塞納河在巴黎市區(qū)的流經(jīng)長(zhǎng)度為13公里，這條蜿蜒輾轉(zhuǎn)的河流，承載著法蘭西民族的生生不息和浪漫情懷、承載著巴黎的興旺繁榮和萬(wàn)種風(fēng)情。塞納河上架設(shè)橋梁37座，建造年代不同，其中有26座橋歷史在百年以上，最新一座則落成于2006年；建造風(fēng)格各異，這些石頭、鋼鐵、水泥建造的橋梁連接著戰(zhàn)爭(zhēng)的演變、王朝的興衰，也訴說(shuō)著巴黎人生活的哀樂(lè)酸甜。
塞納河有許多游船公司，承擔(dān)帶領(lǐng)游客觀賞塞納河兩岸風(fēng)光的責(zé)任，以便為每一位游客展示一個(gè)“塞納河上的完美巴黎”。我們的游船公司名稱：Bateaux-Mouches，這間公司自1949年開(kāi)始塞納河觀光項(xiàng)目，其中的Moches是蒼蠅的意思，也有人將其翻譯成“飛”，這家公司來(lái)自里昂，Mouches是那邊的淵源，這間公司是塞納河上首先使用玻璃類型的游船公司，這是觀光游船的普遍選擇。
游船碼頭在4、5標(biāo)號(hào)之間的北岸，起航后，游船先向東（地圖右側(cè)）航行，由南部水道經(jīng)過(guò)兩座小島（前為西岱島，后為圣路易島），而后掉頭，沿北部水道向西航行，經(jīng)過(guò)標(biāo)示為1號(hào)的橋再掉頭返回碼頭，行程時(shí)間為1小時(shí)。
1，比哈坎穆橋（Pont de Bir-Hakeim）
1878年此處為一座名為“巴希”的鐵橋，1900年重建成公路鐵路兩用橋，為紀(jì)念1942年法國(guó)在利比里亞沙漠的勝利，改名比哈坎穆。橋墩上有雕像，還是某部電影的場(chǎng)景之一沿建筑方向走進(jìn)去，有地鐵站和兩座博物館，其中之一為酒，還有一間稱為“王宮”的劇場(chǎng)。
這座橋沿河向左走，即地圖最左端綠星標(biāo)出的橋是著名的米拉波橋（Pont Mirabeau），米拉波橋建于1895~1897年，是一座鋼桁架橋，兩個(gè)橋墩上共四座銅雕像，代表法國(guó)的城市。這座橋也被稱為“愛(ài)情橋”（關(guān)于愛(ài)情橋也可能是指另一座橋），因?yàn)槌F(xiàn)實(shí)主義的詩(shī)人阿波利奈爾（Guillaume Apollinaire 1880~1918年）有一首愛(ài)情詩(shī)寫這座橋，在法國(guó)如中國(guó)的“床前明月光”、“鋤禾日當(dāng)午”一般膾炙人口，盡人皆知，這首詩(shī)名為《米拉波橋》，中文讀著一般般（很大程度是我不懂、不會(huì)欣賞詩(shī)），用法文讀大概非常優(yōu)美，這首詩(shī)的一份中文譯本是戴望舒翻譯的，中法版本都可在百度中搜到。
比哈坎穆橋有地鐵站。
2，耶拿橋（Pont d’Iena）
從照片上看就知道這座橋就在埃菲爾鐵塔的正下方，為了讓埃菲爾鐵塔隆重、閃亮登場(chǎng)，先要遮遮其面、忍一忍。
耶拿橋建成于1814年，拿破侖為其命名“三月廣場(chǎng)大橋”后來(lái)又決定將其命名為“耶拿”，以紀(jì)念耶拿戰(zhàn)役--這是拿破侖指揮的法軍與第四次反法同盟進(jìn)行的戰(zhàn)役。1815年拿破侖失敗后，普魯士人本想拆掉這座橋，最后只是將橋身的帝國(guó)鷹雕像改為皇家標(biāo)志“L”，第二帝國(guó)時(shí)期，拿破侖三世又將帝國(guó)鷹標(biāo)志重新裝飾上去，同時(shí)在橋頭安置了四座雕塑（約1853年左右），分別為：高盧、羅馬、希臘和阿拉伯戰(zhàn)士。
埃菲爾鐵塔隔河相望的是特洛加德羅花園（Jardins du Trocadero），這里原是屬于凱瑟琳.德.美第奇皇后的“小鄉(xiāng)村”，為1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)建造特洛加德羅宮，是一座形如羅馬斗獸場(chǎng)的圓形拱窗建筑，并伴有哥特式的兩座高塔，此時(shí)“小鄉(xiāng)村”大概已經(jīng)不存在了。到1937年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)，為建造夏爾宮（Palais de Chaillot），應(yīng)該是拆掉或改建了原來(lái)的建筑。現(xiàn)在的夏爾宮帶花園，還包括一處如梵蒂岡圣彼得大教堂廣場(chǎng)般宏大的弧形柱廊?，F(xiàn)在這些建筑是多座博物館：國(guó)家海事博物館（MUsee national de la Marine）和城市建筑與遺產(chǎn)博物館（Cite de I’architecture et du Patrimoine）。
在花園與橋的交界處是耶拿大街，沿大街走1.6公里是凱旋門的戴高樂(lè)廣場(chǎng)，途中會(huì)經(jīng)過(guò)耶拿廣場(chǎng)，廣場(chǎng)邊有吉美國(guó)立亞洲藝術(shù)博物館（Musee national des art asiatiques Guimet）。廣場(chǎng)附近有加列拉博物館（Musse Galliera），這是一座建于19世紀(jì)的，意大利文藝復(fù)興風(fēng)格的建筑，現(xiàn)在是巴黎時(shí)尚服裝飾品的博物館，電影《穿普拉達(dá)的女人》場(chǎng)景之一。
