鋼管混凝土拱橋健康診斷與監(jiān)測系統(tǒng)研究
2016-01-25 
   

   2005年度項目執(zhí)行計劃

   完成系桿內(nèi)OFBG-FRP應(yīng)變傳感器及溫度補償傳感器布設(shè)

   完成吊桿內(nèi)OFBG-FRP應(yīng)變傳感器及溫度補償傳感器布設(shè)

   布設(shè)加速度傳感器,進(jìn)行多種監(jiān)測傳感器的綜合布線,安裝完畢茅草街大橋運營健康監(jiān)測系統(tǒng)并開始系統(tǒng)的調(diào)試工作和數(shù)據(jù)的初步采集工作

   茅草街大橋運營健康監(jiān)測系統(tǒng)正式運行,分析橋梁的健康狀況,并對系統(tǒng)做必要的完善與改進(jìn)

   進(jìn)一步完善整橋的ANSYS有限元分析模型,對整橋的工作狀態(tài)進(jìn)行有限元分析、計算

   

   項目執(zhí)行中遇到的問題

   部分單位缺乏對拱橋健康監(jiān)測重要性的認(rèn)識,對健康監(jiān)測系統(tǒng)的布設(shè)工作不夠重視

   部分單位對協(xié)同我方(哈爾濱工業(yè)大學(xué))進(jìn)行健康監(jiān)測系統(tǒng)的布設(shè)工作不夠明確,額外向我方收取費用

   缺少定期的工程進(jìn)度通報機制,部分單位沒有具體的研究項目協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人

   由于設(shè)計院臨時向武船重工下發(fā)扣件安裝計劃,并與我方(哈爾濱工業(yè)大學(xué))少數(shù)已布設(shè)傳感器位置沖突,從而造成幾處傳感器無法進(jìn)行管外引線
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