金門大橋是舊金山的重要地標(biāo)之一。大橋上車來車往。移步橋上，你會(huì)明顯地感到橋身的抖動(dòng)。據(jù)介紹，大橋平時(shí)上下震動(dòng)幅度在1米左右。因?yàn)闃蚝芨?，水平搖晃也很大。當(dāng)你走在橋上會(huì)明顯地感覺出來。在橋梁建筑學(xué)上，金門大橋是一個(gè)創(chuàng)舉。這座建于20世紀(jì)30年代的大橋只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側(cè)的弧形吊帶產(chǎn)生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。金門橋的設(shè)計(jì)者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對(duì)此橋作出的貢獻(xiàn)。

金門大橋橋身呈褐紅色，因?yàn)榻ㄖ熣J(rèn)為褐紅色既和周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，又可使大橋在金門海峽常見的大霧中醒目。由于這座大橋新穎的結(jié)構(gòu)和超凡脫俗的外觀，它被國際橋梁工程界廣泛地認(rèn)為是美的典范，被美國建筑工程師協(xié)會(huì)評(píng)為現(xiàn)代的世界奇跡之一。