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炸藥炸不倒 橋才真的好
2012-09-28 來源:東莞時報
東莞日報 我們在課本上讀到過它。

  在電視、郵票上無數(shù)次見過它。

  最近,它又上了杭州地鐵單程票。

  它就是“錢塘江大橋”。

  這位見證了杭州從戰(zhàn)亂到和平年代的“老人”,26日迎來了75周歲的生日。

  半個多世紀以來,身為我國自行設計和建造的第一座雙層式公路鐵路兩用特大橋,錢塘江大橋不斷刷新著安全行車紀錄,一直被模仿,從未被超越。

  在設計之初,著名橋梁學家茅以升曾將大橋的壽命定為50年。

  然而從1937年9月26日建成通車,錢塘江大橋已超齡服役25年,如今依然佇立錢江潮頭,巍然不倒。

  而近幾年來屢屢發(fā)生的橋梁垮塌事故似乎正以灰色注腳的方式,凸顯這座75歲老橋的偉大:今年8月24日清晨,通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋引橋斷裂3死5傷,哈爾濱官方對此稱,事故直接原因由貨車超重引發(fā),引來質(zhì)疑。

  至今,錢塘江大橋已經(jīng)連續(xù)保持了21870天橋身安全,近60年來橋體零事故的紀錄。

  被網(wǎng)友親切地稱作中國的“橋堅強”。

  從建成至今,錢塘江大橋被炸過多次,又幾度在戰(zhàn)火中涅槃重生。

  現(xiàn)在,每天從它身上通過的汽車依然達1萬輛以上,火車超過150列。

  “這是一座炸藥不放對位置都炸不掉的橋。大橋的5號、6號橋墩在1937年、1944年和1945年被炸過,但至今仍能正常使用。”現(xiàn)任上海鐵路局杭州工務段大橋工區(qū)工長來海剛說。

  以大橋的15個橋墩為例,它們在戰(zhàn)爭期間都曾遭受過轟炸。

  有兩三個墩傷害比較重,一些橋的部件當時被炸進了江里,但由于能夠替換,所以能繼續(xù)維持使用。

  而大橋的無名施工者更令人贊嘆:160萬美元的投資,又置身戰(zhàn)火紛飛的年代,當時錢塘江大橋的建造難度幾乎是空前的。

  “當時國力、設備都不行,但仍能造出如此精品,茅老的認真精神恐怕是當前社會十分需要的。”橋梁專家、西南交通大學土木工程學院鄭凱鋒教授說。

  
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