鄭西鐵路函谷關(guān)特大橋檢測方法
2015-05-21 
    1、  序言

   我局管段ZQ2標(biāo)主要位于失陷性黃土分布區(qū),失陷性土層厚度在10~25米,部分地段失陷性黃土厚度大于25米。根據(jù)設(shè)計(jì)院施工圖設(shè)計(jì),11座特大、大橋樁基承載力均以樁周身摩擦力為主,并且根據(jù)失陷性黃土的特性,樁頂至失陷性黃土段還會(huì)產(chǎn)生負(fù)摩擦力,因此針對(duì)以上特性,擬準(zhǔn)備對(duì)本標(biāo)段內(nèi)所有橋在開工前進(jìn)行鉆孔灌注樁的泥漿級(jí)配、水下混凝土級(jí)配、成孔、成樁等工藝進(jìn)行驗(yàn)證檢驗(yàn)。

   根據(jù)施工圖中已確定的試樁數(shù)量和位置,再結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,對(duì)各橋位不同地段進(jìn)行試驗(yàn)性施工工藝的驗(yàn)證,同時(shí)結(jié)合鄭西公司工藝性試驗(yàn)的推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行。

    函谷關(guān)特大橋鋼筋混凝土灌注樁砼標(biāo)號(hào)為C30,第一根試樁為4號(hào)試樁,有效樁長為38m,樁徑為1250㎜。按設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范確定的試驗(yàn)內(nèi)容為:單樁豎向靜載試驗(yàn),加載最大值為10220KN;單樁水平靜載試驗(yàn)。

   2、檢測內(nèi)容、檢測方法及檢測工作量

   2.1 檢測內(nèi)容

    按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及規(guī)定采用單樁豎向靜載試驗(yàn)進(jìn)行承載力試驗(yàn),以確定單樁極限承載力。

   2.2 檢測方法

   2.2.1 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn);

   2.2.2 單樁水平靜載試驗(yàn);

   2.2.3 低應(yīng)變值測定

   2.3 檢測工作量

   2.3.1 單樁豎向抗壓載荷試驗(yàn)1根樁;

   2.3.2 單樁水平靜載試驗(yàn)1根樁。

   3、錨樁設(shè)計(jì)及試樁樁帽加固

   3.1 錨樁設(shè)計(jì)依據(jù)

   本次錨樁設(shè)計(jì)以函谷關(guān)特大橋4號(hào)試樁為依據(jù)。試樁樁徑1250mm,有效樁長38m。主筋為φ20鋼筋,預(yù)留筋長度1.00m;加勁筋φ16,螺旋筋φ10。試樁承載力設(shè)計(jì)值為5110kN。

   3.2 錨樁設(shè)計(jì)

   3.2.1錨拉鋼筋規(guī)格及數(shù)量

   試驗(yàn)荷載為10220KN,安全系數(shù)1.2,即設(shè)計(jì)總抗拔力為12264KN,每樁3066KN。試樁主筋為φ20鋼筋,錨樁主筋采用φ25鋼筋。

   錨筋計(jì)算:3066KN/(12.5mm×12.5mm×π×335N/mm2)÷1000=18.6根,建議采用20根φ25。

   加勁筋φ16@2000,螺旋筋φ10@200。

   3.2.2錨樁長度

   錨樁直徑同試樁。

   試驗(yàn)荷載10220kN,即4根錨樁需要的總抗拔力為10220kN。試驗(yàn)承載力設(shè)計(jì)值為5110kN,試樁總樁周側(cè)面積為149.23m2,估算平均側(cè)阻力34.24KPa。根據(jù)以往試驗(yàn)資料及樁基技術(shù)規(guī)范,樁的抗拔系數(shù)(即抗拔側(cè)阻力與抗壓側(cè)阻力的比值)為0.5-0.8,本工程按0.6計(jì)算,需要的樁總側(cè)面積為497.47m2,每樁124.37m2,即樁長為31.67m,另外考慮錨樁的總重量約3886kN左右,綜合計(jì)算建議錨樁的長度為30m。在滿足試驗(yàn)的前提下,為節(jié)約鋼筋,上部20m為20φ25,下部10m為10φ25。

   試驗(yàn)采用的設(shè)備為主梁長度10m,次梁長度7m,基準(zhǔn)梁長度6.00m(為20號(hào)工字鋼),最大加載能力15000kN。試樁與錨樁平面布置圖、錨樁結(jié)構(gòu)詳圖詳見附圖。

   3.2.3試樁樁帽加固

   由于試樁長度大,故樁頂砼浮漿厚度較大,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),試樁樁帽加固需在鑿除試樁浮漿后進(jìn)行,加固高度1.00m(同預(yù)留筋長度),采用φ1250厚度10mm長度1.00m的鋼護(hù)筒,搭接處需焊接牢固。在1.00m內(nèi)設(shè)6道加勁筋(φ16@200),5層網(wǎng)片(φ16@200)。樁帽部分砼為C30。詳見試樁樁帽加固圖。

