華龍網(wǎng)訊（記者 王小波）中秋國慶長假期間，不少工程技術(shù)及施工人員仍然堅守在南川至涪陵高速公路涪陵青草背長江大橋工地上，進行主跨的南北最后五片大型扁平鋼箱梁吊裝施工作業(yè)，為年底順利實現(xiàn)南川至涪陵高速公路的初通打下堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，涪陵青草背長江大橋是重慶三環(huán)高速公路南川至涪陵段的重要控制性工程，位于涪陵李渡長江大橋西1千余米處。該橋全長1652米。其中，主橋為單跨788米的懸索橋。主跨的加勁梁為扁平鋼箱梁，共50片鋼箱梁，每片鋼箱梁重為231噸，分別由南北兩臺纜載吊機吊裝就位。該橋的索塔為門字框架式索塔，基礎(chǔ)為鉆孔群樁基礎(chǔ)。橋面設(shè)計為雙向4車道，設(shè)計時速為80千米/小時。引橋全寬25米，主橋全寬27.5米，橋下通航凈高為18米。
