橋梁總是矗立于戶外、暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)受各種天氣的洗禮，令人不解的是，一直以來沒有人利用這一巨大的人造奇觀來生產(chǎn)環(huán)保的綠色能源。
2010年，意大利南部卡拉布利亞區(qū)有一段連接西西里島scilla和巴尼亞尼bagnara的高速公路Salerno-Reggio Calabria即將廢棄，如何以可持續(xù)發(fā)展的方式對這段即將退役的高速公路進行再利用，當?shù)卣谌澜绶秶鷥?nèi)征集設(shè)計方案，一場名為“Solar Park South”的設(shè)計大賽頓時吸引了全球的目光，大家把山谷中的這座高架橋變得如此具有魅力。
這其中三位意大利設(shè)計師弗朗西斯科－克拉羅希（Francesco Colarossi）、喬凡娜－薩拉齊諾（Giovanna Saracino）和路易薩－薩拉齊諾（Luisa Saracino）提交的“太陽能風力發(fā)電橋”方案，其設(shè)計理念尤其富有革新性，特別是他們看到了該項目地理位置的潛在優(yōu)越——始終受到側(cè)風侵襲并且長期處于地中海強日光的照射之下，而這座太陽能風力發(fā)電橋（Solar Wind bridge）可以利用橋梁獨特的地理環(huán)境和高度收獲兩種不同的綠色能源——太陽能和風能。
