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中國最難修的仙境公路!墨脫公路!
2016-04-29 

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   這是中國最難修的公路!

   一條僅僅117公里的縣級公路,竟修了近50年;前后幾次勘測,2013年才正式通車!

   通車當(dāng)天,汽車行駛在墨脫公路上,鮑丹攝

   為什么這么難修?半年雨季,半年冰天雪地!

   幾十年間,歷經(jīng)5次大修,小修不計其數(shù),屢遭雪崩、泥石流等飛來橫禍;修了斷,斷了修...

   為什么還要修?便利藏民,劍指印度!

   因?yàn)楹0?000米的墨脫小縣城有1萬多人,國家16億修路便利他們的生活;更是劍指印度,因?yàn)橹袊鴳{借這條公路可以獲了迅速陳兵邊境的戰(zhàn)略優(yōu)勢。中國一直沒有放棄被印度占領(lǐng)的藏南,詳情點(diǎn)擊下面這篇文章:至今被印度侵占的藏南,美爆!中國人半個世紀(jì)的痛!

   這也是中國的仙境公路!

   這條路曲曲折折,反反復(fù)復(fù),穿林涉水、翻山越嶺,游走在世外之境,青山綠水白云飄,萬丈飛瀑溪水流,潔白雪山巍峨立,千年門珞文化情,西藏的小江南、中國的亞馬遜雨林都不已表述它的美!

   這也是中國的一級越野公路!

   與墨脫的美景緊密相連的卻是風(fēng)雪、暴雨、烈日、泥石流、山體崩塌、螞蟥、雪山、原始森林、野獸、毒蛇、毒蟲……墨脫這條路可以說是 “與死亡同路,與蟲蚤同眠,與野獸同舞”!

   墨脫:藏地明珠,中國的亞馬遜雨林

   墨脫,位于喜馬拉雅山脈南麓,與印度毗鄰,“墨脫”一詞在藏文中是“花朵”的意思。過去墨脫也稱 “白瑪崗”,而今徒步過墨脫的人還把它稱為“中國的亞馬遜雨林”。

   高原孤島的仙境之地

   墨脫縣屬喜馬拉雅山東側(cè)的亞熱帶濕潤氣候區(qū),并分布有熱帶雨林,這里是西藏高原海拔最低,環(huán)境最好的地方,也是西藏最溫和,雨量最充沛,生態(tài)保存最完好的地方,一年四季如春。

   這里可謂是世界海拔最高的綠洲,它以綠色為底,映襯著雪山冰川,原始林海,清溪激流與瀑布疊水,從遍布熱帶季風(fēng)雨林的山丘,到高聳入云的皚皚雪山,從壯觀原始的峽谷景致,墨脫,如同一座云端中的仙境之地,是不少游人心中 的世外桃源。

   世界第一峽谷:雅魯布藏大峽谷

   地球上最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷,貫穿整個墨脫縣。垂直落差5000多米,具有從高 山冰雪帶到低河谷熱帶季內(nèi)雨林等九個垂直自然帶,是世界山地垂直自然帶最齊全、完整的地方,又有世界基因庫之稱,堪稱世界之最。

   由于墨脫地處世界第一的雅魯藏布大峽谷的深處,如孤島一般,她山林翠竹煙云繚繞又如世外桃源一般,迷醉了所有的世人。

   進(jìn)入墨脫縣,在幾小時內(nèi)便可領(lǐng)略到從高山寒帶到熱帶雨林那千豐富多彩的自然景觀,真是“一山顯四季,十里不同天”。

   眺望南迦巴瓦峰和加拉白壘峰,俯視雅魯藏布江的馬蹄形拐彎和帕隆藏布的直角形拐彎,面對曠世絕境美景,一種生命層次被提升的感覺便會油然而生。

   最后一個通公路的縣:天塹變通途

   墨脫,由于地理位置、地質(zhì)及氣候條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等原因,墨脫一直處于“高原孤島”的狀態(tài),直到2013年底才正式實(shí)現(xiàn)通車,是中國最后一個通車的縣。

   沒通公路前,這里的交通確實(shí)糟糕到極點(diǎn)。“山頂在云間,山底在江邊,說話聽得見,走路得幾天。”這首西藏南部的當(dāng)?shù)孛裰{勾勒的是以往墨脫交通的真實(shí)寫照。

   之前,通往墨脫的主要古道有四條:一由米林縣派區(qū)翻多雄拉至墨脫;二由波密縣大興越金珠拉至墨脫;三由波密縣翻索瓦拉至墨脫;四沿帕隆藏布、雅魯藏布至墨脫。前三條古道都要翻越4000多米的高山隘口,冰凍封雪,每年只能通行兩三個月。而沿江一線,雖不翻雪山,但要通過大峽谷,道路更加險要。

   墨脫人民將土特產(chǎn)背往米林、波密交換茶葉、鹽巴及日用必需品。行人趑趄于山巒峻嶺、懸崖峭壁、荊棘叢生的羊腸小道之間,還要過溜索或爬獨(dú)木懸梯,以巖洞歇腳,政府每年要從鄰近各縣動員騾馬1900多匹和大量人力搞運(yùn)輸,還難以維濟(jì)。

   藏民的出行,一路上就是與艱險、螞蟥相伴,淚水、汗水、螞蟥叮后的血水,交織在一起,真可謂“前路艱險難行”。

   戰(zhàn)略之路,再難也要修

   在中印主要爭議領(lǐng)土中,藏南和達(dá)旺正是位于東段且仍被印度侵占的一部份。中國在中印戰(zhàn)爭勝利后選擇放棄藏南和達(dá)旺,很大程度上是因?yàn)閮傻鼐o鄰印度平原地區(qū),與西藏中心地區(qū)間的交通卻極不發(fā)達(dá),一旦遭遇印軍反撲,中國往兩地及時調(diào)集大量軍隊的難度很大,可謂難守易攻。