在這里啰嗦一句：自夏爾宮始，過(guò)耶拿橋到埃菲爾鐵塔（鐵塔下是鐵塔公園），繼續(xù)向東走是戰(zhàn)神廣場(chǎng)、再向東是軍事學(xué)院，再再向東是布里得耶廣場(chǎng)，這都是開(kāi)放的廣場(chǎng)和花園，并在一條直線上。自布里得耶廣場(chǎng)轉(zhuǎn)向北走就是榮軍院，再北是亞歷山大三世橋，過(guò)橋?yàn)榇髮m小宮，直達(dá)香榭麗舍大街，過(guò)橋向東為協(xié)和廣場(chǎng)，協(xié)和廣場(chǎng)向西是凱旋門，向東穿過(guò)杜伊勒里花園是盧浮宮。上述啰嗦里的距離在幾公里或更長(zhǎng)，自由行者釀情安排吧。
特洛加德羅花園、耶拿廣場(chǎng)、戴高樂(lè)廣場(chǎng)、軍事學(xué)院均有地鐵站。
3，德比利行人橋（Passerelle Debilly）
建成于1900年，估計(jì)也是為萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)解決交通而建。 橋右端（河左岸）是布里碼頭博物館（Musee du Quai Branly），橋左端（河右岸）是紐約大街（Avenue de New York）和巴黎市立現(xiàn)代藝術(shù)博物館（Musee d’Art moderne de la Ville de Paris）。
4，阿爾瑪橋（Pont de I’Alma）
這座橋建于1854~1856年，第二帝國(guó)時(shí)期，拿破侖三世為該橋揭幕，當(dāng)時(shí)英法聯(lián)軍在克里米亞的阿爾瑪戰(zhàn)役時(shí)戰(zhàn)勝俄國(guó)軍隊(duì)，以此命名，橋墩有士兵雕像。船碼頭就在該橋上游處，登船拍埃菲爾鐵塔，就忽略了這座橋。
照片上橋右側(cè)是阿爾瑪廣場(chǎng)，廣場(chǎng)上：馬索大街（Avenue Marceau），沿這條街走過(guò)去約1公里是凱旋門；喬治五世大街（Avenue George V）和蒙田大街（Avenue Montaigne）各走約800米，都是香榭麗舍大街。1987年《國(guó)際先驅(qū)論壇報(bào)》捐贈(zèng)一座自由女神像的火炬雕像，安放在廣場(chǎng)紐約大街路口，這一廣場(chǎng)附近就是戴安娜王妃出車禍的隧道，火炬雕像也成了非官方紀(jì)念王妃的悼念地。
阿爾瑪廣場(chǎng)有地鐵。我們的游船碼頭就在這里，這是塞納河上眾多的游船碼頭之一。
5，榮軍院橋（Pont des Invalides）
建成于1855年，是塞納河上橋身高度最低的橋。不要想當(dāng)然的以為這座橋直通榮軍院，不是的。橋右的大街是Boulevard de la Tour -Maubourg，意思是名Maubourg塔的林蔭道，在榮軍院的西側(cè)一條街。橋左是富蘭克林大街（Avenue Franklin），沿這條街走也是香榭麗舍大街，途中經(jīng)過(guò)大宮和環(huán)形劇場(chǎng)（Theatre du Rond-Point）。
榮軍院、香榭麗舍大街、富蘭克林街口均有地鐵。
6，亞歷山大三世橋（Pont Alexandre III）
1892年，俄羅斯皇帝亞歷山大三世與法國(guó)締結(jié)法俄聯(lián)盟，1896年他的兒子，末代沙皇尼古拉二世與當(dāng)時(shí)的法國(guó)總統(tǒng)一起為此橋奠基。作為1900年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)的建筑工程之一，6米高單跨鋼拱橋是19世紀(jì)工程學(xué)奇跡，而其建造風(fēng)格又與橋邊大宮、小宮一致。這座橋是巴黎最寬的橋，也是最漂亮的橋。
橋頭堡為四根高13米的方柱，最上端是訊息女神，四位女神姿態(tài)各異，宣告著不同的訊息。方柱柱身雕塑表現(xiàn)查理曼時(shí)期、文藝復(fù)興時(shí)期、路易十四時(shí)期及當(dāng)代法國(guó)。柱側(cè)及橋頭周圍還有一些雕塑。
上下兩銅雕像分別位于橋中央的兩側(cè)，上面是涅瓦河的女神簇?fù)矶砹_斯帝國(guó)的皇室紋飾，下面是塞納河的女神環(huán)伺巴黎的市徽。亞歷山大三世橋右端直通榮軍院，左端直通大宮和小宮。
7，協(xié)和橋（Pont de la Concorde）
協(xié)和橋建于1791年，這座橋的石材部分來(lái)自被拆毀的巴士底監(jiān)獄，使得“人民可以每日踐踏舊日的城堡”。第一帝國(guó)時(shí)期，拿破侖將犧牲的帝國(guó)將軍的雕像立于橋柱上；復(fù)辟后，波旁王朝的文武大臣的雕像替換了帝國(guó)將軍們，過(guò)多、過(guò)重的大理石雕像們使協(xié)和橋不堪重負(fù)，1832年這些雕像統(tǒng)統(tǒng)被請(qǐng)到凡爾賽宮安置。協(xié)和橋與協(xié)和廣場(chǎng)一樣經(jīng)歷過(guò)多次名字變換，協(xié)和橋也是于1830年確定下來(lái)的。
[組圖] 法蘭西天空下 橋承風(fēng)光河流歲月(48P) - 路人@行者 - 路人@行者
協(xié)和橋邊的波旁宮。
8，利奧波德 - 塞達(dá) - 桑戈?duì)柸诵袠颍≒asserelle de Solferino 或譯索菲日諾人行橋）--漢語(yǔ)是從地圖上的來(lái)的。
