首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
宜賓長寧竹??瓦\中心站提升改造驗收合格
2015-06-24
6月19日,宜賓長寧竹海客運中心站提升改造工程通過合格驗收。長寧竹海客運中心站提升改造工程是宜賓12個改項目之一,是通往竹海的唯一交通樞紐工程。改造后,場站增加9400多平方米,發(fā)車位從8個增加到18個,發(fā)車站臺從30平方米增加到1026平方米,候車廳和各項附屬設施煥然一新,增設了自動化公共信息查尋系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)。
改造后的長寧竹??瓦\中心站,日發(fā)送旅游可達5000人次以上,初步實現(xiàn)了硬件配套、功能升級、檔次提高、游客滿意,由市縣組織的驗收組給予了更多的肯定,也對車站的軟件的提升提出了新的要求。(宜賓市交通運輸局)
上一篇:
周道平希望廳三所院校透視發(fā)展趨勢、尋求發(fā)展規(guī)律、實現(xiàn)可持續(xù)良性發(fā)展
下一篇:
[江西]瑞金公路分局推進災后重建工作
延伸閱讀:
·
宜賓中壩大橋北岸立交橋有望十一前通車
·
宜賓臨港志城作業(yè)區(qū)將建鐵路專線
·
宜賓中壩大橋B匝道習慣性左轉(zhuǎn)要不得
·
宜賓江安柴家渡大橋建設現(xiàn)場
·
宜賓:苦盼6年 天池大橋9月半幅通車
·
四川:宜賓四條高速公路呼之欲出
·
宜賓中壩大橋?qū)⒃O道路中央隔離欄
·
南溪長江大橋完成投資3.8億元
·
宜賓南門大橋局部病害 11月1日起加固維修
·
宜賓南溪長江大橋開始架設主纜索股
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號