淺談橋梁養(yǎng)護(hù)問題
2015-04-08 
   1 橋梁養(yǎng)護(hù)檢查要點(diǎn)分析

   隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的經(jīng)濟(jì)水平也得到不斷的提升,人們對(duì)物資的需求也與日俱增,而這些物資大多是通過交通運(yùn)輸方式進(jìn)行各地供給的。這就對(duì)承載交通運(yùn)輸?shù)臉蛄禾岢隽烁叩囊?。要求橋面質(zhì)量要達(dá)到相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),橋梁的保養(yǎng)也是非常重要的一項(xiàng),橋梁的建造和保養(yǎng)通常要做到以下:

   1.1 橋面構(gòu)造的外觀檢查

   及時(shí)做好橋面的外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋等及時(shí)修補(bǔ),能夠有效控制交通事故的發(fā)生或其他不利因素的產(chǎn)生。橋面外觀的主要檢查以下四部分。

   1.1.1 橋面鋪裝的外觀檢查

   這部分檢查主要是檢查橋面鋪裝的表面,看是否存在裂縫,如發(fā)狀或條狀的輕微裂縫、龜裂等嚴(yán)重裂縫、磨光、坑槽和起皮等。這些都是瀝青橋面鋪裝存在的主要問題。

   1.1.2 伸縮縫裝置的檢查

   伸縮縫一般分布于橋梁端部構(gòu)造較弱部位,當(dāng)交通量增大,車輛增多,尤其是重車增多時(shí),作為承受車輛反復(fù)荷載的伸縮縫極易損壞,所以要加強(qiáng)此處的檢查頻率,并做好養(yǎng)護(hù)。

   1.1.3 排水情況的檢查

   橋面的排水能力對(duì)于橋梁設(shè)施的安全也有著重要的影響,由于水的密度大,嚴(yán)重的積水會(huì)帶來很大的壓力,再加上車輛的通行,水量的增加也可能導(dǎo)致車輛的滑移,這些均可能導(dǎo)致橋梁的損壞,或是交通事故的發(fā)生。若遇大暴雨天氣,這種安全隱患就更嚴(yán)重了。

   1.1.4 周邊配件設(shè)施的檢查

   橋面的周邊配件設(shè)施主要指橋梁的護(hù)欄、欄桿、扶手等,檢查其是否有損壞的情況。如對(duì)于鋼制構(gòu)件,看其是否有銹蝕、掉漆;對(duì)于人行道,檢查其路緣石有無異常情況,對(duì)于車輛與行人間的界線是否清晰,連接是否牢固等等。

   1.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查

   橋梁上部結(jié)構(gòu)主要就是承重結(jié)構(gòu),它往往由許多基本構(gòu)件組成,如:梁、板、拱肋等,對(duì)這些基本受力構(gòu)件的情況進(jìn)行檢查責(zé)無旁貸,具體如下:

   1.2.1 基本受力構(gòu)件的損傷檢查

   不同橋梁的建設(shè)環(huán)境,需要設(shè)計(jì)不同的上部受力構(gòu)件,受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定于橋梁建筑周圍的環(huán)境,不同的結(jié)構(gòu)又使得橋梁的施工質(zhì)量、使用情況均有不同,所以這些結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的缺陷或損害也各不相同。例如,混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件,會(huì)產(chǎn)生混凝土開裂、斷面等損傷,造成鋼筋外漏或銹蝕狀況,混凝土本身質(zhì)量不足、異常變形,主要表現(xiàn)為表面空洞、露筋、剝落、裂縫、蜂窩等現(xiàn)象。

   1.2.2 支座的檢查

   橋梁支座的種類有很多,其構(gòu)造建設(shè)用原材料也不同。對(duì)于橡膠支座、輥軸支座等需要檢查其是否存在老化、變形,對(duì)于鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座等需要檢查其是否有銹蝕或存在干澀現(xiàn)象,總之,橋梁支座的質(zhì)量對(duì)于橋梁構(gòu)造的質(zhì)量也產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。

   1.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)的檢查

   1.3.1 橋梁墩臺(tái)的檢查

   橋梁墩臺(tái)的檢查主要是針對(duì)橋梁墩臺(tái)自身是否存在缺陷及裂縫的檢查。列如墩臺(tái)是否出現(xiàn)沉降、位移、傾斜等變位的檢查。橋梁板墩臺(tái)主要包括:鋼筋混凝土墩臺(tái)、磚石及混泥土墩臺(tái)等。比較常見的是混凝土墩臺(tái)受到凍漲引起表面剝離、混凝土被風(fēng)化、再有就是墩臺(tái)受到碰撞造成的表面混凝土掉角、擦痕、露筋,間接影響支座下混凝土局部承壓,沿主筋方向出現(xiàn)裂縫,從而造成整個(gè)墩臺(tái)的損壞十分危險(xiǎn);至于磚石等混凝土墩臺(tái)隨著日久天長往往出現(xiàn)徹體的砌縫砂漿風(fēng)化、還有內(nèi)部出現(xiàn)空隙從而引起墩臺(tái)身的網(wǎng)狀裂縫及豎向裂縫危害。

