阜王路南延阜陽(yáng)對(duì)外最快通道 明年4月建成通車(chē)
2015-06-16
眼下，總長(zhǎng)6.5公里的阜王路南延工程正在城南新區(qū)快速推進(jìn)。這條道路建成后，不僅將成為連接阜城城區(qū)與高速公路的最快通道，還可改善城南新區(qū)交通環(huán)境，成為一條有利城市發(fā)展、居民生活的“黃金大道”。
阜城居民劉先生在一家商貿(mào)企業(yè)上班，因工作需要，每周都需要駕車(chē)往返于阜陽(yáng)、淮南兩地。盡管兩地都是高速公路“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)，但是劉先生依然覺(jué)得路上耗的時(shí)間太多了。
“從阜陽(yáng)城區(qū)到阜陽(yáng)南高速路口上高速，有將近20公路的路程。除了路長(zhǎng)，中途紅綠燈也很多，而且極易發(fā)生堵車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，這段路要耗費(fèi)30分鐘時(shí)間，遇到上下班高峰時(shí)段，花1個(gè)小時(shí)也是常有的事。”劉先生無(wú)奈地說(shuō)。
從城區(qū)上高速慢，已成為阜城市民的普遍共識(shí)。記者了解到，目前，阜城周邊有阜陽(yáng)南、阜陽(yáng)東、阜南等高速出口，阜城老城區(qū)市民不管從哪一個(gè)高速路口上高速，均由于路口離城區(qū)道路較遠(yuǎn)，且中間路途多為擁擠的市區(qū)道路，一般會(huì)耗時(shí)較多。“很多城市從市區(qū)上高速很方便，像合肥的金寨路高速出口就在市區(qū)，市民上高速很方便。”市民胡先生說(shuō)，對(duì)外出行是否便利，也是一個(gè)城市承載力的體現(xiàn)，事關(guān)城市形象。當(dāng)下，阜陽(yáng)市正在打造“大美阜城”，城市面貌日新月異，十分需要一個(gè)離城區(qū)更近的高速路口，以方便市民出城。
去年，隨著阜王路南延工程的開(kāi)工建設(shè)，阜城市民出行開(kāi)始離高速路口越來(lái)越近了。
據(jù)了解，目前在建的城南新區(qū)阜王路及阜王路南延工程，將成為通往阜新高速在阜陽(yáng)境內(nèi)的一個(gè)新出口，該出口占據(jù)潁州區(qū)王店鎮(zhèn)及阜南許堂鄉(xiāng)部分地區(qū)，位于2013年11月建成的阜新高速阜南出口(即三塔路口)以東，阜陽(yáng)南出口以西。該出口建成后，將成為阜新高速距離阜陽(yáng)城區(qū)最近的一個(gè)高速公路出入口。
市城南新區(qū)建投公司工程建設(shè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，阜王路南延高速路口建成后，市民從市區(qū)到該路口，路程在10公里以?xún)?nèi)，由于道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，且為快速通道，在不堵車(chē)的情況下，市民最快將在10-20分鐘后上高速。
水穩(wěn)層正在鋪設(shè)，壓路機(jī)、貨車(chē)等施工車(chē)輛來(lái)來(lái)往往……這是近日，記者在城南新區(qū)阜王路(潤(rùn)河路-竹園路)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到的場(chǎng)景。
據(jù)了解，城南阜王路包括阜王路一期、二期及阜王路南延工程、道路紅線70米，為雙向八車(chē)道瀝青路面，路兩邊綠化達(dá)到30米，是城南新區(qū)兩條檔次最高的路段之一(另一條為潤(rùn)河路)。其中，阜王路一期為三清路至潤(rùn)河路段，總長(zhǎng)1.1公里，已建成通車(chē)；二期為潤(rùn)河路至竹園路段，總長(zhǎng)870米，去年底開(kāi)工，預(yù)計(jì)今年10月份主體完工；還有一段是阜王路南延工程，為竹園路到阜新高速段，總長(zhǎng)6.5公里，除S305史莊至李莊段道路改建工程，還包括跨京九鐵路立交工程、阜新高速互通立交工程兩個(gè)節(jié)點(diǎn)工程。
“目前S305史莊至李莊段道路改建工程正在進(jìn)行路基灰土和橋梁施工，整個(gè)道路工程將于年底前貫通，而兩個(gè)立交工程由于工程量大，且需要和鐵路、高速等部門(mén)溝通，施工較慢，預(yù)計(jì)到明年4月份全部完工，屆時(shí)阜城南部主通道將全線貫通，市民上高速時(shí)間將大大減少。”市城南新區(qū)建投公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