這座橋的前身是一架鋼架三拱木橋，也是第二帝國(guó)時(shí)期，由拿破侖三世奠基，為紀(jì)念1856年，帝國(guó)軍隊(duì)在意大利戰(zhàn)勝奧地利軍隊(duì)的索菲日諾（Solferino）戰(zhàn)役，1960年時(shí)橋梁毀壞，到1992年一直以臨時(shí)的步行橋提供交通服務(wù)。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)賽，1997年建成這座現(xiàn)代化的新橋，并以別出心裁的流線型設(shè)計(jì)和完美的工藝獲得法國(guó)建筑獎(jiǎng)。
國(guó)立榮譽(yù)軍團(tuán)博物館（Musee national de la legion d’honneur）
榮譽(yù)勛章為拿破侖設(shè)立，獎(jiǎng)勵(lì)為法國(guó)建立卓越功勛的人，得此勛章的人就自然成為榮譽(yù)軍團(tuán)的成員。此后法國(guó)經(jīng)過(guò)不同的政權(quán)，勛章的樣子、等級(jí)、圖案等內(nèi)容不時(shí)變化，這一形式被保持下來(lái)，現(xiàn)在的法國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)是榮譽(yù)軍團(tuán)的最高指揮官，而授予對(duì)象擴(kuò)大至外國(guó)人和女性，被授予者的功勛不在局限于對(duì)法國(guó)有貢獻(xiàn)--對(duì)人類社會(huì)有貢獻(xiàn)。因此榮譽(yù)軍團(tuán)的成員，必是了不起的人物，也就值得有一處紀(jì)念他們的地方。
1782~1787年，這里有一座為德國(guó)王太子建造的宮殿，法國(guó)大革命時(shí)被收歸國(guó)有。1804年成為新創(chuàng)立的榮譽(yù)軍團(tuán)的所在地，1871年巴黎公社面臨失敗時(shí)，燒毀了巴黎的部分建筑，這幢建筑也是其一。之后在勛章獲得者及其家屬們的捐助下，建筑得以重建，現(xiàn)在該博物館依靠榮譽(yù)勛章獲得者的捐助運(yùn)行。
位于塞納河左岸利奧波德人行橋邊，隔河（右岸）是盧浮宮西側(cè)的杜伊勒里花園。
奧賽博物館（Musee d’Orsay）
這座博物館是巴黎三大藝術(shù)博物館之一（另外是：盧浮宮、蓬皮杜中心），在這三大博物館中，奧賽博物館是最年輕的，而博物館的建筑卻有100多年啦。
最早--1871年之前，這里是一處稱為“奧賽宮”的建筑，1900年在廢墟上，建起一座火車站，40年后火車站被棄用，之后這里做過(guò)電影公司的攝影棚、演出公司的戲劇舞臺(tái)、最后甚至成為市場(chǎng)。還好從戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷中恢復(fù)過(guò)來(lái)的人們，又回過(guò)頭去迷戀19世紀(jì)下半葉的建筑風(fēng)格，蓬皮杜政府將這座長(zhǎng)138米、寬40米、高32米的火車站改建成博物館，其中展廳80個(gè)，展覽面積近5萬(wàn)平方米，展品內(nèi)容涵蓋雕塑、繪畫、家具建筑攝影所有藝術(shù)范疇，19~20世紀(jì)最著名的藝術(shù)家的作品都有。
奧賽博物館與榮譽(yù)軍團(tuán)博物館并列，面對(duì)杜伊勒里花園。
9，國(guó)王橋（Pont Royal）
塞納河37座橋，其中26座過(guò)百年高齡，高壽的橋中又有3座橋稱為古老，國(guó)王橋就是古老之一。1632年這里建了一座木制的、收費(fèi)的、禁止車輛通行的橋，建成后橋被淹過(guò)、被燒過(guò)、被水沖走過(guò)；改建過(guò)、維修過(guò)、重建過(guò)。如今的這座5孔拱橋建成于1685~1689年，由路易十三出資，由凡爾賽宮的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，此后到協(xié)和橋建成，該橋?yàn)槲麽穽u下游唯一的橋。
橋右為巴克街（Rue du Bac），橋左是盧浮宮。
國(guó)王橋和盧浮宮，不要太高興，這座建筑距離盧浮宮入口，貝律銘的玻璃金字塔還有一段不短的距離。
10，卡魯索橋（Pont du Carrousel）
卡魯索橋的前身建于1831~1834年，原名圣佩雷橋，后由路易菲利普改名，因附近有一座稱為卡魯索的凱旋門而得名。整座橋于1939年重建，得以拓寬。橋頭雕像為舊橋原物。
橋頭建筑為盧浮宮，拱門進(jìn)去是盧浮宮前的卡魯索廣場(chǎng)，還沒(méi)到玻璃金字塔哦。
11，藝術(shù)橋（Pont des Arts）
1804年建造，是一座人行橋，在兩次世界大戰(zhàn)期間經(jīng)歷轟炸，70年代和80年代經(jīng)歷數(shù)次撞船事件，于1982~1984年重建，仍然為人行橋，由原來(lái)的9孔橋改為7孔橋。2006年一本意大利小說(shuō)《對(duì)不起，我愛(ài)你》中的主人公將帶有名字的鎖掛在羅馬的一座橋上，并將鑰匙投入河中，以表達(dá)永恒的愛(ài)情。隨小說(shuō)的發(fā)行，這股掛鎖扔鑰匙的風(fēng)潮席卷歐洲。之后巴黎也開(kāi)始面對(duì)“是鼓勵(lì)浪漫的愛(ài)情”、“還是拯救穩(wěn)定性受影響的橋梁”。2014年部分橋欄桿被愛(ài)情壓垮（這座橋的欄桿非常適合掛鎖），自此巴黎市政廳有了專門拆除愛(ài)情鎖的雇員。這就是與前面相矛盾的地方，兩座橋在各自的介紹中都稱自己是“愛(ài)情橋”。
藝術(shù)橋兩端為盧浮宮和法蘭西學(xué)院。
法蘭西學(xué)術(shù)院（Institut de France）
