探討橋梁路基的問題
2016-11-28
前言：路基在整個道路橋梁施工中是十分重要的，它決定了整個道路橋梁工程的質量。因此對于路基施工的研究就顯得尤為重要。道路橋梁的路基施工應重視以下幾方面技術。路基的壓實和填土、路基排水、路基防護、路基軟土處理和黃土陷穴處理等，在施工的過程中，應不斷提高道路橋梁的穩(wěn)定性和強度，根據施工的實際條件，使用有效和經濟的方式對填土需求和壓實水平進行滿足，避免因自然災害對道路橋梁產生的侵蝕，有針對性的對其進行防護。從而保證路基和道路橋梁的施工質量。
1.橋梁路基的基本概況介紹。
1.1橋梁路基在橋梁建造中的重要地位
道路橋梁一般是由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。路基是用土或石料修筑而成的線形結構物。它承受著本身的巖土自重和路面重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載。路基屬于構成道路橋梁之中重要的一個組成部分，同樣也是道路橋梁路面與主題工程的基礎所在，它和隧道、搶糧等相互連接，共同的承擔一些行車所生成的荷載作用。路基屬于道路橋梁之中線形的主體，同樣也是道路橋梁基礎的部分，和路面來共同承擔著一系列荷載的作用。所以想要提升路基施工之中的質量問題，那么對于道路橋梁在路基施工方面的分析勢在必行。盡管我國在道路橋梁路基施工技術方面積累了豐富的經驗取得了重大進展，但是在實際的道路橋梁路基施工過程中，很多問題仍然存在。
1.2道路橋梁路基穩(wěn)定性原理
質量好的橋梁路基一定要具備三個基本條件：有足夠的穩(wěn)定性、水穩(wěn)性和強度。路基的穩(wěn)定性是相對而言的，在路基受到外界的影響時，巖石之間的位置沒有發(fā)生移動，或者移動控制在一定范圍之內，這樣的橋梁路基才能被認為是穩(wěn)定的。然而我們應當如何判斷石方路基的穩(wěn)定性，應該從兩個方面看：首先，巖石填筑后的巖體孔隙比，之后要看巖石的強度。在這里巖體的孔隙并不是指巖石本身的孔隙比，而是填筑之后形成的巖體的孔隙比。
1.3.道路橋梁路基施工的特點和要求
在整個施工過程中，不同季節(jié)的自然因素變化會對路基施工造成很大影響，從而使得路基施工進度比較難控制；路基施工工程比較復雜，涉及面也比較廣泛，但其施工的進行在任何條件下都不能中斷，包括地形、地質等因素的影響；施工周期長，需要耗費大量的人力財力物力。 依據設計對道路橋梁路基施工進行精心的建設，在按時完成工期和保證質量的前提下，要學會因地制宜，對原材料以及資金進行合理利用。路基工程的各項指標要嚴格按照國家及相關部門的標準來執(zhí)行，使用地面積得到充分的利用，對生態(tài)環(huán)境和資源進行保護。在橋梁路基施工過程中，必須對圖紙進行深入研究，確保相關技術方案和目標要求在施工現場是可以進行實際操作的。對施工標準進行嚴格控制，并對模板隨時進行檢查，做好橋梁的養(yǎng)生工作，如果沒有達到國家統(tǒng)一的標準，是不允許開放和使用的。
2.橋梁路基施工技術策略的探討
2.1做好道路橋梁路基的施工前準備
路基施工前的準備工作有很多，例如對路基施工進行總體部署，對作業(yè)范圍進行詳細調查，考察水文以及地理條件等，制定出施工方案，還有施工人員、材料、機械等方面的準備工作。施工前的準備工作如果沒有做到位的話，就會影響后面路基施工的正常進行。此外，還要做好設計圖的準備工作。對于路基施工設計圖的設計，必須依據實施的具體情況來進行，如果施工的具體位置與設計圖上的不一致，那么就會對路基質量造成不好的影響。在施工前必須對材料質量加強控制和監(jiān)督，使得材料的質量得以保證，從而確保道路橋梁路基施工的優(yōu)質。假如設計出現失誤，原材料、構配件以及設備等不符合相關標準，施工工藝及施工方法不當等，都有可能使得路基出現倒塌的情況，進而影響道路橋梁的整體質量，造成安全事故的發(fā)生。為此必須依據施工具體位置，結合天氣狀況，做好防備。對于原地面上存在的一些雜草、樹根、垃圾以及腐蝕土等，在填土之前，必須清除干凈。運用推土機以及人工清除的方式來鏟除耕植土，并對清除后的耕植土進行合理的安排，在橋梁路基左側的臨時邊溝外的征地范圍里可以放置耕植土，部分還可以在晾曬后作為預壓土使用。
2.2做好橋梁路基的排水工作
水是影響橋梁路基強度與穩(wěn)定性的關鍵因素，如果水過多的話，就很容易對橋梁路基造成侵蝕，影響道路橋梁路基穩(wěn)定性與壽命。因此，做好對于路橋梁路基的排水工作，可以有效地減少水對于道路橋梁路基的破壞。因此，施工人員應該注重對于道路橋梁路基的排水工作。道路橋梁路基排水工作主要包括以下幾點。第一，地面排水。地面排水是道路橋梁路基排水的重點，施工單位應該更加注重對于地面排水的施工質量控制。第二，地下排水。目前我國道路橋梁路基地下排水的主要方式有暗溝、盲溝、滲溝等，在對這幾種方式進行地下排水施工時，施工單位應該進行仔細斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是針對下雨水量過大造成路面沖刷，減少雨水對于路面的侵蝕。
2.3做好軟土地基處理和黃土陷穴處理
軟土地基處理是道路橋梁路基施工的重要環(huán)節(jié)，軟土地基處理技術好壞直接影響著道路橋梁路基穩(wěn)定性與壽命。對于軟土地基處理的技術主要包括以下幾個方面。路基填土與路基壓實施工技術是道路橋梁路基施工的第一步，也是極為關鍵的一步。路基填土與路基壓實技術的好壞直接影響到路基的強度與穩(wěn)定性。路基填土與路基壓實施工技術主要包括以下幾個方面。第一，路基填料。國家對于道路橋梁路基填料有著嚴格的要求，而且對于路橋梁路基填料有著較為詳細的規(guī)定。高速公路和一級公路路面底以下 0-30cm 的路床填料CBR 值應大于8，下路床及其下面的填土，也都給出相應的規(guī)定值。第二，路基壓實。在對道路橋梁路基進行壓實時應該采用大噸位壓路機，這種大噸位壓路機可以極大地提高道路橋梁路基壓實度。然而，對于特別潮濕地區(qū)的路基，施工人員應該采取特殊的手段進行措施，在黃土地區(qū)施工，道路橋梁路基會產生黃土陷穴的危害，在處理的過程中，應該針對施工的具體情況，進行相應處理，在直、小的黃土陷穴中，使用干砂灌實洞穴，在較深、較大的洞穴中使用豎井和導洞，針對形狀不同的陷穴，對黃土進行分層夯實。
3.結語：總之，我們可以看出，橋梁路基施工質量的好與壞會直接決定整個道路橋梁工程的整體質量。在施工的過程中要將土質、溫度、濕度等一系列因素進行整合研究，制定出適合的橋梁路基施工方案，在施工的過程中進行嚴格的監(jiān)督，從而保證道路橋梁的最好質量。道路橋梁路基施工人員應該深入研究道路橋梁路基施工技術方面存在問題，創(chuàng)新道路橋梁路基施工技術策略。
參考文獻：
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