波斯尼亞和黑塞哥維那 莫斯塔爾古橋
2015-08-12 
   

   古橋 1557 年開(kāi)始建造,歷時(shí) 9 年。在當(dāng)時(shí),其空前規(guī)模完全有資格讓它躋身當(dāng)時(shí)最偉大的作品。矗立了 427 年后,還是不免摧毀在波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火中。近年來(lái)重建,在 2004 年 7 月 23 日重新開(kāi)放,2005 年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。

   說(shuō)到古橋,就不得不說(shuō)到當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)習(xí)俗。由于內(nèi)雷特瓦河的水溫特別低,所以從橋上跳下去則是年輕男子的傳統(tǒng)。說(shuō)到這,似乎有點(diǎn)類似于古代中國(guó)男子成年禮。

   莫斯塔爾古橋(塞爾維亞-克羅地亞語(yǔ):Stari most,又譯莫斯塔爾老橋)是波斯尼亞和黑塞哥維那莫斯塔爾的一座16世紀(jì)的橋梁,橫跨內(nèi)雷特瓦河。

   中文名莫斯塔爾古橋

   造  型獨(dú)特典雅

   主要作用方便交通

   榮  譽(yù)世界文化遺產(chǎn)

   1結(jié)構(gòu)

   莫斯塔爾古橋呈拱形,4米寬,29米長(zhǎng)。橋的兩頭各有一個(gè)石砌橋頭堡。橋拱采用本地的石頭建造。由于拱的內(nèi)弧面大量不規(guī)則的變形導(dǎo)致了目前拱的形狀。橋的墩臺(tái)為石灰石,與水邊懸崖邊上的翼墻相連。

   2歷史

   建造

   原橋由 蘇萊曼一世于1557年下令建造,取代原有的穩(wěn)定性差的木制吊橋。建筑工程從1557年開(kāi)始

   莫斯塔爾古橋白天美景

   莫斯塔爾古橋白天美景

   ,耗時(shí)9年。根據(jù)記載橋于伊斯蘭歷974年竣工,轉(zhuǎn)換成公歷即1556年7月19日到1567年7月7日之間。關(guān)于橋的建造過(guò)程知之甚少,記載并保留下來(lái)的為傳說(shuō)和記憶,橋的建造者為Mimar Hayruddin。這是一座空前規(guī)模的橋梁,如果失敗則處以死刑,據(jù)記錄設(shè)計(jì)師準(zhǔn)備好在腳手架最終從完全落成的橋梁移走的那一天舉行葬禮。在橋梁竣工后,它成為世界上最寬的人工建造的拱橋。某些相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題至今仍然是一個(gè)謎:如何架設(shè)棚架;如何把石頭從河的一側(cè)運(yùn)到另一側(cè);如何在這么長(zhǎng)的建造周期內(nèi)讓腳手架保持可靠等。因此,這座橋梁可以列入當(dāng)時(shí)最偉大的作品。

   毀壞

   古橋矗立了427年后于1993年11月9日波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間被摧毀。在毀壞后,一座臨時(shí)的纜橋建造在原址。

   波黑克族炮擊應(yīng)為 橋梁毀壞負(fù)責(zé)。[1-3]  在莫斯塔爾古橋毀壞后,波黑克族發(fā)言人承認(rèn)出于戰(zhàn)略的重要性,他們故意摧毀它。 克羅地亞國(guó)防委員會(huì),曾試圖從波黑塞族的防御設(shè)施保護(hù)該橋,11月8日開(kāi)始炮轟橋梁。然而,3個(gè)薩格勒布的工程師,其中一人在審訊中作證克羅地亞國(guó)防委員會(huì)無(wú)須對(duì)橋梁的毀壞負(fù)責(zé),橋梁由于波斯尼亞領(lǐng)土范圍內(nèi)啟動(dòng)的地雷而摧毀。位德國(guó)專家認(rèn)為這個(gè)分析在技術(shù)角度上是合理的??肆_地亞國(guó)防委員會(huì)指揮官斯洛博丹·普拉利亞克(Slobodan Praljak),目前因他下令破壞大橋正被前南斯拉夫問(wèn)題國(guó)際刑事法庭指控。主審法官讓-克勞德·安東內(nèi)蒂(Jean-Claude Antonetti)最近表示,目前還不能證明克羅地亞國(guó)防委員會(huì)的軍隊(duì)毀壞了古橋,也沒(méi)能證明誰(shuí)以何種方式毀壞古橋。

   重建

   戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,重建橋梁的計(jì)劃被提上了日程。世界銀行、聯(lián)合國(guó)教科文組織、阿加汗文化信托基金和世界文化遺產(chǎn)基金會(huì)組成聯(lián)盟,以監(jiān)督莫斯塔爾古橋和古城中心的重建。 意大利、荷蘭、土耳其、克羅地亞、歐洲理事會(huì)發(fā)展銀行,以及波黑政府也提供了其他資金。 1998年10月,UNESCO成立了一個(gè)專家組成的國(guó)家委員會(huì)檢查設(shè)計(jì)和重建工作。根據(jù)決定,盡量按照原貌恢復(fù),使用同樣的技術(shù)和材料。匈牙利軍隊(duì)的潛水員從河中撈起原來(lái)的石料拱橋梁建造使用,不足部分則從當(dāng)?shù)氐牟墒瘓?chǎng)獲得石料。 重建開(kāi)始于2001年6月7日,2004年7月23日落成。
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