1634年路易十三的首相黎世留建立學(xué)術(shù)院，1635年國(guó)王下令改名為法蘭西學(xué)術(shù)院，成為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，是象征法國(guó)榮譽(yù)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。這個(gè)學(xué)術(shù)院最初的任務(wù)是編纂一部字典、一部修辭學(xué)、一部詩(shī)律、一部語(yǔ)法，實(shí)際只完成了字典和語(yǔ)法。從17世紀(jì)開(kāi)始學(xué)院編纂的法語(yǔ)詞典已經(jīng)出版8個(gè)版本，第9版正在編纂中。
這是藝術(shù)橋的上游一面，法蘭西學(xué)院也是一座古典主義風(fēng)格加巴洛克風(fēng)格的建筑。
12，新橋（Pont Neuf）
再啰嗦一下，塞納河上架37座橋，其中26座過(guò)百年高齡，高壽的橋中又有3座古老的橋，而三座古老的橋中，最古老的是新橋。新橋在西岱島的最西端，由獨(dú)立的兩段將塞納河的南岸與西岱島、西岱島與塞納河北岸連接起來(lái)。也就是從這里也將觀賞到巴黎最古老的部分。1550年國(guó)王亨利二世就打算建造一座橋，可惜沒(méi)有錢，就罷了；1578年國(guó)王亨利三世開(kāi)工建造，可惜經(jīng)歷宗教戰(zhàn)爭(zhēng)，施工多次中斷；終于在1607年國(guó)王亨利四世竣工，可惜此時(shí)法蘭西王國(guó)已由瓦盧瓦-昂古萊姆王朝換成了波旁王朝。
在新橋誕生之前，塞納河上的橋都是有房屋的橋，房屋中往往為商鋪。新橋就是以嶄新的建筑風(fēng)格而得名，也是巴黎的橋面第一座辟有人行道的橋。橋外沿的挑檐下裝飾有怪面石雕像，全橋共384個(gè)，這些雕像的模版來(lái)源于法國(guó)的博物館收藏的中世紀(jì)藏品。
照片最左面，高吊下面的建筑是開(kāi)創(chuàng)于1869年的莎瑪麗丹百貨商店（La Samaritaine），商店左側(cè)是盧浮宮廣場(chǎng)，廣場(chǎng)上是盧浮宮的東面建筑（旅游者很少走到這里），和圣日耳曼奧塞爾教堂（Saint-Germain - I’Auxerrois）。
新橋北端有地鐵。
這是新橋南面一段，這一段為5個(gè)橋拱。新橋是小說(shuō)里的文字、是詩(shī)文中的篇章、是電影的場(chǎng)景、是畫作的主題。
西岱島的最西端有一座被稱為“青銅騎士”的騎馬雕像，這座騎馬雕像是巴黎城最早的騎馬雕像，該雕像在大革命時(shí)期與所有王室雕像的命運(yùn)一樣，現(xiàn)雕像為1818年的復(fù)制品，唯一無(wú)法確定的是這座雕像的主人，有說(shuō)是亨利四世，又說(shuō)是他的兒子路易十三。
啰嗦：法國(guó)最后的王朝為波旁王朝，波旁王朝除第一位國(guó)王是亨利四世，其后都是路易，從路易十三到路易十八，其中路易十七沒(méi)有實(shí)際掌過(guò)權(quán)。
13，圣米歇爾橋（Pont Saint - Michel）
這座橋始建于1378年，因?yàn)楦”?、因?yàn)樽泊?、因?yàn)楹樗?，?jīng)歷過(guò)多次重建，現(xiàn)橋建于1857年。橋身外側(cè)圓形裝飾中的字母N，這是第二帝國(guó)皇帝標(biāo)志--拿破侖三世。
該橋的右邊，即塞納河南岸是圣米歇爾廣場(chǎng)（Place Saint-Michel）和圣米歇爾大街（Boulevard Saint - Michel），沿大街一直走是盧森堡公園（Le Jardin du Luxembourg），其中的盧森堡宮是法國(guó)參議院。大街附近有圣安德烈藝術(shù)廣場(chǎng)（Place Saint - Andre des Arts）、迪皮特朗博物館（Musee Dupuytrn）、奧德翁劇院（Odeon Theatre）、中世紀(jì)博物館（Musee de Cluny - Musee national du Moyen Age）和圣塞韋林教堂（Eglise Saint - Severin）。橋的北端即西岱島上王宮--現(xiàn)為最高法院所在地。
圣米歇爾橋有地鐵站。
古時(shí)候的橋不是由市政當(dāng)局建筑的，往往是由某人、某行會(huì)、某商會(huì)出資建筑的，也就是說(shuō)橋是私有資產(chǎn)，則收費(fèi)。還有古時(shí)候的橋，在橋面上是有房子的，是一座建筑于水面或橋面的房子。什么意思？橋面上是房子，但它不同于我們說(shuō)的廊橋，在我們的說(shuō)明中廊橋有時(shí)會(huì)說(shuō)成“風(fēng)雨橋”，一部分意思是為橋上的行人提供擋風(fēng)遮雨的服務(wù)?，F(xiàn)在看看下面的照片，會(huì)比較好理解西方古時(shí)候的有房屋的橋。
這是佛羅倫薩的橋--舊橋，也是一座古橋。
這座橋的房子分成兩層，一層是店鋪，最上層是走道（瓦薩里走廊）。巴黎早期的橋大多是這種形式，橋上店鋪、商家的地盤，上橋是要消費(fèi)的，過(guò)橋也是要收費(fèi)的。這也是這些橋不斷地被火燒掉的原因之一。
14，小橋/紅衣主教橋（Petit Pont - Cardinal Lustiger）
在凱撒的《高盧戰(zhàn)記》中，就有大橋和小橋?qū)⑽麽穽u與南北兩岸的陸地連在一起，小橋最早是木橋，在1196年改建成石橋，一樣經(jīng)歷火災(zāi)、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、撞橋、修繕、重建，現(xiàn)在看見(jiàn)的小橋建成于1853年，據(jù)說(shuō)是巴黎最小的橋，橋長(zhǎng)僅32米。
