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[湖北]沉船事故救援現(xiàn)場生命通道全面拓寬、加固
2015-06-05 
        3日凌晨,夜色深,雨未停。

        臨時救援指揮中心下游一處簡易碼頭邊,350名武警湖北總隊機動支隊官兵和交通運輸系統(tǒng)職工正在黑夜中忙碌——爭分奪秒、肩扛背馱,他們要為救援搶筑一條距離最近的生命通道。

        從簡易碼頭到長江大堤3公里,這是車輛救援通道。由于此前該路段狹窄,救援車輛無法抵達長江岸邊?!肮凡块T一定要打通這3公里救援通道?!?月2日14時,湖北省委書記李鴻忠要求。接到命令后,湖北省交通運輸廳廳長尤習(xí)貴,副廳長謝強立即組織隊伍開展全程勘察,調(diào)運大型機械設(shè)備,確保救援通道快速筑成。

        現(xiàn)場組織施工的重任落在了監(jiān)利縣交通運輸局局長熊紹友的肩上。多年在交通運輸系統(tǒng)工作的經(jīng)歷,讓他對附近的道路情況了然于胸。他知道,在船舶翻沉位置上游1公里處,有一個簡易碼頭,這個碼頭和監(jiān)利長江大堤之間有一條人行道。“只要把這條小路拓寬、加固,救援車輛就可以直接開到江邊,救援效率至少提高4倍?!毙芙B友說。

        時間就是生命!由50名監(jiān)利縣交通運輸部門職工組成的突擊隊迅速集結(jié)。同時,武警湖北總隊機動支隊抽調(diào)官兵負責(zé)維持道路搶修的安保秩序。

        “把這個豁口打通,把水排出去1“這里土質(zhì)有些軟,碎石量要大一些。”“把拐彎處的蘆葦全部砍掉,會影響司機視線?!薄F(xiàn)場提醒聲此起彼伏。

        大型機械設(shè)備無法使用,就用鐵鍬、洋鎬;砂石材料運不進,就用肩挑、用背馱,用腳板蹚出一條路。

        救援通道不斷從碼頭向大堤延伸。6月3日6時,3公里的生命通道搶筑成功。

        為確保生命救援通道暢通,在前期新打通一條至江邊3公里道路、對漢沙線至大堤11公里新洲子堤進行養(yǎng)護的基礎(chǔ)上,6月3日18時至6月4日7時,交通公路部門發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)作風(fēng),根據(jù)現(xiàn)場指揮部指示,挑燈夜戰(zhàn),又投入應(yīng)急隊伍100人,運輸車16臺,大型機械設(shè)備4臺,動用應(yīng)急砂石料1000噸,確保了生命救援通道一直暢通。

        
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