再添兩座跨江大橋 寶山大橋長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋獲批
2015-06-23
堪稱(chēng)中國(guó)橋都的重慶，又有兩座跨江大橋拿到了項(xiàng)目“可行性批復(fù)”，意味著這兩座跨江大橋正式進(jìn)入了項(xiàng)目施工籌建。6月19日，在重慶直轄18周年之際，市發(fā)改委發(fā)布寶山嘉陵江大橋、長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋的批復(fù)通知。
力爭(zhēng)今年開(kāi)工寶山大橋
根據(jù)重慶市發(fā)改委的批復(fù)，寶山嘉陵江大橋起于北碚區(qū)蔡家組團(tuán)西橋頭立交，止于悅來(lái)組團(tuán)椿萱立交，大橋主線全長(zhǎng)3.36公里，其中大橋長(zhǎng)1071米，主橋橋型為連續(xù)鋼構(gòu)，橋面寬39米。
寶山嘉陵江大橋道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道，項(xiàng)目估算投資約26.61億。
市發(fā)改委介紹，2015年初，項(xiàng)目已列入年度重點(diǎn)項(xiàng)目，爭(zhēng)取在今年底之前能開(kāi)工。
根據(jù)規(guī)劃，金鳳到悅來(lái)的軌道交通13號(hào)線要經(jīng)過(guò)會(huì)展北站、悅來(lái)組團(tuán)至蔡家組團(tuán)，這條線的過(guò)江通道與寶山嘉陵江大橋規(guī)劃同橋位過(guò)江，因此寶山嘉陵江大橋?qū)㈩A(yù)留13號(hào)線的過(guò)江通道。
寶山嘉陵江大橋?qū)⒓訌?qiáng)蔡家、悅來(lái)、空港三大城市發(fā)展熱點(diǎn)區(qū)域與主城西部片區(qū)、北部片區(qū)與東部片區(qū)的交通聯(lián)系，緩解嘉悅大橋的交通壓力。
長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋獲突破進(jìn)展
19日，重慶市發(fā)改委公布的兩座跨江大橋“可行性報(bào)告批復(fù)”中，長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋雖然不在主城范圍，但對(duì)于這個(gè)備受當(dāng)?shù)厝罕?、企業(yè)期盼的項(xiàng)目可行性報(bào)告的獲批，標(biāo)志著項(xiàng)目前期籌建又向前邁進(jìn)了一大步。
長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋，是連接長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)晏家片區(qū)和江南片區(qū)的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，北接長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)化中大道轉(zhuǎn)盤(pán)，南連江南鋼城，終點(diǎn)止于茶涪路支線。
項(xiàng)目路線全長(zhǎng)3833米。其中，主橋長(zhǎng)1351米，橋面寬34米，雙向六車(chē)道。
長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目于2008年正式啟動(dòng)了項(xiàng)目前期工作，通過(guò)五年的強(qiáng)力推動(dòng)，于2013年9月2日工程項(xiàng)目建議書(shū)順利通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批，長(zhǎng)壽人民翹首以盼的長(zhǎng)江二橋正式取得了“準(zhǔn)生證”。
這一項(xiàng)目由于主跨跨徑達(dá)739米，建成后將成為西部城市最大的單跨懸索橋。為長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)晏家、江南兩大片區(qū)物料互通提供更為高效、便捷的交通保障。