沒(méi)錯(cuò)，這就是巴黎圣母院。小橋的左端是巴黎圣母院廣場(chǎng)，廣場(chǎng)上有一地下展廳，本是一處考古墓室，之后將從羅馬時(shí)代的城市遺跡收藏在這里。穿過(guò)教堂廣場(chǎng)走到教堂前，還有一段路。
15，雙橋（Pont au Double 上圖）
雙橋是非常特別的木頭顏色，在綠色的鋼橋和淺黃色的石橋、灰白色的水泥橋中顯得極其別致。圣母院教堂廣場(chǎng)一側(cè)的建筑--Hotel Dieu，是教會(huì)醫(yī)院，雙橋響應(yīng)就醫(yī)者的呼吁而建，為前往醫(yī)院的病人提供方便。為何叫雙橋？一說(shuō)過(guò)去的橋或者歸行會(huì)所有、或者為出資人所有，總之過(guò)橋都是要收費(fèi)的，單身一人付幾何，一人一馬付雙份，因此得名；一說(shuō)為了使過(guò)橋的行路人，不影響同時(shí)行走于橋上并要照顧病人的嬤嬤，橋分兩部分通行，行路者與病人各走各的路徑。
雙橋建于1624~1632年，1634年由于游行人群產(chǎn)生的共振，橋欄桿倒塌，1709年橋也塌了，之后建起的新橋帶有“候診大廳”，“候診大廳”一直用到1847年，為滿足塞納河上行船要求，雙橋改建成單拱磚橋，現(xiàn)橋重建于1883年，它是鋼橋。
16，阿西維什橋/主教橋（Pont de I’Archeveche下圖）
阿西維什橋建于1828年，是西岱島南部最東面的一座橋，這座橋應(yīng)該翻譯為宗主教府橋，紀(jì)念于1831年被洗劫一空后焚毀的宗主教府。這座橋自建成后，雖多次維修，橋的樣子幾乎沒(méi)有變化。
雙橋的左端就是巴黎圣母院的大門，而阿西維什橋的左端是巴黎圣母院的后花園。
雙橋與阿西維什橋之間的圣母院建筑
你第一次是從哪里知道“巴黎圣母院”這個(gè)名字的？歷史史籍中：拿破侖稱帝在此加冕；藝術(shù)圖集中：這是早期哥特式建筑的典范；文學(xué)作品中：維克多.雨果的《巴黎圣母院》。
巴黎圣母院（Notre - Dame de Paris）始建于1163年，建成于1345年。從目前的考古發(fā)現(xiàn)看，原址最早的歷史可追溯到羅馬時(shí)期的神廟，之后的建筑大多為宗教建筑。18世紀(jì)末，法國(guó)大革命前，教堂建筑已經(jīng)千瘡百孔，大革命發(fā)生后，教堂又多次被劫掠、破壞，再之后做過(guò)酒的倉(cāng)庫(kù)，直到拿破侖時(shí)期才回歸宗教用途。1831年小說(shuō)《巴黎圣母院》出版，教堂建筑的慘狀引起各界人士關(guān)注，1845年開(kāi)始，由歷史學(xué)家、建筑師主持教堂的修復(fù)工程，歷時(shí)23年。
巴黎圣母院是法國(guó)哥特式建筑的曠世之作，幾乎保持原來(lái)的風(fēng)貌，這在早期的哥特式建筑中是很不容易的。12世紀(jì)開(kāi)始哥特式建筑在法國(guó)興起并遍地開(kāi)花，一村一寨、一鎮(zhèn)一府，為了表現(xiàn)自己比鄰居更堅(jiān)定地信仰上帝，想盡辦法將教堂建得高、再高、更高，有些建筑在建造過(guò)程中坍塌--沒(méi)有辦法知道，當(dāng)時(shí)的人是否明白建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)等問(wèn)題，這些高聳如云的建筑能夠建成似乎信仰的力量高于科學(xué)的計(jì)算，有些建筑建成后不久就坍塌，就有教堂在舉行祝圣儀式時(shí)塌毀，如果沒(méi)有后期的改建、加固，很少有保留到今天的，就是今天許多建筑學(xué)者還在時(shí)刻注意這些古老建筑出現(xiàn)的每一條細(xì)小的縫隙，以便及時(shí)加固保護(hù)。巴黎圣母院的鐘塔沒(méi)有建造完，沒(méi)有建成高高的、尖尖的直入云霄的塔樓，不知是資金不夠還是擔(dān)心強(qiáng)度不夠，而最終放棄啦。
17，托內(nèi)爾橋（Pont de la Tournelle 也譯德拉托內(nèi)爾橋）
這座橋始建于1370年，分別在17世紀(jì)、19世紀(jì)、20世紀(jì)重建過(guò)，現(xiàn)在這座鋼筋混泥土橋建成于1920年前后。
照片左面的建筑是圣路易島。
托內(nèi)爾橋在左岸一側(cè)橋頭有一座雕像，是巴黎的保護(hù)神圣女熱納維耶芙（Sainte Genevieve），作者是蘭登斯基（Landowsik），里約熱內(nèi)盧基督像就是他的作品。
18，蘇利橋（Pont de Sully）
蘇利橋所在處原有兩座橋，使圣路易島分別與左岸和右岸連接，兩座橋分別毀于洪水和大革命?，F(xiàn)橋建于1877年，照片為蘇利橋的南段，遠(yuǎn)處是巴黎圣母院的背影。巴黎圣母院就是在蘇力主教的倡議下建造的。
圣路易島東端。此時(shí)游船已經(jīng)從南部水道，轉(zhuǎn)進(jìn)北部水道，開(kāi)始往回開(kāi)了。岸邊是圣路易島最東端的開(kāi)放綠地。
19，奧斯特里茨橋（Pont d’Austerlitz）
需要從蘇利橋的橋孔看過(guò)去，且被游船擋住部分。奧斯特里茨戰(zhàn)役的勝利不僅是法軍對(duì)反法聯(lián)盟的勝利，也保住了當(dāng)時(shí)剛剛誕生的共和國(guó)以及因此產(chǎn)生的共和體制，雖后來(lái)歷史多有反復(fù)，這一劃時(shí)代的政治體系終于有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)壯大。在法國(guó)、在巴黎，奧斯特里茨可以是橋梁、碼頭、車站、建筑、街道、繪畫、雕塑。
