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大橋箱梁懸臂現澆墩頂臨時固結設計計算
2011-03-10 
某大橋,雙向四車道,設計時速 80Km。大橋掛籃懸澆段為1#墩-2號墩,跨度分布為40m+65m+40m,為抵抗箱梁懸臂施工期間不平衡荷載需要在箱梁0號塊底部墩頂將箱梁與墩頂臨時固結,以避免箱梁合龍前傾覆。本文主要設計計算該橋主橋箱梁懸臂現澆期間,將未實現合龍的箱梁臨時固結在墩身上的臨時固結構造設計,并對其進行安全驗算。
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