首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
工程設(shè)計(jì)
> 正文
BIM技術(shù)在邢汾高速公路工程建設(shè)中的研究和應(yīng)用
2015-03-16
針對(duì)高速公路點(diǎn)多線長(zhǎng)特點(diǎn), 提出了多細(xì)度 BIM 施工模型以及相應(yīng)的多層次 4D 施工管理技術(shù), 開發(fā)了 基于 BIM 的邢汾高速公路4D 建設(shè)管理系統(tǒng) , 并應(yīng)用于實(shí)際工程中 通過創(chuàng)建邢汾高速公路整體線路 工程標(biāo)段 重點(diǎn)橋隧/路段等不同細(xì)度的BIM 施工模型, 實(shí)現(xiàn)了基于BIM 的宏觀 中觀和精細(xì)化管理相結(jié)合的多層次4D 施工管理和可視化模擬
上一篇:
法朗溝特大橋穩(wěn)定性分析報(bào)告
下一篇:
美國(guó)的BIM應(yīng)用合同文件及其啟示-E202 和CD301 的對(duì)比
延伸閱讀:
·
美國(guó)的BIM應(yīng)用合同文件及其啟示-E202 和CD301 的對(duì)比
·
國(guó)內(nèi)外BIM標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)政策
·
國(guó)內(nèi)外BIM標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)政策(二)
·
淺談對(duì)BIM中結(jié)構(gòu)三維設(shè)計(jì)的一點(diǎn)體會(huì)
·
BIM模型在各個(gè)階段的工作模式
·
實(shí)現(xiàn)基于BIM的項(xiàng)目全過程實(shí)際成本快速核算
·
BIM的發(fā)展趨勢(shì)到底是施工總承包還是設(shè)計(jì)總承包?
·
BIM在水電工程施工總布置設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在高速鐵路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在多個(gè)重大路橋建造中的應(yīng)用
頻道總排行
橋梁的分類
常用材料彈性模量和泊松比
對(duì)橋梁通軟件蓋梁計(jì)算的分析
滿堂支架受力計(jì)算示例
世界最大跨徑石拱橋研究與實(shí)踐
橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析彎矩圖繪制軟件
益陽資江四橋主橋設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支T 梁轉(zhuǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
現(xiàn)澆連續(xù)彎梁橋計(jì)算書
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)