根據(jù)《巴中市綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》，到2020年，巴中將建設(shè)形成“七射一繞”的
高速公路網(wǎng)絡(luò)，市域高速公路達到416.3公里，高速
公路網(wǎng)密度達3.38公里/每百平方公里。
“七射”指巴中至廣元、巴中至陜西、巴中至達州、巴中至南部（成都）、巴中至廣安至重慶、巴中至萬源和巴中至綿陽高速，共7條射線高速公路，總長416.3公里。
“一繞”指由巴中至廣元、巴中至陜西、巴中至達州、巴中經(jīng)廣安至重慶4條高速公路構(gòu)成巴中繞城高速公路，總長60公里。
“巴廣（元）、巴陜、巴達、巴南、巴廣（安）、巴綿、巴萬7條高速公路均屬于《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃實施的項目。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前除已建成的巴廣高速和在建的巴中-南部高速公路、巴中-達州高速公路、巴中-陜西高速公路、巴中-廣安-重慶高速公路外，
總里程83.7公里、總投資87.78億元的巴中-萬源高速公路將于2013開建，2016年完工；總里程31.2公里、總投資26.88億元的巴中-綿陽高速公路將于2014開建，2017年完工。巴中至廣安至重慶高速公路和巴陜高速公路共同組成北至陜西、內(nèi)蒙古，南下重慶、貴州及東南亞地區(qū)的公路大通道，是溝通漢中與重慶最直接的道路。巴中至通江至萬源高速公路連接巴中市區(qū)與通江縣，是通江縣對外聯(lián)系的唯一交通大通道，對帶動老區(qū)資源開發(fā)和脫貧致富具有重要意義。巴中至通江至萬源高速公路和巴中至綿陽高速公路共同構(gòu)成了四川盆地經(jīng)巴中的“東向出川通道”，直接溝通重慶渝北地區(qū)。巴中繞城高速公路服務(wù)于過境交通和巴中主城區(qū)對外交通的快速集散，實現(xiàn)多條高速公路間交通流的有效轉(zhuǎn)換，縮短繞行距離。
規(guī)劃期間共建成高速公路6條，總里程369.3公里，總里程398.5億元。規(guī)劃期末，高速公路總里程達到416.3公里。到2020年，“七射一繞”高速公路網(wǎng)全面建成。通過“七射一繞”高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，將極大提升巴中對外承接廣域路網(wǎng)的能力，鞏固巴中市在成都、重慶、西安西三角區(qū)域樞紐地位，進一步促進巴中市由地理區(qū)位劣勢向交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，到規(guī)劃末期，形成由南（充）巴漢高速公路和南（充）巴漢鐵路至西安；由綿巴萬高速公路和鐵路經(jīng)綿陽至成都，由成南（充）巴高速公路至成都；由巴達高速公路和鐵路經(jīng)達州至重慶，由巴廣（安）重高速公路至重慶的交通路網(wǎng)；巴中市至周邊毗鄰地市州的交通能力也顯著提升，巴中成為川陜渝重要的
交通樞紐聯(lián)結(jié)地。