   1.3.2 橋梁基礎(chǔ)的檢查

   墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷情況和缺陷情況的檢查則是對(duì)于墩臺(tái)基礎(chǔ)的檢查。列如:水中的橋墩,因?yàn)殚L時(shí)間受到直接阻水外還會(huì)受到水流的沖刷,日久天長便會(huì)在橋墩處形成局部漏斗形河床。河床的沙礫被水流帶動(dòng)就會(huì),會(huì)對(duì)鉆孔灌注樁造成嚴(yán)重的磨損,漸漸就會(huì)使樁中鋼筋外露,基礎(chǔ)外圍松散,嚴(yán)重者使混凝土形成空洞極易坍塌。

   2 橋梁工程的混凝土養(yǎng)護(hù)方法

   2.1 灑水保養(yǎng)

   灑水保養(yǎng)是橋梁最基本的養(yǎng)護(hù)方法之一。灑水養(yǎng)護(hù)是為了使橋梁路面保持濕潤,但引養(yǎng)護(hù)工作開展需要結(jié)合氣溫實(shí)際情況進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)行,不間斷,掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。灑水養(yǎng)護(hù)有方法,可以采用自動(dòng)噴水機(jī)灑水,也可以利用陰雨天氣,采用保溫膜、草簾等覆蓋的模式進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。

   2.2 覆蓋養(yǎng)生

   覆蓋養(yǎng)生主要包含:防水紙和塑料膜等。覆蓋塑料膜的初始,注意不要壓壞抗滑構(gòu)造,其厚度和韌度、大小適中,覆蓋式保持膜與膜之間對(duì)接齊,以確保薄膜完整覆蓋。防水紙的選擇使用要求同塑料膜。

   2.3 蒸汽養(yǎng)生

   整齊養(yǎng)生應(yīng)嚴(yán)格按著公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,當(dāng)承包人采用蒸汽養(yǎng)生時(shí),應(yīng)事先經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn),對(duì)加入外加劑的混凝土構(gòu)件,經(jīng)蒸汽養(yǎng)生后有無影響,以免混凝土開裂,經(jīng)蒸汽養(yǎng)生的構(gòu)件,不得再灑水養(yǎng)生。

   總之,在橋梁的施工過程中,結(jié)構(gòu)表層混凝土的耐久性質(zhì)量在很大程度上取決于施工養(yǎng)護(hù)過程中的濕度和溫度控制,所以對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理起著十分重要的作用。經(jīng)常檢查,出發(fā)現(xiàn)細(xì)微的異常及時(shí)采取措施,不光按時(shí)保質(zhì)、保量的完成每座大橋的建設(shè),更要對(duì)建設(shè)的橋梁負(fù)責(zé),確保使用安全。

   3 現(xiàn)代橋梁的養(yǎng)護(hù)與防洪處理

   現(xiàn)代公路設(shè)施離不開橋梁,橋梁在公路交通運(yùn)輸中起著重要的作用,尤其是大中型橋梁對(duì)公路建設(shè)有著深遠(yuǎn)的影響。公路橋梁的建設(shè)與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān),為了保證橋梁能夠很好的長久的發(fā)揮其運(yùn)輸載體的作用,一定要有計(jì)劃的、定期對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與檢查,對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題,根據(jù)其嚴(yán)重程度,設(shè)計(jì)整改方案,并按規(guī)程要求實(shí)施維修與養(yǎng)護(hù),維修養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,還要對(duì)其再次檢查與試驗(yàn),以保證其能有效消除危害,防止交通事故的發(fā)生,同時(shí)延長橋梁的使用壽命。另外,為了確保汛期時(shí),橋梁的的壓力、排水等均能滿足使用要求,降低洪水來襲造成安全事故,必須在汛期來臨前做好橋梁的預(yù)防維護(hù)工作,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失,保證橋梁的正常使用。汛期前,一定要高度重視對(duì)于橋梁的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,以確保其安全渡汛。要做好橋梁養(yǎng)護(hù)工作,還需要及時(shí)關(guān)注天氣變化,做好各方面的預(yù)防。與此同時(shí),建議橋梁養(yǎng)護(hù)部門能夠制定惡劣天氣情況下,橋梁上可能發(fā)生事故的預(yù)防性應(yīng)急預(yù)案,并定期做演練,保證及時(shí)搶險(xiǎn),將損失降至最低。

   綜上所述,作為橋梁養(yǎng)護(hù)人員,一定要多方面考慮,解放思想,開拓思路,加強(qiáng)對(duì)橋梁維護(hù)知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)并運(yùn)用,結(jié)合橋梁的實(shí)際情況及路段的環(huán)境情況,做好養(yǎng)護(hù)預(yù)防,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)維修與檢查,使養(yǎng)護(hù)及時(shí),以延長橋梁使用壽命,并保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。橋染養(yǎng)護(hù)工作的開展,需要結(jié)合多種因素,利用各方面的知識(shí)與別人的經(jīng)驗(yàn),細(xì)致觀察,詳細(xì)記錄,及時(shí)維修,以保證養(yǎng)護(hù)的徹底。

   參考文獻(xiàn)

   [1]張鐘祺.橋隧施工及養(yǎng)護(hù)[M].北京:中國鐵道出版社,2001.

   [2]王磊,李繼山.橋隧維修單項(xiàng)技術(shù)作業(yè)[M].北京:中國鐵道出版社,1992.

   [3]李明華.鐵道工務(wù)[M].北京:中國鐵道出版社,2006.

   [4]鐵道部.鐵路工務(wù)安全規(guī)則[S].北京:中國鐵道出版社,2000.
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)