近處的橋是蘇利橋的北段，沿橋向照片左面走1.8公里就是著名的巴士底監(jiān)獄，地圖最右面的紅星是巴士底廣場(chǎng)和巴士底劇院。
在14世紀(jì)，巴士底監(jiān)獄是一處要塞，要塞的責(zé)任是保衛(wèi)巴黎城的東城門，建造者是國(guó)王查理五世，建造的目的為抵御英國(guó)軍隊(duì)的進(jìn)攻，此時(shí)就是英法之間的“百年戰(zhàn)爭(zhēng)”--產(chǎn)生圣女貞德的戰(zhàn)爭(zhēng)。之后巴黎城市不斷擴(kuò)張，要塞變成城市中的一處建筑，就改造成專門關(guān)押政治犯的皇家監(jiān)獄，這也是為什么攻占巴士底是法國(guó)大革命時(shí)期極具代表意義的事件，巴士底被攻破的這天就是法國(guó)國(guó)慶日。
為攻占巴士底監(jiān)獄，起義者和監(jiān)獄守衛(wèi)互射大炮，而監(jiān)獄中不過(guò)七位犯人，且無(wú)一位政治犯，其中有一位伯爵大人是瘋子，家人認(rèn)為瘋?cè)嗽罕缺O(jiān)獄更可怕，因此請(qǐng)求國(guó)王，將大人關(guān)進(jìn)監(jiān)獄。人民不僅攻破巴士底，為宣示與封建專制制度徹底決裂，人民還拆除了巴士底監(jiān)獄，革命黨人帕魯瓦革命掙錢兩不誤，他在拆下的石塊上刻上巴士底監(jiān)獄的浮雕出售，狠賺了一筆。
20，瑪利橋（Pont Marie 照片前面的橋）
照片中前面一座橋?yàn)楝斃麡?，名稱來(lái)自17世紀(jì)開(kāi)發(fā)圣路易島的發(fā)起人克里斯托夫.瑪利，也是三座古老橋之一。
圣路易島得名于國(guó)王路易九世，他死后被教廷封圣，而稱為“圣路易”。路易九世（Louis IX 1214~1270年）是卡佩王朝的第九任國(guó)王，他是虔誠(chéng)的天主教徒、參加過(guò)十字軍東征（第七和第八次，前次東征時(shí)被俘，后一次東征時(shí)感染瘟疫死于東征路途中）、待百姓仁厚、執(zhí)法公正，這些就是中世紀(jì)一個(gè)模范君主的要素，路易九世全部具備，得名號(hào)“完美怪物”。路易九世時(shí)期的卡佩王朝還沒(méi)有統(tǒng)一整個(gè)法蘭西，但也將皇室領(lǐng)地?cái)U(kuò)展于“法蘭西島”---今巴黎周圍地區(qū)--之外。對(duì)外，法國(guó)不主動(dòng)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)，路易九世還是眾多爭(zhēng)端的調(diào)解人，為他贏得公正寬大的名聲，對(duì)內(nèi)，進(jìn)行司法改革，將法律的最終裁決權(quán)掌握在國(guó)王手中，有效的限制貴族在自己領(lǐng)地為非作歹，并在王室領(lǐng)地只流通王室鑄造的錢幣，雖然還沒(méi)有形成中央集權(quán)制，國(guó)王也是名副其實(shí)的最有實(shí)力的人。路易九世的有效統(tǒng)治給法國(guó)一個(gè)繁榮穩(wěn)定的時(shí)期，也是半個(gè)世紀(jì)后法國(guó)能最后贏得百年戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利的基礎(chǔ)，正是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利促使法國(guó)形成民族國(guó)家。
圣路易島原是放牧的“草原”和儲(chǔ)存木材的場(chǎng)地。17世紀(jì)路易十三時(shí)期開(kāi)始開(kāi)發(fā)建設(shè)，圣路易島成為繁華鬧市中的寧?kù)o角落。島上橫平豎直幾條路沒(méi)有地鐵，商店也不多，主要為住宅建筑，建筑風(fēng)格也保留著那個(gè)時(shí)代的特征，估計(jì)在大革命時(shí)期沒(méi)有遭到破壞。
21，路易.菲利普橋（Pont Louis Philippe 照片中后面的橋）
在反法聯(lián)盟的幫助下路易十八（Louis XVIII 在位1815~1824年）成為法國(guó)國(guó)王，路易十八至少明白他所面對(duì)的已經(jīng)不是原來(lái)的臣民，統(tǒng)治者不得不改變統(tǒng)治方法，只是到死路易十八都不甘心接受法國(guó)大革命產(chǎn)生的變化，又無(wú)能為力讓頑固的貴族階層同他一起面對(duì)眼前的事實(shí)。路易十八的繼承者查理十世（Charles X 在位1824~1830）則完全沒(méi)有其兄的覺(jué)悟，完全不顧及民眾疾苦，一味地增加百姓負(fù)擔(dān)以補(bǔ)償大革命時(shí)期貴族、教會(huì)、僧侶的損失，人民當(dāng)然要抗?fàn)?，?guó)王當(dāng)然更惱火，查理十世簽下《七月赦令》（取消出版自由）成了導(dǎo)致他下臺(tái)的導(dǎo)火索，經(jīng)過(guò)三天游行示威、進(jìn)攻盧浮宮后，查理十世逃走。這樣路易.菲利普被議員們推舉為“國(guó)王”，即“七月王朝”。