   4、單樁水平靜載試驗(yàn)

   根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行單樁水平靜載試驗(yàn)。試驗(yàn)采用兩根錨樁及反力梁(豎向試驗(yàn)用的次梁)提供反力,100T級(jí)千斤頂加載。加載方法由下列條件確定:當(dāng)僅測定單樁的水平承載力并推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)時(shí)建議采用單向多循環(huán)加載法;當(dāng)樁身埋設(shè)傳感器時(shí)可測量水平荷載作用下的樁身應(yīng)力并計(jì)算樁身彎矩時(shí)建議采用維持荷載法。設(shè)備安裝詳見水平靜載試驗(yàn)裝置圖。

   5、檢測方法簡介

   5.1單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

   5.1.1反力裝置

   試驗(yàn)采用錨樁反力梁提供反力裝置。詳見 錨樁橫梁反力裝置安裝圖。

   5.1.2試驗(yàn)現(xiàn)場

   試驗(yàn)加載使用兩臺(tái)630T千斤頂逐級(jí)進(jìn)行,試樁樁頂沉降由四個(gè)大行程百分表量測,錨樁上拔量各由一個(gè)百分表進(jìn)行量測。

    ① 加荷方式采用慢速維持荷載法;

    ② 加荷采用分11級(jí)進(jìn)行,前10級(jí)加載增量為1000kN,第11級(jí)加載220KN,終止荷載10220kN;

    ③ 測讀沉降時(shí)間間隔:每級(jí)荷載加荷后隔5、10、15、15、15min各測讀一次沉降值,以后每隔30min測讀一次;

  ?、?沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):每小時(shí)沉降量不超過0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(從分級(jí)荷載施加后第30min開始,按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計(jì)算)。

  ?、?當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再施加下一級(jí)荷載;

  ?、?卸載時(shí),每級(jí)荷載維持1h,按第15、30、60min測讀樁頂沉降后,即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后,應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量,維持時(shí)間為3h,測讀時(shí)間為第15、30min,以后每隔30min測讀一次。

   試驗(yàn)終止條件:當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一并經(jīng)工程負(fù)責(zé)人同意可終止加載:

    a. 某級(jí)荷載下,樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍;

   b. 某級(jí)荷載作用下,樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的兩倍,且24小時(shí)內(nèi)尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定;

   c. 施加的荷載已達(dá)到10220KN。

   壓力量測采用標(biāo)準(zhǔn)壓力表,試驗(yàn)前由國家認(rèn)可的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)檢定,試樁的沉降由4個(gè)百分表進(jìn)行量測,試驗(yàn)前由國家認(rèn)可的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)檢定。

   單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)前,應(yīng)對(duì)試樁樁帽進(jìn)行加固。詳見樁帽加固圖。

   5.1.3 試驗(yàn)結(jié)果

  ?、?確定單樁豎向抗壓承載力時(shí),應(yīng)繪制豎向荷載~沉降(Q~S)、沉降~時(shí)間對(duì)數(shù)(S~lgt)曲線。

  ?、?對(duì)于陡降型Q~S曲線,取其發(fā)生明顯陡降的超始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值為單樁豎向抗壓極限承載力Qu。

   ③ 取S~lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載為Qu。

  ?、?在某級(jí)荷載下24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)取前一級(jí)荷載為Qu。⑤ 對(duì)于緩變型Q~S曲線可根據(jù)沉降量確定Qu,即S=40mm 。

  ?、?當(dāng)豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時(shí),應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載為Qu。

   5.2 單樁水平靜載試驗(yàn)

   5.2.1 設(shè)備安裝及現(xiàn)場試驗(yàn)

  ?、?nbsp;  水平力作用點(diǎn)與實(shí)際工程樁的樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致,千斤頂與試樁接觸處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

  ?、?在水平力作用平面的受檢樁兩側(cè)對(duì)稱安裝兩個(gè)百分表。在水平力作用平面以上50cm的受檢樁兩側(cè)對(duì)稱安裝兩個(gè)百分表,以測量樁頂轉(zhuǎn)角。

  ?、?基準(zhǔn)當(dāng)設(shè)置在與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面,基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不小于1倍樁徑(1.25m)。

  ?、?當(dāng)采用慢速維持荷載法時(shí),試驗(yàn)方法同豎向靜載試驗(yàn)。

  ?、?當(dāng)采用單向多循環(huán)加載法時(shí),每級(jí)加載量為預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的1/10,本工程按每級(jí)30KN計(jì)算。每級(jí)荷載施加后,恒載4min后測讀水平位移,然后卸載至零,停2min測讀殘余水平位移,至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5次,完成一級(jí)荷載的位移觀測。

   5.2.2 終止加載條件

   當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可終止加載:

  ?、? 樁身折斷;

  ?、? 水平位移超過30-40mm(軟土取40mm);

