首頁 > 檢測加固 > 正文
聲波CT在橋梁結(jié)構(gòu)檢測中的應(yīng)用
2011-10-10 來源:中國鳴網(wǎng)
1、引言

    預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)混凝土工程如橋墩、橋臺、梁板等大多數(shù)為混凝土結(jié)構(gòu),所以混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)的安全,混凝土結(jié)構(gòu)物任何一部分出現(xiàn)質(zhì)量問題,都會危及整個預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)的安全,因此必須加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)混凝土工程的質(zhì)量檢測。目前聲波CT檢測預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)混凝土工程是先進(jìn)的無損檢測方法之一,該方法通過對所測混凝土實(shí)體的聲學(xué)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析,判定混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量優(yōu)劣。并圈定混凝土結(jié)構(gòu)低強(qiáng)度區(qū)域的部位、范圍、程度;為整治預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)的病害和施工質(zhì)量控制、工藝改進(jìn)提供依據(jù)。

    2、預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)混凝土工程質(zhì)量檢測技術(shù)—聲波CT

    2.1聲波CT工作原理

    聲波CT是利用聲波穿透工程介質(zhì),通過聲波走時和能量衰減的觀測對工程結(jié)構(gòu)成像。聲波在穿透工程介質(zhì)時,其速度快慢與介質(zhì)的彈性模量、剪切模量、密度有關(guān)。介質(zhì)密度大、強(qiáng)度高的其模量大,波速高、衰減小,;破碎疏松介質(zhì)的波速低、衰減大;波速可作為混凝土強(qiáng)度和缺陷評價的定量指標(biāo)。聲波CT特別適用于研究工程介質(zhì)力學(xué)強(qiáng)度的分布,在工程檢測中常被用來探查混凝土強(qiáng)度、空洞、不密實(shí)區(qū)等結(jié)構(gòu)缺陷。聲波CT具有分辨率高、可靠性好、圖像直觀的特點(diǎn),已被越來越廣泛地應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)檢測和工程病害診斷中。

    混凝土的聲波速度可以作為評價混凝土抗壓強(qiáng)度與密實(shí)度的定量指標(biāo)?;炷恋牟ㄋ倥c混凝土抗壓強(qiáng)度有正相關(guān)關(guān)系,已有大量理論研究和測試對比數(shù)據(jù)和回歸關(guān)系??捎糜谠诮蛄旱馁|(zhì)量控制和運(yùn)行橋梁的病害診斷,檢測的分辨率可達(dá)分米級。

    2.2觀測系統(tǒng)布置

    根據(jù)預(yù)應(yīng)力橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的具體情況,常用的測線布置方式如圖1所示,白色點(diǎn)為接收點(diǎn),黑色點(diǎn)為激發(fā)點(diǎn)。理論及實(shí)踐都證明,三側(cè)激發(fā)一側(cè)接收,所得反演效果最好,射線密度達(dá)到要求。一般檢測過程中測線都采用該方式布置。根據(jù)預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)的頂板、底板、腹板和隔板臨空面不同,采用適合的測線布置方法。激發(fā)點(diǎn)間距和接收點(diǎn)間距都是30cm。

    2.3觀測系統(tǒng)完備性評價

    觀測系統(tǒng)完備是聲波CT結(jié)果可靠性的基本保障。觀測系統(tǒng)的完備性是通過單元的射線密度和射線正交性來衡量的。因而,射線密度和射線正交性就成了表征觀測系統(tǒng)完備性的兩個重要指標(biāo),他們是觀測系統(tǒng)可靠性評價的有效方法。為保證聲波CT結(jié)果的可靠性和分辨率,要求研究區(qū)內(nèi)每個單元體內(nèi)的射線超過40條,同時要求每個單元體內(nèi)通過的射線其交角至少有一組大于60°,其交角的正弦值大于0.87。

    2.4后期成像

    所用軟件為TDSoft的《工程CT》,該軟件有模塊化設(shè)計(jì)、文件格式要求清晰、處理速度快等優(yōu)點(diǎn)。軟件共有數(shù)據(jù)輸入、射線追蹤、速度反演三個主模塊和正交性分析一個輔助模塊組成。最后通過網(wǎng)格化、成圖、白化、導(dǎo)出DXF格式等多個步驟的處理,最終得到混凝土聲波CT波速反演圖。

    3、實(shí)際工程中的應(yīng)用

    3.1工程介紹

    銅陵長江公路大橋位于安徽省銅陵市羊山磯下游600m處,橋型為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋,主橋總長1152m,80+90+190+432+190+90+80(m)的7孔連續(xù)布置,由主跨432m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和連續(xù)T型剛構(gòu)的邊跨所組成(圖2所示)。該橋橋塔采用H型門式結(jié)構(gòu),箱形斷面,塔高153.65m。斜拉索為扇形布置,每個索面有26對索,索距8m。主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土梁板式結(jié)構(gòu),橋?qū)?3m,梁高2m。該橋于1991年12月開工建設(shè),1995年12月26日竣工通車。

    3.2檢測結(jié)果分析


    采用聲波CT反演成像技術(shù)對銅陵長江公路大橋銅陵側(cè)變截面梁段I-I斷面底板混凝土,1個剖面進(jìn)行了檢測驗(yàn)證。將采集的數(shù)據(jù)運(yùn)用CT軟件處理,得到混凝土聲波CT波速反演圖。下圖對銅陵長江公路大橋銅陵側(cè)變截面梁段I-I斷面底板混凝土聲波CT波速反演圖進(jìn)行結(jié)果分析。

    聲波CT反演圖檢測結(jié)果表明,該梁段底板混凝土平均波速為4.33km/s,變異系數(shù)為0.159,混凝土質(zhì)量一般;底板距橫隔板12.0-6.0m,離左腹板6.0-10.0m范圍和距橫隔板21.5-5.0m,離左腹板1.0-4.0m范圍(有混凝土掉快),存在較大面積的低波速區(qū)域,低波速區(qū)域的面積為6.0m2,波速低于4.0km/s,混凝土質(zhì)量相對較差,對橋梁局部結(jié)構(gòu)有一定影響。

    存有混凝土掉快現(xiàn)象的底板部位與混凝土聲波CT反演圖中,某低波速區(qū)域與橋梁結(jié)構(gòu)混凝土掉塊部位相互驗(yàn)證。

    4、結(jié)論

    通過對銅陵長江公路大橋混凝土工程混凝土質(zhì)量的檢測,并通過對所檢混凝土外觀檢查驗(yàn)證,充分說明了聲波CT技術(shù)對檢測混凝土質(zhì)量的準(zhǔn)確性和有效性。該技術(shù)的成功應(yīng)用,將有力的推動聲波CT成像技術(shù)在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測中的廣泛應(yīng)用。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號