基坑圍護監(jiān)測實例分析
2015-05-12
近20年來，由于城市建筑物向高空和地下兩個方向發(fā)展，深基坑工程獲得了廣泛的應用，然而我國深基坑工程事故也頻頻發(fā)生。大量事實說明，深基坑雖為臨時性工程，但其重要性不容忽視。
一、工程概況
本工程±0.000相當于黃海高程5.05m，取自然地坪相對標高-1.2m。(A區(qū))底板面標高均為-11.600m，防火分區(qū)一處(B區(qū))底板面標高為-12.800m，二、三層機械車位處(C區(qū))底板面標高為-14.800m。設(shè)計時按承臺底標高控制，假設(shè)承臺高2m。估計承臺底標高A區(qū)域-13.600m，B區(qū)域-14.800m，C區(qū)域-16.800m，則挖深分別為A區(qū)域12.40m，B區(qū)域13.60m，C區(qū)域15.60m。地下夾層底板面標高-4.200m，地下一層底板面標高-7.800m。
二、監(jiān)測內(nèi)容
1、地下水位觀測；
2、內(nèi)支撐軸力觀測；
3、深層土體位移；
4、內(nèi)支撐立柱沉降觀測點。
三、監(jiān)測成果匯總分析
為了能接近施工進度對資料進行科學的分析，現(xiàn)將該基坑工程的整個施工過程進行分析。
1、地下水位
基坑周邊4只水位觀測孔的地下水位相對于該工程±0.000（絕對標高5.05m）標高的下降量曲線見圖1，依據(jù)時間～水位下降量曲線可以看出：地下水位變化相對比較平穩(wěn)，與該工地周邊的原始地下水位接近，偶有變化主要是受大氣降水的影響，隨著基坑開挖深度的加大，四只孔的水位均有所下降，主要是受基坑土方開挖后圍護樁間隙滲水及季節(jié)性地表水位的影響。
2.內(nèi)支撐軸力
第一道內(nèi)支撐上4組監(jiān)測點的支撐軸力隨時間的變化曲線見圖2，依據(jù)曲線分析認為：各支撐軸力監(jiān)測點的支撐軸力2000N～3000KN，均小于設(shè)計預警值，隨著第二道支撐的逐步澆注，各點的支撐軸力變化逐步趨于穩(wěn)定，隨著基坑的不斷挖深，第一道支撐內(nèi)的軸力監(jiān)測點的軸力相對變化幅度繼續(xù)增加, G2、G3、G4軸力均超過預警值（4000kN），第二道支撐G6、G7、G8軸力也超過預警值（8000kN），第三道支撐澆筑之后，各點的支撐軸力變化逐步趨于穩(wěn)定，在支撐軸力超過預警值時，我方按時發(fā)出監(jiān)測報警，得到了建設(shè)單位、設(shè)計單位及監(jiān)理單位的及時回復。
3、深層土體位移
隨著基坑內(nèi)土方的不斷開挖，基坑周邊的土體位移不斷增大，最大位移點由地表下5米左右以逐漸下移至地表以下8m～13.0m，且最大位移速率變化相對較小，均為超過設(shè)計要求，但各孔的最大位移均超過設(shè)計要求，我方及時提出，并加強了監(jiān)測頻率，事后證實設(shè)計方案安全可靠。
4、沉降觀測
隨著基坑不斷開挖，內(nèi)支撐上的各沉降觀測點的累計沉降較小，沉降速率較小，在最后支撐破除、回填階段，S12點沉降過大，研究確認系回填過程中重型機械引起。加密追蹤監(jiān)測后證明內(nèi)基坑內(nèi)支撐系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
四、結(jié)論
綜上所述，基坑支護結(jié)構(gòu)在使用過程中出現(xiàn)荷載、施工條件變化可能性較大，因此在基坑開挖中必須系統(tǒng)的監(jiān)控以防不測。施工階段的基坑支護監(jiān)測的重要性越來越被大家所認識，全面、系統(tǒng)、科學的基坑支護監(jiān)測是工程施工安全的重要保證。該工程經(jīng)歷了觀測標志和傳感器的埋設(shè)及安裝、基坑支護結(jié)構(gòu)的施工、土方的開挖、基礎(chǔ)和地下室的施工、主體結(jié)構(gòu)的施工、枯水期和豐水期季節(jié)的變化，截止到主體結(jié)構(gòu)出地面3 層以上以及基坑回填時，未出現(xiàn)重大險情。總體上，整個支護體系和基坑周邊環(huán)境在基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工期間是安全的，這些都與本次基坑安全監(jiān)測的工作密不可分。