   墨脫公路的貫通,西藏到藏南地區(qū)的通路也便打通,也便引來印度方面的警覺。日本媒體報道,認(rèn)為墨脫公路從表面上看是地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,從廣度來看則關(guān)乎中印主權(quán)領(lǐng)土糾紛,印度方面要警惕。

   艱難的筑路史:來修路前都是寫好遺書的

   路,是墨脫人的恨,也是來墨脫修路人的恨。

   上世紀(jì)六七十年代,兩次嘗試修建墨脫公路,均告失敗。1994年,一條簡易公路修進(jìn)墨脫,第二天大部分路面毀于暴雨和泥石流。1998年,西藏再次修復(fù)簡易路,兩年后遭遇山體滑坡,全線被沖毀。

   隨后10年,中交二公院設(shè)計團(tuán)隊多次進(jìn)入墨脫。爬雪山、涉冰河、滑溜索、穿原始叢林、過泥石流亂石灘,戰(zhàn)勝了饑餓、寂寞和死亡的考驗(yàn),用雙腳在“高原孤島”上一次次踏勘,把進(jìn)入墨脫的線路由7條篩選至3條,并對3條線路徒步實(shí)地考察,最后優(yōu)選出1條。

   一路筑路者再接受采訪時說:你知不知道,我們的武警戰(zhàn)士上來修路前,都是寫好了遺書的?!

   為墨脫公路犧牲的烈士

   這里的工程強(qiáng)度不是對人的考驗(yàn),而是對人的摧殘!

   墨脫公路全線調(diào)查共發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流、水毀、雪崩等各種災(zāi)害425處,平均每公里達(dá)3.6處。這里每年發(fā)生地震400多次,算下來幾乎天天地震。部分路段屢建屢毀,屢毀屢建。在K88+770米處的芒給溝,一下雨就發(fā)生泥石流,平均三天一次泥石流,一年中大規(guī)模的泥石流至少有六七次。

   修路二十多年,跑遍大半個中國,參加過青藏鐵路、川藏公路等艱險工程的一名筑路者,本以為最難的路也不過如此了,可到了墨脫才發(fā)現(xiàn),挑戰(zhàn)前所未有。

   當(dāng)你走到墨脫公路的控制性工程——嘎隆拉隧道,看到這樣的標(biāo)語:“五易寒暑拋家舍業(yè)情滿邊疆西藏墨脫不遙遠(yuǎn),兩百勇士攻堅克難巧奪天工雪山天塹變通途——祖國在我心中”。你肯定會對筑路者肅然起敬。

   路通了,很大一批修路人也不能撤離,因?yàn)闅夂?、地質(zhì)干擾等隨時都會來“卡脖子”。就在正式通車前兩天,一場大雪又重新阻斷墨脫公路。

   墨脫公路,修了斷,斷了修.......通車時,一位筑路者曾這樣講到:墨脫公路就像一個新生兒,現(xiàn)在連路都不會走,要讓它健康長壽,要做的事太多了。

   中國終極越野之路:又虐又美

   墨脫公路,位于西藏波密縣和墨脫縣兩縣境內(nèi),是指西藏波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣縣城公路新改建工程。在原墨脫簡易道路的基礎(chǔ)上整治改建,新建橋梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場。路線全長117公里。

   在正常通車情況下,從波密縣開車到墨脫縣只需要3到4個小時。

   沿途虐美的風(fēng)景:

   墨脫瀑布:成就了瀑布公路

   墨脫區(qū)域的山水特別多,瀑布是這里的奇景,除了藏布奇觀的大拐彎瀑布,還有四百多米的汗密瀑布,懸在山腰半空的老虎嘴瀑布,還有恰似巨龍的背崩瀑布。

   這里的瀑布云霧繚繞,急水飛瀉而下,自駕墨脫公路,一不小心就行駛在了瀑布公路上,驚險刺激壯美。

   汗密瀑布位于墨脫縣背崩鄉(xiāng)汗密站,這個瀑布三層相疊,落差高達(dá)400米,也名為“三疊泉”。第一層是從雪峰中直瀉而下的,第二層則是從綠樹林中流出,第三層則是從巨石上斜沖而下,形成一個深潭,并激起無數(shù)浪花,十分壯美。

   老虎嘴瀑布則更特別一些,是從雪山上倒懸而下,但至半空又會被峭石攔腰截斷,在中部激起雪浪,之后再沿著絕壁陡然下墜。在天氣好的時候,在上部形成一些獨(dú)特的折射光線,有時有彩虹懸掛,如夢似幻。

   背崩瀑布,位于背崩村,夏天時的水量極大,氣勢磅礴,激起的水花 可能高達(dá)幾十米,竟形成一道道水簾,將周圍的美景籠罩其中,如夢如幻。

   墨脫藤橋與溜索

   藤橋沒有橋墩、沒有模板,整座橋是由白藤修建,這種在原始森林里生長的藤本植物是非常好的藤橋材料。

   這是依靠藤條制作的藤條圈,人鉆進(jìn)藤條圈,由一條80米長的溜索滑倒對岸去,整個過程要30分鐘,危險性極高;所以要過藤索橋還真的需要一定的膽量。

   在墨脫比較出名的是背崩藤橋和德興藤網(wǎng)橋,兩座橋長達(dá)400米,其中有300多年歷史的德興藤網(wǎng)橋橫跨了雅魯藏布江,橋下江水奔騰,十分驚心動魄,看到這些藤橋都會不得不佩服當(dāng)?shù)厝说挠赂液椭腔邸?br />
   走吧,我們?nèi)ツ摚呦蛎鼐持?,向筑路者致敬?br />
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