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不同的圖像傳輸方式在高速公路監(jiān)控中應(yīng)用
2012-08-24 來源:中國論文網(wǎng)
1、模擬視頻圖像傳輸方式

  早期高速公路中的模擬圖像傳輸方式主要是采用點(diǎn)對點(diǎn)的傳輸方式,利用點(diǎn)對點(diǎn)光端機(jī)將視頻信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳輸外場監(jiān)控圖像或收費(fèi)圖像。

  此種方式缺點(diǎn)

  1)傳輸距離短,組網(wǎng)方式不靈活,不適應(yīng)多級聯(lián)網(wǎng),無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。

  模擬視頻傳輸方式示意圖

  2)每個(gè)節(jié)點(diǎn)均需一芯光纖,浪費(fèi)光纖資源,系統(tǒng)構(gòu)成較為復(fù)雜,需要矩陣、視頻分配器等各類產(chǎn)品組網(wǎng)。

  3)設(shè)備基本無網(wǎng)管功能,系統(tǒng)設(shè)備后期維護(hù)較為復(fù)雜。

  由于以上模擬視頻光端機(jī)存在的缺陷,隨著高速公路監(jiān)控及收費(fèi)系統(tǒng)的圖像業(yè)務(wù)的增多,特別是高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的逐步實(shí)施,此種技術(shù)已不滿足目前高速公路的日常業(yè)務(wù)需求。

  2、數(shù)字非壓縮傳輸方式

  此方式采用8bit/10bit數(shù)字時(shí)分復(fù)用(TDM)和光纖粗波分復(fù)用技術(shù)(CWDM)相結(jié)合的數(shù)字視頻傳輸技術(shù)。將外場視頻圖像通過模數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號通過光端機(jī)在光纖上進(jìn)行多路復(fù)用傳輸,在端局通過局端機(jī)將數(shù)字視頻圖像還原成模擬圖像信號進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。數(shù)字化的監(jiān)控圖像避免了傳輸過程中的非線性失真,圖像質(zhì)量較好,且多路圖像可復(fù)用進(jìn)一芯光纖傳輸,提高光纖利用率,節(jié)約了光纖資源,采用節(jié)點(diǎn)光端機(jī)級聯(lián)式組網(wǎng)方式,可實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)無損中繼傳輸。但其仍需要編碼器、視頻矩陣及視頻分配器等設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,不利于后期維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)升級。且其數(shù)字非壓縮協(xié)議各廠家無法兼容互通,無法廣域聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)網(wǎng)管功能有一定局限性。

  3、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化編碼視頻傳輸技術(shù)

  根據(jù)高速公路的管理體制對圖像傳輸?shù)囊螅瑘D像傳輸?shù)膶哟问牵含F(xiàn)場圖像——收費(fèi)站——路段分中心——省監(jiān)控管理中心等。

  高速公路應(yīng)用H.264編碼圖像傳輸方式示意圖

  目前高速公路運(yùn)營管理面臨著:

  1)應(yīng)急事件快速處理的要求,需通過對現(xiàn)場圖像進(jìn)行快速分析,快速響應(yīng)以便進(jìn)行快速地部署和處理。

  2)全省范圍內(nèi)的日常運(yùn)營管理調(diào)閱圖像,并且需更好的面向公眾發(fā)布圖像,為公眾出行提供實(shí)時(shí)道路交通狀況,更好地選擇自己的出行路線,緩解交通壓力,保障交通順暢提供方案。

  此要求圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)能夠與高速公路通信專網(wǎng)進(jìn)行很好的融合,使圖像傳輸能夠網(wǎng)絡(luò)化,全網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)視頻圖像的調(diào)閱查看,網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化編碼視頻傳輸技術(shù)為其提供了解決方案。

  網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化編碼視頻傳輸技術(shù)特點(diǎn):

  1)視頻圖像處理IP業(yè)務(wù)化特點(diǎn),采用H.264算法的對圖像進(jìn)行高壓縮比,使視頻圖像以IP流存在,可在網(wǎng)內(nèi)調(diào)用及面向公眾發(fā)布。

