全省開始實施公路安全生命防護工程
2015-06-11
5月28日，經省政府同意,省交通運輸廳、省發(fā)展改革委員會、省公安廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《關于貫徹落實國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟访鞔_了將在全省實施公路安全生命防護工程，切實提升公路安全水平，維護人民群眾生命財產安全。
“十二五”以來，我省大力實施公路安保工程,全省普通公路累計投資27億元，實施安保工程2.7萬公里，有效改善了普通公路行車的安全條件。但受資金、地形等因素限制，部分公路尤其是農村公路安全隱患仍然比較突出，道路交通事故易發(fā)、多發(fā)?！兑庖姟访鞔_了今后一個時期全省公路安全工作的總體目標：2015年底前，全面完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作，健全完善嚴查車輛超限超載的部門聯(lián)合協(xié)作機制，并率先完成通行客運班線和接送學生車輛集中的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段1000公里的安全隱患治理；2017年底前，全面完成農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段3000公里的安全隱患治理；2020年底前，基本完成全省鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理，實現(xiàn)農村公路交通安全基礎設施明顯改善、安全防護水平顯著提高，公路交通安全綜合治理能力全面提升。
全面排查治理現(xiàn)有公路的安全隱患。各地要對排查出的安全隱患制定專項整治計劃，將隱患按照嚴重程度區(qū)分，實行盛市、縣三級政府掛牌督辦制度，逐一落實責任單位和責任人，落實專項治理資金，確定治理方案，明確治理時限。安全隱患治理完成后，要按程序組織工程驗收，確保隱患整改符合要求。對隱患整治不到位的農村公路，不得開通客運班線和校車。已開通的，在隱患整治到位之前要對線路進行調整；因客觀條件無法調整的，應當暫停營運。
《意見》指出，各級發(fā)展改革部門和交通運輸部門要嚴格落實安全生產“三同時”制度，新建、改建、擴建和大修公路建設項目必須充分考慮安全設施建設，同時設計、同時施工、同時投入使用。公路安全設施建設必須符合有關工程技術標準和合同約定的要求，鼓勵采用標準化結構、標準化施工，嚴格執(zhí)行基本建設程序，不得隨意降低標準、更改設計方案，保證公路安全設施齊全有效。
按照要求，省人民政府對公路安全生命防護工程工作負總責，各設區(qū)市，辛集市、定州市，各省直管縣（市）人民政府對本地區(qū)公路安全生命防護工程工作負具體責任。各地要加強組織領導，嚴格執(zhí)行相關技術標準要求，落實工程建設資金，有序組織實施；要加強督促檢查，注重總結經驗，優(yōu)化審批程序，切實做好項目前期、工程質量監(jiān)督、項目資金管理、工程驗收和養(yǎng)護管理等工作，把公路安全生命防護工程建成平安工程、放心工程、廉潔工程。各級政府要把公路安全生命防護工程列入重要議事日程，納入政府年度績效考核，把考核結果作為領導班子和領導干部綜合考核評價的重要內容。省政府有關部門要建立約談和問責機制，對沒有完成年度目標任務或者安全隱患整治不符合要求，并由此導致重大人員傷亡和財產損失的，要嚴格開展責任倒查，依法依規(guī)嚴肅追究行政領導和相關責任人的責任。同時，要限期進行整改，整改到位前暫停該地區(qū)新建道路項目的審批。（張海洋呂蘭明）
