某互通立交橋連續(xù)箱梁滿(mǎn)堂支架計(jì)算書(shū)與安全保通方案
2011-03-22
某互通立交橋連續(xù)箱梁滿(mǎn)堂支架計(jì)算書(shū)與安全保通方案內(nèi)容介紹
一、安全方案
XXXX高速公路是國(guó)內(nèi)南北交通干線，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有及其重要的作用，車(chē)輛通行數(shù)量及其巨大。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，僅跨線區(qū)所處的XXXX段晝夜車(chē)流輛雙幅達(dá)到三萬(wàn)六千輛以上，施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致高速通行中斷，將造成不可估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。因此作好本項(xiàng)目的上跨橋梁施工，最關(guān)鍵的問(wèn)題是作好現(xiàn)場(chǎng)的安全保通工作，在保障安全暢通的前提下采取合理的施工工藝方法完成橋梁現(xiàn)澆。
XXXX高速公路XXXX北互通匝道橋與XXXX高速公路相接。在南線：K132+964.5（北線：K132+971.7）處主線上跨XXXX高速公路。
主線橋：南線第八聯(lián)上跨XXXX高速公路（里程樁號(hào)：K132+964.5- K133+010.5），上部構(gòu)造為35+46+35m的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，北線第八聯(lián)上跨XXXX高速公路（里程樁號(hào)：K132+971.5- K133+017.5），上部構(gòu)造為35+46+35m的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。
