郵儲銀行中標(biāo)全國首個地方高鐵PPP項目
2015-06-15
2015年6月8日，全國首個地方高鐵PPP項目——濟(jì)青高鐵（濰坊段）征地和拆遷項目招標(biāo)結(jié)果在山東省濰坊市揭曉：在眾多銀行之間進(jìn)行的激烈角逐中，中國郵政儲蓄銀行脫穎而出，成功中標(biāo)。據(jù)悉，該高鐵項目是全國首個按照財政部《政府和社會資本合作項目政府采購管理辦法》規(guī)范運作的地方高鐵PPP項目，計劃投資規(guī)模40億元、期限15年，郵儲銀行將以自營和理財資金聯(lián)合投資。
濟(jì)青高鐵是全國鐵路建設(shè)投融資改革以來，全國第一條以地方投資為主建設(shè)的國家高速干線鐵路。其中，濰坊段相關(guān)項目通過采用PPP模式，引入實力雄厚、投融資和運營管理經(jīng)驗豐富的社會投資人，由社會資本承擔(dān)資金籌集和參與濟(jì)青高鐵的運營工作，不但有效緩解了政府資金投入壓力，還探索了社會資本參與地方高鐵建設(shè)的有效模式，激發(fā)了社會資本的投資潛力。在背對背報價、十余家銀行強(qiáng)力角逐的形勢下，郵儲銀行科學(xué)決策，精準(zhǔn)判斷，策略報價，一舉中標(biāo)。6月9日，在山東省政府召開的PPP項目推介會上，郵儲銀行與濰坊市財政局舉行了簽約儀式。
郵儲銀行一直全力支持國家重大基礎(chǔ)建設(shè)項目，此次中標(biāo)意義深遠(yuǎn)。此次中標(biāo)的濰坊段項目，對于推進(jìn)濟(jì)青高鐵整個項目建設(shè)進(jìn)程，打造地方重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化及可持續(xù)的投融資機(jī)制，具有重要意義。
郵儲銀行成立8年來，牢記“金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)要求”， 充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷加大對實體經(jīng)濟(jì)的支持力度。截至5月末，全行信貸資產(chǎn)余額2.17萬億元，比年初增加近3000億元，新增貸款規(guī)模同業(yè)排名第五。其中，涉農(nóng)貸款余額達(dá)到6738億元，比年初新增836億元；小微企業(yè)貸款余額6089億元，比年初新增516億元。累計為800多萬農(nóng)戶和1200 萬戶小微企業(yè)有效解決了融資難題。同時，鐵路、公路與城市軌道交通等綠色交通項目重點領(lǐng)域也是郵儲銀行服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的重點。截至目前，郵儲銀行鐵路行業(yè)信貸余額達(dá)2500多億元，重點支持了京滬高鐵等多個重大鐵路建設(shè)項目。
鏈接：政府和社會資本合作（PPP）模式是指政府為增強(qiáng)公共產(chǎn)品和服務(wù)供給能力、提高供給效率，通過特許經(jīng)營、購買服務(wù)、股權(quán)合作等方式，與社會資本建立的利益共享、風(fēng)險分擔(dān)及長期合作關(guān)系。
