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福州瑯岐大橋項(xiàng)目部打開施工新局面
2012-04-24 來源:中國橋梁網(wǎng)

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進(jìn)入2月份以來,中交二航局瑯岐閩江大橋項(xiàng)目部乘大干90天的東風(fēng),采取得力措施,加快施工步伐,220米高的主塔施工干得熱火朝天,現(xiàn)場一派大干快上的新局面全面打開。

  瑯岐閩江大橋及接線工程起于104國道,向西接亭江互通與沈海高速公路相接,向東跨越閩江經(jīng)瑯岐互通分別接環(huán)島路、通和路,全長8437米。其中,瑯岐閩江大橋長2675米,主橋長1280米,主橋橋面寬28.7米,跨徑680米,位居全國同類橋梁前五名、世界前十名。

  由于瑯岐閩江大橋臨近閩江入???,水流湍急,漲潮、退潮快,河床地質(zhì)條件惡劣,施工異常艱難。為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目部自進(jìn)場以來,精心組織,科學(xué)統(tǒng)籌,嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量三檢制,制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃,落實(shí)責(zé)任目標(biāo),多次組織專項(xiàng)會議,以質(zhì)量安全為先,有效確保了工程前期施工優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行。

  截至4月24日,瑯岐閩江大橋3號主塔上、下游塔柱均完成了第12節(jié)段混凝土澆筑(累計高度54米),施工進(jìn)展順利。主橋邊輔墩(0#、1#、2#)施工均在緊張進(jìn)行,1#墩完成了近20米塔身混凝土澆筑,2#墩承臺已經(jīng)完成澆筑,0#墩正在進(jìn)行承臺施工。由于征地拆遷的原因,大橋引橋部分暫未動工。據(jù)悉,引橋部分征地拆遷工作有新的進(jìn)展,預(yù)計在5月份可以進(jìn)場開鉆。

  目前,瑯岐閩江大橋主橋工程已全面動工,項(xiàng)目部全體員工正以百倍的干勁、嶄新的精神面貌掀起大干高潮。(文/周海川)

  
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