中國(guó)橋梁網(wǎng)（通訊員 辛海蛟）9月27日上午，中華人民共和國(guó)成立63周年之際，中俄邊境的撫遠(yuǎn)水道上彩旗招展，鞭炮齊鳴，由中國(guó)中鐵大橋局建設(shè)的東極黑瞎子島烏蘇大橋順利建成通車。黑龍江省交通廳、撫遠(yuǎn)縣及邊防部隊(duì)和邊防武警部隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共200多人共同見(jiàn)證了神洲東方第一橋的通車典禮。這也標(biāo)志著黑瞎子島中方常態(tài)化登島大橋勝利通車。
烏蘇大橋位于我國(guó)金雞版圖東北部極角——黑龍江省撫遠(yuǎn)縣黑瞎子島，跨越撫遠(yuǎn)水道。烏蘇大橋及引道工程是中俄兩國(guó)元首正式批準(zhǔn)的《中俄區(qū)域合作規(guī)劃綱要》中的規(guī)劃項(xiàng)目，是黑龍江省建設(shè)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“十大工程”戰(zhàn)略構(gòu)想的先導(dǎo)工程，是黑瞎子島保護(hù)與開(kāi)發(fā)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。烏蘇大橋的建成將為推動(dòng)黑瞎子島保護(hù)與開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深入開(kāi)展中俄貿(mào)易，提升對(duì)俄經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略升級(jí)起到重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)《中俄區(qū)域合作規(guī)劃綱要》的商定，中俄雙方各自修橋上島，共同開(kāi)發(fā)黑瞎子島，把黑瞎子島建成一條輻射我國(guó)東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)乃至日本、朝鮮、韓國(guó)、北美地區(qū)的國(guó)際“黃金”通道，對(duì)發(fā)揮中俄兩國(guó)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作突破性推進(jìn)。
烏蘇大橋全長(zhǎng)1.6公里。是四車道一級(jí)公路，工程概算總投資6.03億元。該橋采用了具有鮮明時(shí)代特征的獨(dú)塔單索面斜拉橋型，充分展現(xiàn)了我國(guó)橋梁建設(shè)新成就。大橋獨(dú)柱式主塔簡(jiǎn)約凝練，挺拔俊朗，似高聳豐碑，昭示著歷史將永遠(yuǎn)銘記黑瞎子島主權(quán)回歸；主塔塔冠形形似含蓄待放的太陽(yáng)花，飽滿的花蕾吐露著金色的花蕊，象征著中俄人民世代友好和平的愿景如花似錦；大橋主塔及主橋鋼箱梁顏色似定為富有中國(guó)特色的“中國(guó)紅”，以體現(xiàn)中華民族五千年的厚重文件底蘊(yùn)和圖騰，隱含著兩國(guó)人民期盼永久“和諧”、“吉祥”的深刻寓意；這寓意中既有象征祖國(guó)紅紅火火蓬勃發(fā)展之意；也有要紅紅火火開(kāi)發(fā)建設(shè)黑瞎子島的美意；而那一根根鋼索構(gòu)成的扇面，恰似鯤鵬展翅，欲飛沖天。
自2010年6月20日開(kāi)工以來(lái)，中鐵大橋局烏蘇大橋項(xiàng)目全體參戰(zhàn)人員經(jīng)歷了七百多個(gè)日日夜夜，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏奮戰(zhàn)，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜等不利因素，項(xiàng)目部黨總支積極開(kāi)展了“決戰(zhàn)烏蘇、奉獻(xiàn)邊疆”主題活動(dòng)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體職工，克服項(xiàng)目地域偏遠(yuǎn)、材料極度匱乏；氣候條件惡劣；生活條件艱苦，水、電供應(yīng)緊張等諸多困難，充分發(fā)揚(yáng)大橋局“特別能承重，特別能吃苦，特別能創(chuàng)新，特別能奉獻(xiàn)”的拼搏精神，于2010年11月2日完成全橋最后一根鉆孔樁封孔，2012年6月30日完成全橋下部結(jié)構(gòu)，2012年7月11日完成上塔柱封頂，2012年7月13日拉通南北引橋，2012年8月10日全橋合龍貫通，終于在今天——2012年9月27日實(shí)現(xiàn)正式通車。
