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長(zhǎng)沙建成全國首座人車“雙層分流”大橋

2012-09-30　來源：新華網(wǎng)

新華網(wǎng)訊（記者 蘇曉洲）9月30日車在主橋面行駛，人在大橋斜向如“飄窗”般的“類雙層”人行道上漫步。29日，國內(nèi)首座“雙層分流”大橋－－長(zhǎng)沙市營盤東路瀏陽河大橋正式通車。

　　營盤東路瀏陽河大橋是長(zhǎng)沙東西交通主干道之一，全長(zhǎng)600多米，擁有雙向6車道。 據(jù)大橋建設(shè)方介紹，這座大橋的特點(diǎn)在于巧妙運(yùn)用頂推連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，將人行道“下移”至主橋面外側(cè)形成獨(dú)立通道。人行道側(cè)壁裝飾著近300米長(zhǎng)、體現(xiàn)長(zhǎng)沙“山水洲城”自然人文風(fēng)物的主題壁畫，在瀏陽河上構(gòu)筑了一道令人賞心悅目的新風(fēng)景。

　　據(jù)了解目前國內(nèi)橋梁人行道、行車道一般采用劃線或者建欄桿方式隔離，一旦發(fā)生車輛失控沖上人行道或者行人進(jìn)入行車道，很容易誘發(fā)導(dǎo)致人員死傷的交通事故。營盤東路瀏陽河大橋采用“類雙層人行道”實(shí)行人車分流，既為行人提供了更為安全的過河通道，也保證了車流行駛快捷通暢。

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