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大橋進入水上施工階段

2015-06-26　

        

        海事執(zhí)法人員為雙壁鋼圍堰下水“保駕護航”。

        日前，深茂鐵路潭江特大橋——深茂鐵路江門至茂名段的關鍵性節(jié)點工程拉開正式施工序幕

        廣州日報訊（記者嚴建廣通訊員王建國、鄭翔攝影報道）記者昨天從承建深茂鐵路三標的中鐵港航局、江門海事局等方面獲悉，位于新會區(qū)的深茂鐵路潭江特大橋日前進入水上施工階段，標志著深茂鐵路江門至茂名段的關鍵性節(jié)點工程拉開正式施工序幕。

        據(jù)了解，作為廣東西部沿海高速鐵路的重要組成部分，深茂鐵路東起深圳北站，跨越珠江口，途經(jīng)廣州、中山、江門、陽江，止于茂名東站，全長492公里，總投資約750億元，其中先行開工的江門至茂名段，長266公里，設計時速250公里，計劃總投資約300億元。

        在日前舉行的中鐵港航局全員安全教育培訓現(xiàn)場推進暨深茂鐵路項目大干誓師大會上，深茂鐵路三標工程指揮部有關負責人介紹說，深茂鐵路新臺隧道、潭江特大橋工程是深茂鐵路的重點控制性工程，其中新臺隧道已于去年6月動工建設，全長6.258千米，單洞雙線隧道，工程造價5.62億元，已完成投資5765.16萬元，占工程總量10.2%；潭江特大橋工程今年正式動工建設，項目全長12661米，其中，主橋為獨塔混合梁斜拉橋，主跨256米，為潭江通航孔，工程造價4.45億元，已完成224米棧橋施工和8#、9#、10#水上平臺施工，而隨著雙壁鋼圍堰近日下水，標志著特大橋主體工程正式進入水上施工階段。

        

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