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長沙湘府路擬快速化改造瀏陽河規(guī)劃建一座橋梁
2015-06-19 
        

        (項(xiàng)目區(qū)位圖。)

        相關(guān)鏈接:湘府路(坪塘大道-黃興大道)快速化改造規(guī)劃方案公示

        紅網(wǎng)長沙6月18日訊(時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⒂裣龋榫徑忾L沙南二環(huán)及中心城區(qū)交通壓力,加強(qiáng)南部組團(tuán)的快速聯(lián)系。今天開始至7月17日,長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將對湘府路(坪塘大道—黃興大道)快速化改造規(guī)劃方案進(jìn)行為期一個(gè)月的公示。

        期間,市民可登錄長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局官網(wǎng)(www.csup.gov.cn)了解詳情并提出您的寶貴意見。

        項(xiàng)目西起坪塘大道,東至黃興大道,線路全長約20.03公里。擬建設(shè)地面主干路(6車道)+高架快速路(6車道)。《方案》提出,先期實(shí)施坪塘大道至瀏陽河15公里改造段,后期實(shí)施瀏陽河以東5公里部分。

        其中,主路定位為雙向六車道的城市快速路,設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí);輔路為雙向6車道的城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50公里每小時(shí);地面道路兩側(cè)分別設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道,供區(qū)域交通以及人、非出行。主路敷設(shè)以橋梁為主,布局路段設(shè)置下穿地道、地面道路。

        湘江以西段:湘江大橋西橋臺至坪塘大道約1.5公里,利用現(xiàn)有跨線橋約800米,上跨兆新路往西繼續(xù)起橋至坪塘大道立交,湘府路主路上跨現(xiàn)狀坪塘大道后落地,這段主輔路采用“高架(主路)+地面道路(輔路)”的敷設(shè)形式。

        立交:坪塘大道立交(遠(yuǎn)期)、瀟湘大道立交(利用現(xiàn)狀)、新開鋪路立交(利用現(xiàn)狀)、萬家麗路立交、紅旗路立交。

        橋梁(跨線橋):坪塘大道——瀟湘大道跨線橋(利用現(xiàn)狀800米跨線橋)、湘江大橋(利用現(xiàn)狀橋)、芙蓉南路跨線橋、韶山路——洞井路跨線橋(跨兩個(gè)交叉口)、萬家麗路——白沙灣路快線橋(跨兩個(gè)交叉口)、圭塘河橋(利用現(xiàn)狀橋)、京珠高速跨線橋(拼寬現(xiàn)狀橋)、紅旗路跨線橋、瀏陽河橋(規(guī)劃)。

        地道:書香路——新姚路地道。

        橫向道路配套工程:坪塘大道立交、新聯(lián)路跨線橋、芙蓉南路跨線橋、韶山路地道和黃興大道全互通立交。

        路線全長約20.03公里,其中跨線橋(含圭塘河橋、瀏陽河橋)段約13.1公里,湘江大橋及連接線利用2.2公里(含湘江兩岸利用現(xiàn)有跨線橋,西岸利用800米),地道約0.92公里,地面段3.81公里。

        城建百科:快速路

        

        快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務(wù)的重要道路。主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對外公路。

        快速路的特點(diǎn)為:汽車專用、連續(xù)快速、容量大、控制出入口數(shù)量與間距、配套輔路系統(tǒng)。

        (原標(biāo)題:長沙湘府路擬快速化改造瀏陽河規(guī)劃建一座橋梁)

        
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