橋梁加固實(shí)例及工藝介紹
2011-07-05 來源:中國橋梁網(wǎng)
一、省道商洛麻坪橋

    1970年建成,三孔25米跨徑雙曲拱橋,主拱結(jié)構(gòu)為:7肋6波,2道橫隔板,7道橫系梁,重力式墩臺(tái),橋面凈寬7.0+2x1.0,荷載等級(jí)為:汽—15,掛—80。

    主要病害

    l橋面嚴(yán)重?fù)p壞,排水不暢,主拱圈拱波有裂縫和滲水現(xiàn)象,裂縫最寬達(dá)3.2mm。 


 
    維修加固方案

    由于70年代設(shè)計(jì)主拱圈斷面偏小,僅35cm高、20cm寬,且鋼筋含量很小,橫向聯(lián)系偏少,穩(wěn)定性差。本次加固對(duì)每孔上、下游的邊肋與4#拱肋(中間一個(gè)肋)作為加固對(duì)象,采用外包砼加大拱肋斷面的方法。并每孔增加5道橫系梁。 

    對(duì)橋面系進(jìn)行改造,對(duì)所有裂縫進(jìn)行封閉處理。見設(shè)計(jì)圖st—8.st—9

    根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,主拱圈及拱波有嚴(yán)重破損,永久變形超過了規(guī)范容許,其實(shí)際承載能力不能滿足汽—15,掛—80,更不能滿足目前實(shí)際運(yùn)營荷載的要求。

    
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)