福州：廈坊路擬年內(nèi)建成 五四北將有第二條進出城通道
2015-06-03
今年內(nèi),五四北片區(qū)有望新增一條進出城通道。記者昨日獲悉,連接秀峰路與三環(huán)路的廈坊路(秀峰路至西園路段)已開建,力爭年內(nèi)完工,將成為五四北片區(qū)進出二環(huán)和三環(huán)的第二條便捷通道。
“由于路網(wǎng)單一,五四北片區(qū)交通不堪負(fù)荷。”福州城建部門表示,五四北片區(qū)是福州的三大新區(qū)之一,人口接近40萬人,再加上與日俱增的車輛,作為唯一進出城通道的秀峰路,在早晚高峰期的行車時速有時還不到20公里,必須要尋求秀峰路之外的第二條進出城通道。
廈坊路位于東北三環(huán)路的北邊,西起福飛路,止于西園路,總長3.165公里,紅線寬度32米~46米,雙向六車道。其中,福飛路至秀峰路段2013年已竣工,本次修建的秀峰路至西園路段長616.5米。
廈坊路全線建成后,五四北片區(qū)將和三環(huán)及北二環(huán)相互連通,從秀峰路過來的車輛可以行經(jīng)山北路、廈坊路、西園路、站東路匝道,直接上三環(huán)路,片區(qū)路網(wǎng)的單一化將被打破,秀峰路與福飛路將不再是唯一的出行選擇。
昨日,記者在福州火車站北廣場對面的西園路看到,廈坊路擬建段工地已完成圍擋,靠近山腳的路段正在修建地鐵豎井。“地鐵豎井旁還將修建一座跨廈坊路的高架橋。”現(xiàn)場施工人員表示,西園路地勢較低,而對接的山上的標(biāo)高比較高,為了順應(yīng)山勢,只能修建離開地面的高架橋與之配合,將在該段地鐵施工完成后動建。
另外,考慮到現(xiàn)在站西路只修到三環(huán)路口,在修建廈坊路的同時,城建部門還將在廈坊路旁修建一條支路——站西路延伸段。