  2)視頻采用雙碼流形式,現(xiàn)場攝像機(jī)出來模擬視頻流經(jīng)過H.264編碼設(shè)備壓縮編碼成高碼流與低碼流。高碼流視頻圖像用于監(jiān)控屏或監(jiān)視器進(jìn)行實(shí)時(shí)查看,低碼流直接在存儲設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化存儲。IP視頻流利用IP OVER SDH技術(shù)實(shí)現(xiàn)在高速公路通信專網(wǎng)內(nèi)傳輸。省去視頻切換矩陣及視頻分配器等模擬視頻設(shè)備,可通過管理軟件實(shí)現(xiàn)視頻操作網(wǎng)絡(luò)化(如組播和軟矩陣切換),可通過流媒體服務(wù)器實(shí)現(xiàn)視頻圖像面向公眾服務(wù)。通過SNMP(網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)實(shí)現(xiàn)對全網(wǎng)內(nèi)個(gè)視頻節(jié)點(diǎn)信號及設(shè)備的管理,如策略制定、現(xiàn)場及遠(yuǎn)端設(shè)備配置、運(yùn)行狀態(tài)查詢及視頻流操作。

  3)主流的SAN視頻存儲特性,SAN全稱:Storage Area Net-

  work,即存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò),包括存儲設(shè)備、光交換設(shè)備及視頻服務(wù)器。服務(wù)器與存儲設(shè)備通過光交換設(shè)備相互連接,通過光纖鏈路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。其數(shù)據(jù)的讀寫均基于數(shù)據(jù)塊級別實(shí)現(xiàn),性能優(yōu)勢明顯。

  4)標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的H.264編碼壓縮技術(shù),其能夠以更低的數(shù)字碼流實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的視頻圖像,支持D1(720*576),HD1(352*576)等圖像分辨率格式,D1格式適用于監(jiān)視器及普通電腦客戶端觀看,達(dá)到DVD畫面效果,同時(shí)可為交通事件檢測設(shè)備提供視頻圖像進(jìn)行事件檢測,CIF格式可用于視頻存儲,節(jié)約存儲空間。帶寬適應(yīng)性較強(qiáng),同樣視頻質(zhì)量需求,1.2M的H.264相當(dāng)于2M的H.263,2.5M的MPEG2,減少對通信系統(tǒng)帶寬的占用,更好的適用網(wǎng)絡(luò)傳輸。

  而在實(shí)際應(yīng)用中,數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化編碼圖像傳輸方式下階段面臨著如下需解決的問題:

  1)目前存在各家廠家的視頻圖像編碼方式不同,編碼后圖像無法實(shí)現(xiàn)互編互解。

  2)編碼后的數(shù)字視頻圖像以IP流在高速公路的通信專網(wǎng)內(nèi)傳輸,對通信系統(tǒng)的帶寬占用較多,當(dāng)圖像路數(shù)較多的時(shí)候其組播功能易引起網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,造成通信系統(tǒng)癱瘓。

  針對以上問題,根據(jù)目前建設(shè)及運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn),各廠家需互相溝通,開放其編碼算法,共同制定統(tǒng)一的編解碼協(xié)議,實(shí)現(xiàn)圖像能夠互編互解,對于管理范圍內(nèi)超過一定路數(shù)的視頻圖像設(shè)置相應(yīng)的視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器,避免了全網(wǎng)內(nèi)傳輸組播視頻圖像,造成通信系統(tǒng)的癱瘓。

  綜合上述各種視頻圖像傳輸方式采用IP數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化編碼技術(shù)的圖像傳輸方式具有了先進(jìn)的優(yōu)點(diǎn),并已開始在高速公路行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用,是以后技術(shù)的發(fā)展趨勢,并且為方便后期高速公路運(yùn)營管理,打造和諧交通,創(chuàng)建和諧社會(huì)提供了必要的技術(shù)支持。
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