋的一個(gè)故事,雖然疑點(diǎn)重重,卻也有著確鑿的證據(jù)。據(jù)說,當(dāng)年該橋修建時(shí)應(yīng)該為15個(gè)孔,后因常州的官員批錯(cuò)了圖紙,把“十五洞橋”造在了河面較窄的牛塘白漁港。夏坊的五洞橋建成后,因跨徑太短根本不能溝通兩岸,只能在一岸再建土壩,現(xiàn)存五孔的金蓮橋,也不得不與后造的兩座橋相連,才解決了交通問題,而據(jù)牛塘的老人們回憶,當(dāng)時(shí)建在牛塘的“十五洞橋”只有5個(gè)橋洞在水中,其它橋洞都在旱橋中。因?yàn)槟亲鶚蛞龢蜻^長,就像南京的長江大橋,因此當(dāng)?shù)厝艘舶涯亲?ldquo;十五洞橋”稱作“長江大橋”。雖然“十五洞橋”已被拆毀,但大家仍然相信,這個(gè)故事并非傳說。

  五百多年來,點(diǎn)點(diǎn)帆影,舟楫漁歌,與金蓮橋相映成趣。就是這樣的一座橋,卻也讓世人貽笑大方。

  
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