路易.菲利普的父親是奧爾良公爵，以貴族的身份加入第三等級(jí)（貴族、僧侶之外、大革命前納稅的城市居民）；當(dāng)?shù)谌燃?jí)宣布組成國(guó)民議會(huì)時(shí)，奧爾良公爵的羅亞爾宮就是鼓動(dòng)民眾的中心；攻克巴士底監(jiān)獄，公爵是人民的英雄；推翻君主制后，他投票贊成處死路易十六；他支持雅各賓派中的“山岳派"，卻被雅各賓派中更加激進(jìn)的“忿激派”推上斷頭臺(tái)。
1833年，新國(guó)王為橋梁奠基，1848年在推翻“七月王朝”的革命中被焚毀，1852年重建后更名“改革橋”，1860年再重建時(shí)再更名路易.菲利普橋。
22，阿爾科萊橋（Pont d’Arcole 也譯阿荷高勒橋）
現(xiàn)在是在西岱島的北側(cè)水道，據(jù)說(shuō)1830年一位名叫阿爾科萊的起義者在此遇難，因此命名。不過(guò)“阿爾科萊”似乎也是一場(chǎng)拿破侖指揮的戰(zhàn)役的名字，因后者而命名的可能性更大一些。橋左為西岱島，一直走進(jìn)去就是巴黎圣母院；橋右為塞納河右岸，是巴黎市政廳。
巴黎市政廳（Hotel de Ville）：14世紀(jì)前這里是一片卵石灘坡，是木材、小麥的裝卸碼頭，也是巴黎人經(jīng)常聚集的地點(diǎn)，公開(kāi)處決犯人時(shí)常在這里進(jìn)行。1357年，巴黎市長(zhǎng)以市政府名義買下這塊地皮，當(dāng)今日為止，巴黎市政府沒(méi)有動(dòng)過(guò)窩。
首先在法英之間的百年戰(zhàn)爭(zhēng)期間（前后延續(xù)100年左右，其間斷續(xù)停戰(zhàn)、締約），法國(guó)、巴黎還交錯(cuò)發(fā)生市民起義、農(nóng)民暴動(dòng)、貴族搗亂，尤其是英國(guó)占領(lǐng)巴黎時(shí)，巴黎人對(duì)占領(lǐng)軍的歡迎態(tài)度，讓國(guó)君對(duì)巴黎民眾極度猜忌，收復(fù)巴黎后的四任國(guó)王，都不肯在巴黎居住，直到弗朗索瓦一世（Francois I 在位1515~1547年）登基，巴黎重新恢復(fù)國(guó)都地位。
弗蘭索瓦一世被稱為法國(guó)的文藝復(fù)興之父，也是巴黎城市建設(shè)的功臣。這位國(guó)王青睞意大利的一切藝術(shù)特質(zhì)，他讓意大利的建筑師為巴黎設(shè)計(jì)建造橋梁、開(kāi)辟道路、構(gòu)建房屋，著名的盧浮宮就是在那時(shí)建成的，而偉大的達(dá).芬奇也是被他請(qǐng)到法國(guó)來(lái)的。國(guó)王覺(jué)得作為歐洲和天主教世界最大的城市，應(yīng)該有一座與之身份相配的市政廳，1533年，國(guó)王請(qǐng)來(lái)一位完全沉浸在文藝復(fù)興精神中的意大利設(shè)計(jì)師，進(jìn)行這項(xiàng)高大、寬敞、光明、完善的建設(shè)，經(jīng)過(guò)約七任國(guó)王，到路易十三時(shí)期的1628年才宣告完成。
市政廳宏偉的建筑到大革命時(shí)期又增加了壯烈的成分：1789年拒絕向民眾提供武器的商會(huì)會(huì)長(zhǎng)被殺害于此；1794年革命黨領(lǐng)袖羅伯斯庇爾在此被捕（之后在斷頭臺(tái)處死，之前他處死了國(guó)王，以及很多敵人和很多同志）；1871年巴黎公社的極端分子放火焚燒大樓，以至保存于此的所有公共記錄全部焚毀；1882年重修市政廳，外墻基本保留文藝復(fù)興風(fēng)格，內(nèi)部全部為19世紀(jì)的藝術(shù)特征。
市政廳前的廣場(chǎng)當(dāng)然叫市政廳廣場(chǎng)，還叫“罷工廣場(chǎng)”，因?yàn)樵?9世紀(jì)廣場(chǎng)上常常聚集找工作的人。廣場(chǎng)周圍有許多雕像，是出生于巴黎的歷史名人。
注意一下市政廳的屋頂，這種被稱為“金字塔”的屋頂，在歐洲其他國(guó)家也有，但法國(guó)非常普遍。
圣雅各塔（Your Saint - Jacques）
這座塔高54米，是一座圣雅各教堂的僅存部分，這座教堂的附近是巴黎的屠宰場(chǎng)，這座教堂就是在1509~1523年，由屠夫們建造的，教堂內(nèi)曾保存有圣雅各的一件遺物，這座教堂也是前往西班牙圣地亞哥朝圣的必經(jīng)之地。塔身裝飾很精美，據(jù)報(bào)道這座塔是近兩年才重新開(kāi)放的，不知為何又蒙面修繕了。
沿市政廳廣場(chǎng)前維多利亞街（Avenue Victoria）走約100米。
23，圣母院橋（Pont Notre - Dame 也譯圣母橋）
從現(xiàn)存的藝術(shù)品和資料中可以知道，最早在1499年以前，就有圣母院橋了。到1914年現(xiàn)橋建成，其間木橋變石橋、多孔橋的橋孔越變?cè)缴?，這可能是航運(yùn)的發(fā)達(dá)導(dǎo)致船舶技術(shù)的提高，使橋梁的橋孔尺寸越變?cè)酱蟆?910年時(shí)圣母院橋還是5孔石橋，1914年改建成現(xiàn)在的樣子，兩面的石拱為舊橋遺物（從阿爾科萊橋的照片可以看到）。
圣母院橋與小橋在一條直線上，即橋右是西岱島，一直走就是圣母院廣場(chǎng)。
24，兌換橋（Pont au Change）
這座橋可能就是羅馬人說(shuō)的“大橋”，由于以前建的橋上都有房屋建筑，大橋上的房屋里是金銀器商人和最早“金融”交易機(jī)構(gòu)，同樣經(jīng)過(guò)各種水淹火燒不斷修造，1786年拆除橋上建筑，其實(shí)橋上的房屋是最容易燒火的，現(xiàn)橋應(yīng)該是第二帝國(guó)時(shí)期的成就，橋身有拿破侖三世的紋飾“N”，并以原來(lái)的交易所命名。
