13年間江城路橋成倍增長(zhǎng) 道路達(dá)4994公里橋隧572座
2015-06-16 
   13年間,武漢這座城市的“腳步”變化,被一一記錄在冊(cè)。昨日,歷時(shí)兩年調(diào)查編制的武漢城市道路橋隧普查叢書(shū)《武漢道路》正式發(fā)布。

   道路:達(dá)4994公里 是13年前的2.8倍

   武漢市城管委市政處田路介紹,上一次普查還是在2000年,此次普查的數(shù)據(jù)錄入截止到2013年12月,覆蓋了武漢市17個(gè)城區(qū)的所有城市道路和橋隧。

   相比2000年普查時(shí)道路里程1762公里、面積1898萬(wàn)平方米的數(shù)據(jù),而今道路里程達(dá)4994公里,已是2000年前的2.8倍;總面積達(dá)8620萬(wàn)平方米,已經(jīng)是之前的4.5倍。進(jìn)入21世紀(jì)后的十余年,武漢增加的城市道路設(shè)施量比新中國(guó)成立后50余年所建的設(shè)施總量還多數(shù)倍。

   橋隧:達(dá)572座 是13年前的3倍多

   根據(jù)《武漢道路》記錄的建成時(shí)間可以清楚地看到,近十年,大橋、特大橋建設(shè)呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。其中跨越長(zhǎng)江的橋梁有5座,跨越漢江的橋梁有5座,穿越長(zhǎng)江的隧道1條。目前,武漢橋隧達(dá)到了572座,其中以跨江跨河跨湖的橋梁最多,占到總數(shù)的四成有余。而2000年的普查數(shù)據(jù)僅有176座。

   今后路橋都有“主人”

   以后市民若發(fā)現(xiàn)道路破損、橋隧問(wèn)題舉報(bào)投訴,有關(guān)部門(mén)不能踢皮球了?!段錆h道路》上,每條道路、每座橋隧的管養(yǎng)單位一一在列,一查便知。修路的速度也會(huì)更快,因?yàn)闀?shū)里對(duì)路面架構(gòu)、起止點(diǎn)、長(zhǎng)度、寬度、面積和修建時(shí)間,甚至連用材都有詳細(xì)記載。

   有趣的發(fā)現(xiàn)———

   五成車道是瀝青路 東西湖區(qū)道路最長(zhǎng)

   此次普查還能發(fā)現(xiàn)許多新鮮事。你知道嗎,武漢17個(gè)城區(qū)里,城市道路里程長(zhǎng)度最長(zhǎng)的是東西湖區(qū),最短的是漢南區(qū);

   城市道路面積最多的是東湖高新區(qū),最少的是東湖風(fēng)景區(qū)、化工新區(qū)及漢南區(qū);

   我們常常踩在腳下的人行道,70%都是鋪的彩磚,你遇到的花崗巖、石材等高級(jí)路,一般在江灘、車站碼頭才有鋪設(shè);開(kāi)車行駛過(guò)的道路,有50%是瀝青路。
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