地質(zhì)勘察在巖溶區(qū)橋梁基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用
2011-10-26 來源:中國(guó)鳴網(wǎng)
巖溶地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜,在設(shè)計(jì)階段很難全面、深入地進(jìn)行地質(zhì)勘察,易造成樁基嵌巖情況達(dá)不到規(guī)范要求,施工階段對(duì)橋梁基礎(chǔ)持力層進(jìn)行補(bǔ)充地質(zhì)超前鉆探顯得非常重要。

    1、工程概況

    某高速公路全長(zhǎng)112km,雙向四車道,路基寬度26m,設(shè)計(jì)行車速度100km/h。該項(xiàng)目位于山嶺緩丘區(qū),屬典型的石灰?guī)r巖溶地區(qū),巖溶廣泛分布。路線所經(jīng)地帶主要為剝蝕丘陵地貌,地形起伏較大,切割較深,多呈“V”形谷地。沿線地表溶蝕現(xiàn)象發(fā)育,基巖以石炭系、泥盆系白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r為主,溶溝、溶槽、石聳、溶洞、暗河、溶蝕裂隙等巖溶地質(zhì)現(xiàn)象廣泛分布,對(duì)公路工程橋梁基礎(chǔ)施工影響很大。

    2、目的和任務(wù)

    為探明橋梁樁基底部巖溶發(fā)育情況,準(zhǔn)確確定樁基嵌巖深度,在施工之前組織了地勘隊(duì)伍,首先用物探方法查明橋位區(qū)巖溶的發(fā)育規(guī)律、不同地段的巖溶發(fā)育強(qiáng)度和發(fā)育特點(diǎn)、第四系的地層巖性、層序、沉積厚度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。然后結(jié)合現(xiàn)有的樁基地質(zhì)資料,對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料不完整的地方進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)充鉆探。對(duì)鉆探的要求是:

    2.1查明橋位區(qū),特別是大、中橋的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布,特別是巖溶洞穴對(duì)樁基礎(chǔ)穩(wěn)定及安全的影響。探明橋梁墩臺(tái)地基的覆蓋層及基巖風(fēng)化層的厚度、墩臺(tái)基礎(chǔ)巖體的風(fēng)化與破碎程度、軟弱夾層情況和地下水狀態(tài),測(cè)試巖土的物理力學(xué)、化學(xué)特性,提供地基的基本承載力、樁壁摩阻力、鉆孔樁極限摩阻力。

    2.2探明巖溶水的埋藏特點(diǎn)、水動(dòng)力特征、富水程度、補(bǔ)給、徑流、排泄條件,地下水位標(biāo)高和地下水位變化特點(diǎn)。

    3、鉆探布孔原則

    在充分研究施工圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)處于巖溶發(fā)育地質(zhì)條件的樁基礎(chǔ)進(jìn)行逐樁地質(zhì)超前鉆探;對(duì)于跨徑不小于30m的大橋主墩樁基進(jìn)行逐樁鉆探,跨徑小于30m的大橋每墩至少布置2個(gè)鉆孔;其他工程地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單的墩位,一般每墩臺(tái)布置1個(gè)鉆孔;主線下穿分離式橋梁基礎(chǔ)可減少布孔,隔墩布置1個(gè)鉆孔。

    4、鉆孔孔徑與鉆孔深度

    4.1鉆探開孔孔徑宜小于110mm,取芯終孔孔徑宜小于76mm,芯樣一律裝箱,標(biāo)明鉆孔長(zhǎng)度,完整保存芯樣。

    4.2橋梁鉆孔孔深應(yīng)鉆入設(shè)計(jì)樁端持力層或樁尖以下3m~5m,在巖溶溶洞發(fā)育范圍內(nèi),應(yīng)鉆入完整基巖內(nèi)5m~10m。如在鉆孔深度范圍內(nèi)遇到溶洞,鉆孔應(yīng)穿過溶洞,并在洞穴底板完整基巖內(nèi)鉆進(jìn)3m~5m,新鮮基巖取低值,風(fēng)化基巖取高值。

    5、鉆孔

    5.1鉆孔定位

    采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣??孜徽`差:陸地應(yīng)小于0.1m,水中應(yīng)小于0.3m,遇水流湍急時(shí),應(yīng)在套管固定后復(fù)核孔位位置,根據(jù)測(cè)量放樣的鉆孔標(biāo)記,將鉆孔位置對(duì)準(zhǔn)放樣位置,移動(dòng)鉆機(jī),并進(jìn)行鉆孔位置復(fù)核。

    5.2孔口高程測(cè)量

    地面孔口高程誤差:陸地應(yīng)不大于0.01m,水中應(yīng)不大于0.1m。要注意水位升降變化,進(jìn)行實(shí)際孔深的換算??變?nèi)地層的分層高度誤差應(yīng)在0.05m~0.1m之內(nèi)。

    5.3 沖擊回旋鉆進(jìn)