這座橋右端是西岱島，圓拱頂建筑是最高法院，法院前面的建筑被稱為古監(jiān)獄“（Conciergerie）。這片建筑群位于巴黎圣母院的東面，包括教堂等眾多建筑，占據(jù)西岱島東部全部，14世紀(jì)前為王宮，由查理五世改成法院，大革命時(shí)期，路易十六的皇后在被處決前也是關(guān)押在這里。現(xiàn)在部分為法律機(jī)構(gòu)使用，部分為監(jiān)獄博物館。切記：巴黎古監(jiān)獄與巴士底監(jiān)獄是兩回事，我們的導(dǎo)游就是“指鹿為馬”。
兌換橋的右邊是很神奇的地方，原是屠宰場(chǎng)，屠宰的廢棄物就由岸邊直接倒入河中，且臭氣熏天，而橋上卻是珠寶、金銀器物的商人經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)所?，F(xiàn)在橋頭為莎勒特廣場(chǎng)（Place du Chatelet），廣場(chǎng)上勝利女神塔，不遠(yuǎn)處就是圣雅各塔。
塞納河的水與畔
埃菲爾鐵塔（La Tour Eiffel）
對(duì)此文傾注足夠關(guān)注的看官會(huì)注意到，我觀賞的“塞納河上的完美巴黎”中的25座橋（標(biāo)號(hào)24加一個(gè)綠色五角星）中，17世紀(jì)建成的三座：新橋（1607年）、瑪麗橋（1658年）、國(guó)王橋（1689年）；18世紀(jì)建成的兩座：兌換橋（1786年）、協(xié)和橋（1791年）；19世紀(jì)建成的十八座，分別建于1804~1900年；20世紀(jì)建成的兩座：圣母橋（1914年）、托內(nèi)爾橋（1920年）。即托內(nèi)爾橋尚不足百歲外，其余的橋都是百歲的高壽。在19世紀(jì)建成的18座橋中，有6座橋建于第二帝國(guó)時(shí)期（1848~1871年），有三座橋明確是為1900年巴黎國(guó)際博覽會(huì)所建。
之所以羅列這些，是要說(shuō)明，巴黎是一座古城，在這里經(jīng)過(guò)的每一位君主、政府，多多少少都為這座城市增添過(guò)景物，即便是巴黎大革命時(shí)期，政局跌宕起伏、外敵侵?jǐn)_不斷，巴黎的城市建筑也沒(méi)有停頓過(guò)。然而19世紀(jì)的巴黎數(shù)量巨大的馬車擠癱了巴黎的街道，追隨時(shí)代審美情趣的現(xiàn)代建筑，就像補(bǔ)丁一樣鑲嵌在巴黎的城區(qū)里，同時(shí)既要改善市民生活環(huán)境，又可在市民暴動(dòng)時(shí)進(jìn)行快速有效的鎮(zhèn)壓，拿破侖三世可謂親力親為，這樣一個(gè)脫胎化骨的巴黎就在這期間出現(xiàn)了，之后的人們總對(duì)它極盡泛美之辭。
在巴黎的歷史中，巴黎的行政管理權(quán)有些時(shí)段是歸塞納河省代理的，第二帝國(guó)時(shí)期就是如此，這時(shí)的省長(zhǎng)由于拿破侖三世的宏偉計(jì)劃而青史留名。奧斯曼男爵（BaronHaussmann Georges 1809-1891年），首先拆除了市區(qū)中心地帶的一些中世紀(jì)建筑，像切蛋糕一樣，開(kāi)辟出寬闊的大道，這些大道直線貫穿各個(gè)街區(qū)中心，形成巴黎交通的主干線。再為這些大道種上高大的樹(shù)木，伴著大道的人行道被行道樹(shù)蔭覆蓋，使城市充滿綠意。今天林蔭道是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必備的元素，就是由巴黎首開(kāi)先河。在林蔭道外側(cè)，建起高度被統(tǒng)一規(guī)范的樓房，以強(qiáng)調(diào)街景水平線的連續(xù)性，同時(shí)也使得巴黎城市的街景風(fēng)格融合，形成了典雅、氣派的城市景觀。“城市之肺”--在密集的人造環(huán)境中保留綠地，這又是今天城市規(guī)劃的共同語(yǔ)言，那么奧斯曼在一個(gè)多世紀(jì)前就為世界造就了城市空間的樣本，他在回憶錄中強(qiáng)調(diào)：開(kāi)敞的空間、新鮮的空氣，市民在這樣的環(huán)境中充分地享受陽(yáng)光，對(duì)健康非常有用。除了大街、高樓、公園、街道雕塑等等，奧斯曼男爵為巴黎還留下了與后來(lái)巴黎地鐵同樣聞名于世的巴黎城市下水道管網(wǎng)系統(tǒng)，這些隧道涵洞，就是一座地下城市，每一條管線像街道一樣有一個(gè)屬于它的名字，現(xiàn)在這里也開(kāi)出博物館，讓人們可以了解下水道的設(shè)計(jì)、使用的設(shè)備。這套管網(wǎng)設(shè)施在以后的歲月中不斷完善，今天巴黎可以100%地處理污水和雨水，以保證塞納河水質(zhì)，這也是塞納河沒(méi)有經(jīng)歷萊茵河的命運(yùn)的原因--不知為何當(dāng)初的黃浦江為何不學(xué)塞納河，城市管網(wǎng)建設(shè)也沒(méi)有當(dāng)初的魄力，以至于隔幾年就要重新鋪設(shè)。男爵閣下是為了體面的人群服務(wù)的，對(duì)于不斷涌入巴黎的底層人口，以及貧困的工人階層，男爵是無(wú)意關(guān)心的，還好拿破侖三世專門撥款建設(shè)工人住宅區(qū)。
隨后的第三共和國(guó)時(shí)期，雖然社會(huì)矛盾并沒(méi)有真正緩和，但大規(guī)模的、槍炮相對(duì)的沖突沒(méi)有再發(fā)生過(guò)，1889年、1900年兩次巴黎博覽會(huì)為巴黎增添了新的景致，就是這樣巴黎走到了新世紀(jì)游客的眼前。
