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大柱間距預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計(jì)淺析

2011-03-04　

隨著我國交通建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁設(shè)計(jì)中難免受各種因素制約而進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，如受橋下道路、管線或其它因素影響，大柱間距預(yù)應(yīng)力蓋梁在工程實(shí)例中陸續(xù)涌現(xiàn)，大柱間距預(yù)應(yīng)力蓋梁結(jié)構(gòu)受力接近框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)受力與普通鋼筋混凝土蓋梁明顯不同，跨中下緣及柱頂彎矩均比普通蓋梁大很多，相對而言大柱間距預(yù)應(yīng)力蓋梁工程實(shí)例仍較少，設(shè)計(jì)中還需結(jié)合具體工程進(jìn)行綜合分析、設(shè)計(jì)。本文主要介紹了沈大與大莊連接線工程北海大橋預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計(jì)方案，并介紹采用平面桿系程序計(jì)算蓋梁的方法，為此類大柱間距預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計(jì)提供一些借鑒。

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