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基于Vissim仿真軟件的交通信號配時研究

2011-04-02　

本文研究了交通信號配時，闡述了平面交叉口單點信號控制配時設計的具體方法和過程。以及各種交通信號配時參數的確定方法、標準及依據，并將其應用于長春市一個極具代表性的5路交叉口；在現有配時方案的基礎上，設計多個不同時段的新方案，并利用仿真軟件Vissim對其進行模擬，從模擬結果中選取適當參數加以綜合比較，評選出最優(yōu)方案。

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