太原成為國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市物流通道全部打開
2015-06-06 
        太原成為國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市

        物流通道全部打開

        商務(wù)部等10部門日前聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃(2015~2020年)》,確定了太原、石家莊等37個(gè)國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市,大同、臨汾等66個(gè)區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市以及“三縱五橫”國(guó)家骨干流通大通道。未來,資金支持、用地指標(biāo)、稅收減免等政策將向節(jié)點(diǎn)城市傾斜,互聯(lián)網(wǎng)+物流(流通)將成為熱點(diǎn)。

        全國(guó)骨干流通大通道中,把節(jié)點(diǎn)城市劃分為國(guó)家級(jí)、區(qū)域級(jí)和地區(qū)級(jí),其中國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市37個(gè),區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市66個(gè)。國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市太原榜上有名,我省的大同、臨汾成為重要的區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市。流通節(jié)點(diǎn)城市是依據(jù)城市的商流、物流、資金流、信息流匯聚和輻射帶動(dòng)能力等基礎(chǔ)條件,從全國(guó)4個(gè)直轄市和333個(gè)地級(jí)行政區(qū)域(不含港澳臺(tái)地區(qū))中遴選出來的。

        根據(jù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略及“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略等戰(zhàn)略部署,結(jié)合國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃、全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃、全國(guó)土地利用總體規(guī)劃綱要、國(guó)內(nèi)貿(mào)易中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,依托綜合交通運(yùn)輸體系,與產(chǎn)業(yè)布局及交通、物流相關(guān)發(fā)展規(guī)劃相銜接,布局全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市,以商流為核心,引導(dǎo)物流、信息流和資金流向節(jié)點(diǎn)城市匯聚,著力提升節(jié)點(diǎn)城市流通服務(wù)功能,形成聯(lián)結(jié)東西、貫穿南北、輻射內(nèi)外、高效暢通的全國(guó)一體化骨干流通網(wǎng)絡(luò)。

        落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,依托沿線關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,完善節(jié)點(diǎn)城市流通基礎(chǔ)設(shè)施,提升陸路、海路通達(dá)水平。推進(jìn)京津冀市場(chǎng)一體化,支持北京商品批發(fā)市場(chǎng)適度向河北、天津遷移,支持河北省打造全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,合理布局和建設(shè)京津冀物流園區(qū)、交通場(chǎng)站,形成商品和要素順暢流通、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的區(qū)域市場(chǎng)體系。落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,依托立體交通走廊建設(shè)沿江農(nóng)產(chǎn)品物流通道,優(yōu)先在節(jié)點(diǎn)城市完善區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市常

        按照規(guī)劃目標(biāo)和總體布局思路,確定“3縱5橫”全國(guó)骨干流通大通道。

        一、三條南北向流通大通道。

        (1)東線沿海流通大通道:以深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)等經(jīng)濟(jì)特區(qū)和國(guó)家級(jí)新區(qū)為引擎,沿線包括東北地區(qū)、京津冀、山東半島、長(zhǎng)三角、海峽西岸、珠三角等地區(qū),依托我國(guó)人口和生產(chǎn)力布局最密集、產(chǎn)業(yè)最集中的地區(qū),促進(jìn)商品和要素自由流動(dòng),提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,形成聯(lián)結(jié)東西、貫穿南北,輻射全國(guó)、面向亞太的流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略空間,提升我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

        (2)中線京港澳流通大通道:依托京港澳高速、京廣高鐵、京廣鐵路等綜合交通運(yùn)輸通道,串聯(lián)京津冀城市群、中原城市群、長(zhǎng)江中游地區(qū)、珠三角地區(qū),聯(lián)系香港和澳門地區(qū),涵蓋北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、深圳等重要的流通節(jié)點(diǎn)城市,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品跨區(qū)域流動(dòng),形成貫穿南北、銜接?xùn)|西、輻射全國(guó)的重要流通大通道。

        (3)西線呼昆流通大通道:以西部的呼和浩特、西安、成都、重慶、昆明為支點(diǎn),以沿線的重慶兩江新區(qū)等國(guó)家級(jí)新區(qū)為牽引,促進(jìn)西部地區(qū)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向東聯(lián)系京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),向南輻射南亞、東南亞,形成聯(lián)系東西、縱貫?zāi)媳钡牧魍ù笸ǖ馈?br />
        二、五條東西向流通大通道。

        (1)西北北部流通大通道:發(fā)揮天津?yàn)I海新區(qū)龍頭帶動(dòng)作用,以北京、呼和浩特、石家莊、太原、銀川、烏魯木齊為支點(diǎn),經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)歐洲,促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)和西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,發(fā)揮歐亞大陸橋功能,輻射中亞、西亞和東北亞地區(qū)。

        (2)隴海蘭新沿線流通大通道:通過隴海、蘭新線等運(yùn)輸通道,串聯(lián)烏魯木齊、西寧、蘭州、西安、鄭州、連云港等流通節(jié)點(diǎn)城市,向西出阿拉山口、霍爾果斯,聯(lián)接中亞,經(jīng)莫斯科到達(dá)歐洲;以喀什為支點(diǎn)向西,通過中亞、西亞,經(jīng)伊斯坦布爾到達(dá)歐洲。依托國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道,提升鄭州、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊等節(jié)點(diǎn)城市流通服務(wù)功能,向西北聯(lián)系中亞、西亞和歐洲,向南輻射我國(guó)云貴地區(qū),帶動(dòng)我國(guó)西部地區(qū)開發(fā)開放。

        (3)長(zhǎng)江沿線流通大通道:以上海為龍頭,以南京、杭州、寧波、蘇州、合肥、武漢、重慶等為支點(diǎn),串聯(lián)起江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、貴州、云南九省沿江節(jié)點(diǎn)城市,依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,建設(shè)長(zhǎng)江沿線流通大通道,發(fā)揮承東啟西、通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和東中西部聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

        (4)滬昆沿線流通大通道:依托滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速公路組成的綜合運(yùn)輸體系,經(jīng)緬甸聯(lián)系南亞和孟加拉灣,串聯(lián)長(zhǎng)三角地區(qū)、長(zhǎng)株潭地區(qū)、黔中地區(qū)、滇中地區(qū),加強(qiáng)長(zhǎng)三角沿海發(fā)達(dá)地區(qū)與中部?jī)?nèi)陸地區(qū)、西南沿邊地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成橫貫東中西部地區(qū),聯(lián)系南亞的流通大通道。

        (5)珠江西江流通大通道:依托珠江-西江黃金水道和南廣鐵路、貴廣鐵路、云桂鐵路等組成的綜合運(yùn)輸體系,建設(shè)珠江西江流通大通道,經(jīng)越南輻射東盟和南亞,發(fā)揮直接連接?xùn)|西部地區(qū)、面向港澳、連接?xùn)|盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)形成西南中南地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)支撐帶,形成東西互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、江海聯(lián)動(dòng)的流通大通道。

        我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)將發(fā)生深刻變化,個(gè)性化、多樣化消費(fèi)漸成主流,流通產(chǎn)業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。加入全國(guó)骨干流通網(wǎng)絡(luò),成為全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市,物流通道的全面打開,對(duì)加快我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,更好發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。

        
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