走過一些地方，拍過一些老橋。這次攝友林子一行到了常州寨橋鎮(zhèn)夏坊村，停好車，撥開一片齊肩高的雜草叢時，眼前的這座“金蓮橋”，便驚艷出場了。就在我欣賞著他優(yōu)美的身姿，不停地端著相機取景時，一個個疑問卻接踵而來。
金蓮橋位于常州寨橋鎮(zhèn)夏坊村運河連接滆湖的入口處，南堍與宜興市閘口相連。該橋為常州和宜興的交界橋。該河段由三座拱橋連接在一起的，一座五孔拱橋，兩座現(xiàn)代的拱橋，該三橋目前已經(jīng)荒廢了。五孔橋雄偉壯觀，卻為何不及河面寬呢？是后期拓寬了河道嗎？
該橋建于明成化年間（1465—1487年），由常州和宜興兩岸居民集資修建，清道光十七年（1837年）重修。為花崗巖石橋，由五環(huán)洞連接構成橋體。全長22米，高3.7米，縱聯(lián)分節(jié)并列式砌法。主橋洞跨度5.3米，其余橋洞分別為4米和2.9米。
橋旁原有清代名士李兆洛撰書之《重修五洞橋碑記》，現(xiàn)易置武進區(qū)博物館內(nèi)。如今這橋，到底是屬常州還是宜興？還是無人問津，所以現(xiàn)在連一塊文物碑都沒有？
最后在網(wǎng)上找到關于此橋還有一個故事，雖然疑點重重，卻也有著確鑿的證據(jù)。據(jù)說，當年該橋修建時應該為15個孔，后因常州的官員批錯了圖紙，把“十五洞橋”造在了河面較窄的牛塘白漁港。夏坊的五洞橋建成后，因跨徑太短根本不能溝通兩岸，只能在一岸再建土壩，現(xiàn)存的五洞橋，也不得不與后造的兩座橋相連，才解決了交通問題，而據(jù)牛塘的老人們回憶，當時建在牛塘的“十五洞橋”只有5個橋洞在水中，其它橋洞都在旱橋中。因為那座橋引橋過長，就像南京的長江大橋，因此當?shù)厝艘舶涯亲?ldquo;十五洞橋”稱作“長江大橋”。雖然“十五洞橋”已被拆毀，但大家仍然相信，這個故事并非傳說。
本期圖片故事圖片由攝友林子提供
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