通過對
預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果分析，發(fā)現(xiàn)混凝土在加載齡期較早時的收縮徐變較大，直接用所測得的鋼筋應(yīng)力通過彈模比法換算求得的混凝土應(yīng)力值與理論值相差較大。針對在加載齡期較早情況下，考慮混凝土的收縮徐變引起的鋼筋和混凝土之間的應(yīng)力重分布，通過靜力平衡和變形協(xié)調(diào)條件，由實測鋼筋應(yīng)力算出的混凝土應(yīng)力與理論計算值吻合較好，相應(yīng)的收縮徐變總量與規(guī)范值較接近。本文方法在某獨塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋監(jiān)控中取得了比較滿意的結(jié)果。
