地源熱泵作為一種綠色環(huán)保的空調(diào)形式已經(jīng)被我們所熟悉，然而我們卻往往忽視地源熱泵另外一個(gè)功能——道路化雪。
在冬季較為寒冷的地區(qū)，道路、橋梁、機(jī)場跑道結(jié)冰積雪會(huì)帶來相當(dāng)嚴(yán)重的交通隱患。為應(yīng)對(duì)這種情況，我們常規(guī)的做法是撒鹽。以南京為例，每當(dāng)冬季雨雪，道路管養(yǎng)部門總會(huì)黎明時(shí)分緊急撒鹽，預(yù)防結(jié)冰。
然而在許多國家，由于粗鹽對(duì)道路及生態(tài)環(huán)境的損害，已經(jīng)逐漸禁止用撒鹽的方式進(jìn)行除雪化冰。在2000年之前的加拿大多倫多地區(qū)，由于天氣寒冷多雪，道路極易積雪結(jié)冰，政府部門每年將數(shù)以萬噸計(jì)的粗鹽灑向大街小巷。結(jié)果水質(zhì)檢驗(yàn)顯示，401高速公路及皮爾遜國際機(jī)場附近雨水管道的水咸度已經(jīng)與海水接近。
用地暖形式進(jìn)行物理化雪是現(xiàn)在西方國家廣為接受的方式，這種形式不會(huì)對(duì)環(huán)境造成過多損害。然而用怎樣的如何更科學(xué)節(jié)能的取熱，是我們每個(gè)環(huán)保工作者所必須思考的問題。
地源熱泵系統(tǒng)憑借其綠色節(jié)能的特性，就十分適合用于道路化雪融冰。在加拿大很多House的業(yè)主都會(huì)在使用地源熱泵進(jìn)行居家制冷采暖的同時(shí)，進(jìn)行院落前道路融雪。
面對(duì)問題，用最科學(xué)合理的方式解決問題，世界因此而美好。
