觀音埔大橋下月可望合龍 預(yù)計(jì)年底可通車
2012-09-26 來(lái)源:福清新聞網(wǎng)
福清新聞網(wǎng)訊  經(jīng)過(guò)兩年多建設(shè),福清市首座“斜塔斜拉式”大橋——觀音埔大橋主體工程建設(shè)目前已接近尾聲,大橋橋面有望于下月實(shí)現(xiàn)合龍,整個(gè)大橋預(yù)計(jì)在年底建成通車。

  記者昨天在觀音埔大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大橋已雄姿初顯,工人們或綁扎鋼筋,或安裝模板,塔吊也在忙著上下運(yùn)送工程所需的各種組件。“大橋主要施工難度是牽引主橋的28對(duì)鋼索管的鋪設(shè),因?yàn)闃蛎嫠鞴艿亩ㄎ槐仨毢退蠈?duì)應(yīng)的管的角度一致,確保橫向、縱向、豎向的預(yù)應(yīng)力定位準(zhǔn)確。”施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,這就對(duì)主橋施工的精度、工藝提出了很高的要求。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的不懈努力,現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)難題已得到解決。

  “現(xiàn)在正在進(jìn)行的是橋梁梁面的施工。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,觀音埔大橋還差4塊梁面即可合龍,施工隊(duì)伍每個(gè)月以2塊梁面的速度進(jìn)行建設(shè)。本月的2塊梁面已完成腳手架布置、鋼筋綁扎等工作,預(yù)計(jì)本月底可澆注完成。而剩下的2塊梁面預(yù)計(jì)10月底可完成,這意味著主橋橋面有望于10月底完成合龍,整個(gè)大橋預(yù)計(jì)年底前可建成通車。

  據(jù)介紹,觀音埔大橋是福清首座“斜塔斜拉式”大橋,橫跨龍江兩岸,分主橋和引橋兩個(gè)部分,全長(zhǎng)1080多米,寬度40米,設(shè)計(jì)為雙向六車道,總投資超1.6億元。該大橋北面與已建成的清盛大道相交,并順接規(guī)劃的福百大道;南面與規(guī)劃的南江濱路相連,順接規(guī)劃的龍江南路,向東經(jīng)過(guò)龍江南路進(jìn)入觀音山隧道,向南到達(dá)福清火車站。

  大橋建成后,將成為福清城市交通的一個(gè)重要樞紐,市民不僅可通過(guò)大橋直接到達(dá)水南片區(qū)及福清火車站,前往龍高一帶或到福州的車輛也可通過(guò)這座大橋進(jìn)行分流,這將大幅提升福清的過(guò)境交通能力,減輕城區(qū)交通壓力。

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