為大力推進(jìn)
高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)建設(shè)，減少高速公路收費(fèi)過程中由于車輛怠速和低速行駛造成的能源浪費(fèi)和排放增加，日前，湖北省交通運(yùn)輸廳發(fā)布加強(qiáng)在建和擬建高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)的通知，要求建成通車時(shí)，收費(fèi)站
ETC車道的實(shí)際覆蓋率不低于60%。
根據(jù)通知，湖北省界主線
收費(fèi)站設(shè)置的ETC進(jìn)（出）車道數(shù)應(yīng)進(jìn)行論證，原則上按照不少于1進(jìn)1出的數(shù)量進(jìn)行建設(shè)；武漢市轄區(qū)高速公路所有收費(fèi)站原則上應(yīng)設(shè)置不少于1進(jìn)1出的ETC車道；連接縣級(jí)以上城區(qū)、3A級(jí)以上旅游景區(qū)的收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置1進(jìn)1出ETC車道。連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其他較重要區(qū)域（港口、碼頭、礦區(qū)、站場(chǎng)等）的收費(fèi)站原則上設(shè)置1進(jìn)1出ETC車道。
按照通知要求，至“
十二五”期末，全省高速公路ETC覆蓋率將達(dá)到60%，非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到40%，并按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角等區(qū)域的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)；高速公路電子支付用戶達(dá)15萬個(gè)，電子支付客服網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到全省通高速公路縣市總數(shù)的80%以上。
據(jù)悉，湖北省自2008年啟動(dòng)ETC建設(shè)以來，運(yùn)行情況表明，使用ETC通行高速公路收費(fèi)道口時(shí)，單車油耗降低約50%，并且在通過收費(fèi)站前后300米的有效區(qū)域間，使用ETC通過高速公路收費(fèi)道口的車輛較人工收費(fèi)車輛一氧化碳、二氧化碳排放量分別減少約71％、48％，有力地促進(jìn)了全省交通運(yùn)輸節(jié)能減排。
截至6月30日，湖北省已建成ETC車道57條，其中進(jìn)口24個(gè)，出口33個(gè)。全省成立高速公路電子支付客服中心33個(gè)，擁有電子支付客戶3.7萬個(gè)，預(yù)存金額4.3億元，ETC車道日均車流量1.8萬余輛次，今年上半年所有電子支付收入（含ETC）日均63.05萬元。
