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廣州琶洲將規(guī)劃軌道交通

2015-06-20　

        [摘要]另外或還將建設(shè)立體停車場，并建設(shè)一些地下通道連接起來。

        廣州日報訊（記者廖靖文）昨日，廣州市選出的第十二屆省人大代表赴海珠區(qū)琶洲、天河區(qū)國際金融城調(diào)研規(guī)劃建設(shè)情況。琶洲國際會展中心規(guī)劃新建展館8~16萬平方米，建成全球規(guī)模最大的展館群。針對當前琶洲展館“逢展必堵”的情況，規(guī)劃部門表示規(guī)劃了多條軌道交通，另外，或還將建設(shè)立體停車場，并建設(shè)一些地下通道連接起來，方便車輛進出。

        省人大代表一行登上琶洲南豐匯俯覽琶洲A、B區(qū)的風(fēng)貌，“市中心有這么一大片綠地真漂亮１昨天艷陽高照，會展公園在藍天白云映襯下美不勝收。據(jù)介紹，琶洲展館的群體規(guī)模已經(jīng)是全球第一，但單體只位于全球第四，中國對外貿(mào)易中心提出需求，新建8~16萬平方米的四期展館。

        四期展館規(guī)劃選址在目前會展公園的地塊上。此前有很多市民擔(dān)心會展公園這片城市綠洲就此消失。但記者從規(guī)劃部門了解到，會展中心四期選址位于新港東路以北，居于現(xiàn)會展公園的東南部，但會展公園北部的核心景區(qū)將保留下來。

        作為世界級的會展場區(qū)，琶洲目前存在一個突出難題就是“逢展必堵”，一到會展期間，人流、貨車流、客車流集中在新港東路，交通流量大，到達和離開時間集中，缺乏有序引導(dǎo)分流；且以地面交通為主、貨車占用車道臨時停車卸貨，導(dǎo)致會展期間交通擁堵現(xiàn)象突出。

        對此，市規(guī)劃部門表示，為了解決好交通“逢展必堵”的問題，在目前地鐵4號線及軌道8號線基礎(chǔ)上，未來將以軌道交通建設(shè)為重點支撐，規(guī)劃新增5條地鐵和城際線（11號線、19號線、20號線、廣佛及穗莞深城際）。

        市住建委表示，為了解決好停車難的問題，未來將建設(shè)一些立體的停車場，并建設(shè)一些地下的通道連接起來，方便車輛進出。

        

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