    為確保巖芯采取率和分層準(zhǔn)確,開孔時(shí)對(duì)于地表松散土層,應(yīng)采用<130沖擊鉆頭開孔,下好護(hù)壁套管后改為合金或金剛石鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),每次進(jìn)尺應(yīng)不大于2m,對(duì)于破碎巖層,每次進(jìn)尺應(yīng)不大于1m,并將巖芯按順序排放在巖芯箱內(nèi),根據(jù)地層變化及勘探技術(shù)要求,認(rèn)真填寫好巖芯卡。

    5.4現(xiàn)場(chǎng)編錄

    現(xiàn)場(chǎng)編錄應(yīng)貫穿于整個(gè)鉆探過程中,準(zhǔn)確丈量鉆桿、鉆具,時(shí)刻注意巖性的變化,仔細(xì)觀察土的顏色、含水量、硬度、可塑性、物質(zhì)成分、顆粒組成等;對(duì)巖石應(yīng)劃分其硬度等級(jí)、完整性、破碎程度、基本質(zhì)量等級(jí)及其風(fēng)化程度等。準(zhǔn)確記錄,認(rèn)真填寫原始編錄資料,及時(shí)送樣分析,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行封存,保證野外資料收集齊全、可靠,大于0.5m的夾層必須記錄清晰。編錄資料嚴(yán)禁涂改。

    6、取樣及測(cè)試

     6.1巖芯采取率:土層不小于90%,砂卵石層不小于60%,強(qiáng)風(fēng)化巖層不小于65%,中風(fēng)化巖層不小于85%,微風(fēng)化層不小于95%,斷層破碎帶等特殊孔位,應(yīng)盡量提高巖芯采取率。

    6.2每孔巖芯應(yīng)根據(jù)規(guī)范,按地層上下順序進(jìn)行編號(hào)、整理、裝箱、填寫巖芯卡片和巖芯箱登記表。對(duì)破碎、松散巖樣,應(yīng)采用瓶裝或袋裝加以保存,對(duì)巖芯松散巖樣應(yīng)保存到橋梁建成。

    6.3對(duì)地基中的巖石進(jìn)行下列試驗(yàn):?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度、極限摩阻力、容許承載力等。6.4對(duì)洞穴填充物進(jìn)行土工試驗(yàn),分析其物理力學(xué)特性,檢測(cè)容重、含水量、孔隙率等。對(duì)洞穴作連通試驗(yàn),判斷地下洞穴連通情況和地下水之間的水力聯(lián)系,洞穴還要作抽水試驗(yàn),查明巖溶含水帶富水性和涌水量。

    6.5對(duì)地下水和地表水作水質(zhì)分析,確定其對(duì)混凝土的侵蝕情況。

    7、資料整理

     應(yīng)整理完成以下資料:1工程地質(zhì)勘察任務(wù)的依據(jù)、目的和要求,及本階段工作的主要內(nèi)容和工作量。2詳述橋位區(qū)的工程地質(zhì)條件和巖溶的發(fā)育強(qiáng)度、洞穴基本形態(tài)和規(guī)模;評(píng)價(jià)橋基的穩(wěn)定性,可能時(shí)提出洞穴頂板巖體的安全厚度;對(duì)影響橋基穩(wěn)定的溶洞洞穴等不良地質(zhì)與特殊性巖土提出工程措施與處理建議。3圖表資料:工程地質(zhì)平面圖、工程地質(zhì)縱斷面圖、工程地質(zhì)橫斷面圖、鉆孔地質(zhì)柱狀圖。圖中標(biāo)明地質(zhì)年代、土層埋藏深度、土層厚度、土層底部的絕對(duì)標(biāo)高、巖土的描述、柱狀圖、地面絕對(duì)標(biāo)高、地下水水位和測(cè)量日期、巖土樣選取位置等。根據(jù)巖土物理力學(xué)試驗(yàn)成果資料,綜合評(píng)價(jià)工程地質(zhì)條件、巖土物理力學(xué)性質(zhì),提出地基承載力或摩擦系數(shù)建議值。

    8、地質(zhì)超前鉆孔的結(jié)果評(píng)價(jià)

    該高速公路對(duì)全部橋梁樁基進(jìn)行了地質(zhì)超前鉆孔,其中兩座跨江大橋的161根鉆孔灌注樁中經(jīng)查明100多根樁基存在溶洞現(xiàn)象,最多溶洞達(dá)到6個(gè)呈串珠相連,橫向發(fā)育。本次地質(zhì)超前鉆探穿越巖石破碎帶或溶洞發(fā)育區(qū)鉆入較為完整的巖層中,完全探明了巖溶地區(qū)橋梁基礎(chǔ)持力層的巖性狀況,對(duì)原設(shè)計(jì)橋梁基礎(chǔ)中不符合持力層承載力要求的樁基標(biāo)高進(jìn)行了調(diào)整,確保橋梁基礎(chǔ)的承載力,為橋梁基礎(chǔ)確定施工方案提供了寶貴的地質(zhì)資料。    
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