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西安繞城高速將增3座立交 其中兩座將本月底動工
2015-06-11 
 有15座立交橋、全長80.35公里的西安繞城高速是出入城的樞紐路段,但隨著車流量激增,顯得有些“不夠用”了。為提升繞城高速快速通行能力,將增設(shè)雁塔路立交、金花路立交和丈八四路3處立交,擴(kuò)建田王立交;擴(kuò)建曲江和西高新收費(fèi)站;增設(shè)灞橋、阿房宮兩處服務(wù)區(qū)。

 據(jù)了解,金花路、雁塔路立交征地拆遷結(jié)束,月底動工,丈八四路立交預(yù)計7月動工。田王立交擴(kuò)建準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,待土地交付后,即可動工。

 6月9日上午,省委常委、西安市委書記魏民洲在調(diào)研緩堵保暢工作時強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真落實省委書記趙正永對西安市緩堵保暢工作的指示要求,加快實施繞城高速增設(shè)出入口和配套道路工程,完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善重點部位交通環(huán)境,提升交通組織水平,持續(xù)推進(jìn)緩堵保暢。

 魏民洲一行首先來到經(jīng)九路與南二環(huán)十字,魏民洲指出,二環(huán)承擔(dān)西安市跨區(qū)域的長距離交通和疏解對外交通的功能,要增強(qiáng)城市環(huán)線分流功能,完善道路微循環(huán)系統(tǒng),加強(qiáng)二環(huán)路動態(tài)交通管理,提高主干道快速通行能力。

 在當(dāng)天召開的座談會上,魏民洲指出,西安市啟動實施緩堵保暢《三年行動方案》以來,在西安市機(jī)動車總量突破210萬、日均新增過千輛的情況下,市區(qū)交通保持總體通暢,贏得了市民群眾的理解和肯定,取得了良好成果。下一步,要繼續(xù)下定決心,持續(xù)抓好緩堵保暢工作。

 魏民洲強(qiáng)調(diào),要加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,明確目標(biāo)任務(wù)、時間節(jié)點,夯實責(zé)任,倒排工期,加快建設(shè)繞城高速雁塔路、金花路、丈八路等新建立交出入口,確保繞城高速與市政道路新增接口工程按期順利完成。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo),及時把項目進(jìn)展、工作情況通報給市民,爭取群眾理解支持。

 魏民洲強(qiáng)調(diào),交通和交管部門要制定有效措施,加強(qiáng)高峰時段交通疏導(dǎo),維護(hù)良好的交通秩序。要鞏固圍擋整治成果,做到少占、快干、早還,最大限度讓路于民,確保城市內(nèi)外交通便捷順暢。

 繞城高速服務(wù)區(qū)將增加到4個

 漢城服務(wù)區(qū)(現(xiàn)有)

 阿房宮服務(wù)區(qū)(新建)

 位于繞城高速西段、河池寨立交以北約3公里處

 曲江服務(wù)區(qū)(現(xiàn)有)

 灞橋服務(wù)區(qū)(新建)

 位于繞城高速東段謝王立交南約2.5公里處

 新增

 丈八四路立交

 西高新西側(cè)即丈八四路上新增一個簡易式立交,以此疏解西高新口的通行壓力。丈八四路立交采用菱形方案,將便捷實現(xiàn)丈八賓館方向車輛與繞城高速的轉(zhuǎn)換,并禁止貨車通行;客車可利用三環(huán)下穿繞城高速通道或于丈八四路上就近掉頭實現(xiàn)全互通,建成后將緩解西高新立交及三環(huán)的交通壓力,是城南車輛對外新的快速出入口。

 新增

 雁塔路立交

 曲江出入口西側(cè)將增加一個雁塔路和繞城高速的立交,雁塔路立交為半菱形半互通式立交,受地形限制,根據(jù)功能需求,這個簡易式立交僅實現(xiàn)雁塔路西上繞城和繞城東下雁塔路方向車輛的轉(zhuǎn)換。未來只能上下小汽車。

 新增

 金花路立交

 曲江出入口東側(cè)增加的金花路(東二環(huán))南延伸線至繞城高速,將建一個大型互通式立交??山鉀Q曲江以東、浐河以西市區(qū)及杜陵周邊車輛與繞城高速交通轉(zhuǎn)換,緩解曲江立交及三環(huán)的通行壓力。

 西高新收費(fèi)站增加兩入兩出車道

 西高新收費(fèi)站原收費(fèi)站車道數(shù)為5入8出,擴(kuò)建后為7入10出。將在本月內(nèi)開工,預(yù)計年內(nèi)建成。

 曲江收費(fèi)站增加兩入兩出車道

 曲江收費(fèi)站原收費(fèi)站車道數(shù)為6入9出,結(jié)合地形條件,擴(kuò)建后為8入11出。曲江收費(fèi)站土地已交付建設(shè),預(yù)計今年9月底就能完工。

 計劃擴(kuò)建

 田王立交

 計劃擴(kuò)建的田王立交是繞城高速東側(cè)與滬陜高速相接處原先預(yù)留的一個立交出口,接到?jīng)哄焙湾睒颍瑢⑼瓿商锿趿⒔粚?。田王立交與原半定向型樞紐組合成十字形全互通方案,匝道上跨繞城高速。將解決灞橋附近車輛上下繞城高速,加強(qiáng)浐灞生態(tài)區(qū)、紡織城北部地區(qū)與繞城高速之間的便捷聯(lián)系。
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