航空公司出拳整頓票代市場拼價格走向拼服務
2015-06-15
繼零傭金政策后，國內航空公司又出新動作：發(fā)布了一系列規(guī)范終端銷售價格的通知，不允許代理商在票價上玩“貓膩”。
對此，業(yè)內分析認為，隨著機票代理市場的規(guī)范，機票價格將趨于統(tǒng)一化，屆時機票比價平臺將受到極大的挑戰(zhàn)，機票代理商必須不斷挖掘機票背后隱藏的服務價值，才能在變革中得以生存。
記者獲悉，近日攜程旅行網已做出回應稱，支持航空公司整頓市場，并表示會加強服務優(yōu)勢，用優(yōu)質的售后保障吸引更多用戶。
航司整頓風暴席卷代理市場
今年5月，南航印發(fā)《關于規(guī)范中國市場終端銷售價格的通知》，要求代理人必須按照南航的運價進行銷售，不得以打包優(yōu)惠等形式模糊機票價格，并規(guī)定處罰機制。進入6月，南航又在其官網發(fā)布消息稱，南航明珠會員若發(fā)現其他網站價格比南航官網更低，即可提起申訴，申訴成功后可獲贈面值為2倍價差的機票優(yōu)惠券。隨即南航向代理人、旅行社發(fā)放通知，規(guī)定多種情況下，機票僅限官網銷售。
業(yè)內人士分析，航空公司此次推出諸多新政策，旨在進一步規(guī)范國內機票的市場價格。代理商在票價上進行的更改退改簽規(guī)則在內的一系列“貓膩”動作將難以為繼，機票退改簽亂象將被有效遏制。而機票價格走向規(guī)范化、透明化，意味著票價將趨于統(tǒng)一化，不規(guī)范、無資質的代理商將逐漸失去競爭優(yōu)勢，可能會被淘汰出局。
在互聯網還不發(fā)達的年代，代理商曾是航空公司銷售機票的主要途徑。代理商利用掌控的資源，拿到優(yōu)厚的航空公司政策，憑借信息不對稱謀取利益。機票價格的千差萬別，讓機票比價平臺應運而生。
但近年來，在互聯網的沖擊下，航空公司重視直銷渠道，信息變得越來越對稱透明。如今，航空公司出手整頓，顯然是為凈化代理市場環(huán)境而進行的一次“大洗牌”。不規(guī)范的代理商被淘汰離場的同時，曾經差異化的機票價格走向趨同，比價平臺所具備的巨大價格優(yōu)勢亦將不復存在。
業(yè)內人士指出，服務將成為機票代理的生存之本，服務才能衍生出一張機票額外的價值，從而提升用戶體驗。未來機票代理的盈利模式或將轉變?yōu)橄蚩蛻羰杖》召M。
攜程公開回應支持航司整治
航空公司重拳整治票代市場，雖然會讓觸動比價平臺的利益，但對于國內最大的在線旅游網攜程而言，卻是利大于弊。
攜程機票相關負責人表示，服務一直為攜程所重視，是攜程的核心競爭力之一，在航空公司統(tǒng)一的規(guī)范下，整個民航市場逐步建立合規(guī)有序的市場秩序，反而有利于攜程的發(fā)展，在未來，攜程將繼續(xù)加強服務優(yōu)勢，為顧客提供高質量的服務。
據攜程方面介紹，其對顧客承諾100%保證出票，100%保障價格。具體而言，顧客只要在攜程上訂過票，攜程就會保障顧客出行。曾經有位顧客預訂的短途飛行行程，因為航班超售以及天氣原因無法登機，而顧客有緊急情況需要處理，攜程安排專車將顧客安全送到目的地。
在移動互聯網時代，曾被人質疑的攜程龐大的呼叫中心在整頓風暴中，反而顯出強大的優(yōu)勢，上萬名客服人員24小時候命，從幫客戶訂機票到處理售后事宜。不管是服務規(guī)模抑或質量都將是攜程在服務競爭拉鋸戰(zhàn)中，已具備的先發(fā)優(yōu)勢。