  ?、? 水平位移達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值。

   5.2.3試驗(yàn)結(jié)果

  ?、?采用慢速維持荷載法時(shí)繪制:水平力-力作用點(diǎn)位移(H-YO)關(guān)系曲線、水平力-位移梯度(H-⊿YO/⊿H)關(guān)系曲線、力作用點(diǎn)位移-時(shí)間對(duì)數(shù)(YO -lgt)關(guān)系曲線和水平力-力作用點(diǎn)位移雙對(duì)數(shù)(lg H -lg YO)關(guān)系曲線。

  ?、?當(dāng)采用單向多循環(huán)加載法時(shí)繪制:水平力-時(shí)間-作用點(diǎn)位移(H-t-YO)關(guān)系曲線、水平力-位移梯度(H-⊿YO/⊿H)關(guān)系曲線。

  ?、?按規(guī)范相關(guān)公式計(jì)算地基水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)。

  ?、? 單樁水平極限承載力確定:

   a. 取單向多循環(huán)加載法時(shí)的H-t-YO曲線產(chǎn)生明顯陡降的前一級(jí)、或慢速維持荷載法量H-YO曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。

   b. 取慢速維持荷載法時(shí)的YO –lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級(jí)水平荷載值。

   c. 取H-⊿YO/⊿H曲線或lg H -lg YO曲線上第二拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。

   d. 取樁身折斷時(shí)的前一級(jí)水平荷載值。

   5.3 低應(yīng)變動(dòng)力檢測方法技術(shù)

   將樁頭平整處理后,在樁頂放置1只加速度傳感器,接收錘擊中產(chǎn)生的信號(hào)。低應(yīng)變檢測是以彈性波的入射和反射原理進(jìn)行。混凝土樁被看作一維的彈性桿件,當(dāng)敲擊樁頭時(shí),施加的瞬態(tài)力產(chǎn)生一束應(yīng)力波,沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到波阻抗變化界面時(shí),波將產(chǎn)生反射和透射,通過在樁頂放置的加速度傳感器可以接收到波阻抗界面反射信號(hào)。根據(jù)應(yīng)力波反射規(guī)律,分析評(píng)價(jià)樁身完整性。

   測試方法為,將樁頭平整處理后,在樁頂放置1只速度傳感器接收錘擊過程中產(chǎn)生的速度信號(hào),經(jīng)過一系統(tǒng)轉(zhuǎn)化后,在屏幕上顯示實(shí)測波形,根據(jù)波形和波速判定樁身完整性。

   6、檢測中執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件

   6.1《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50202-2002);

   6.2《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2003/ J 256-2003);

   6.3《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002);

   6.4《場地巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告》;

   6.5《試樁樁位平面圖》。

   7、檢測設(shè)備

   豎向靜載試驗(yàn)設(shè)備主要有:630T液壓千斤頂,型號(hào)QYL630二臺(tái);0-50mm百分表8塊;基準(zhǔn)梁二根;用于錨樁組合鋼梁一套。用于試驗(yàn)的千斤頂和百分表均在有效的鑒定期內(nèi)。

   水平靜載試驗(yàn)設(shè)備主要有:100T液壓千斤頂2臺(tái),0-50mm百分表8塊,基準(zhǔn)梁二根,長度6.00m,為20號(hào)工字鋼。

   低應(yīng)變動(dòng)力檢測儀器:采用美國PDT公司生產(chǎn)的PIT基樁動(dòng)測儀,  全套包括:

    PIT Collector PIT數(shù)據(jù)采集儀主機(jī)  1臺(tái)

    Accelerometer加速度計(jì)  1只

    Non-Instrumented Hammer手錘  1個(gè)

    Quick Charger快速充電器  1個(gè)

    PIT數(shù)據(jù)傳輸及繪圖軟件

    PLINK and PIT-PLOT Software  1套

   8、技術(shù)質(zhì)量保證及安全生產(chǎn)管理措施

   8.1 參加檢測人員需持質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的檢測及觀測上崗證書,應(yīng)熟悉地基和樁基檢測的基本原理及相關(guān)理論,具有法定計(jì)量學(xué)的基本知識(shí),能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、分析程序、測試細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測工作,確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。試驗(yàn)前和終止試驗(yàn)時(shí)須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查認(rèn)可后方可執(zhí)行。對(duì)檢測工作中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)向總工匯報(bào),并提出解決辦法。

   現(xiàn)場檢測期間,應(yīng)遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,采取事前交底、過程中檢查、事后總結(jié)提高等措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常時(shí),應(yīng)查找原因,重新檢測。當(dāng)需要進(jìn)行驗(yàn)證或擴(kuò)大檢測時(shí),應(yīng)得到有關(guān)方面的確認(rèn)。

   8.2 技術(shù)成果審核

   質(zhì)量管理人認(rèn)真檢查原始記錄的填寫是否合格和規(guī)范,并對(duì)報(bào)告進(jìn)行審定。檢測報(bào)告應(yīng)采用統(tǒng)一格式,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)論正確。試驗(yàn)報(bào)告需經(jīng)審核人、審定人及總工程師分級(jí)審核批準(zhǔn)。
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