橋梁下部結(jié)構(gòu)的缺陷及加固
2011-03-22
橋梁下部結(jié)構(gòu)的缺陷及加固內(nèi)容介紹
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)在使用過(guò)程中，由于除了承受上部構(gòu)造荷載外，還要承受風(fēng)力、流水壓力、冰壓力、浮力，以及在特殊情況下可能發(fā)生的船只或漂浮物的撞擊力等的作用。
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)在長(zhǎng)年使用過(guò)程中，還將受到自然界各種因素的影響作用，如大氣、雨水的侵襲，洪水的沖刷。在地震區(qū)，還不可避免地受到地震力的作用。此外，由于過(guò)橋車輛的日益重型化，實(shí)際上部分活載標(biāo)準(zhǔn)已超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范的負(fù)荷要求，墩臺(tái)的負(fù)擔(dān)在不斷地增加，經(jīng)常受到過(guò)重活載的作用。
這樣，橋梁墩臺(tái)和基礎(chǔ)在建造過(guò)程中或建成經(jīng)多年使用后，將會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞，產(chǎn)生各種缺陷。過(guò)橋車輛荷載的加重以及自然作用的影響，會(huì)使基礎(chǔ)產(chǎn)生沉陷、墩臺(tái)出現(xiàn)傾斜和過(guò)大的裂縫。為此，往往應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)基礎(chǔ)不同的損壞程度，不同的結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行維修加固，以確保行車安全，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。同時(shí)可避免拆除重建，從而減少投資，充分發(fā)揮現(xiàn)有橋梁的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
