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高速公路超速處罰有新規(guī)超速10%不罰款但要接受教育
2015-06-26 
        7月1日起,在江西的大部分高速公路上,小轎車限速由原來的100公里/小時以內(nèi)提高到120公里/小時以內(nèi)。屆時,高速公路經(jīng)營管理單位將對全省高速公路限速標志進行更換,并將于9月底前更換到位,江西高速交警部門也將同步調(diào)整高速公路限速管理標準。

        據(jù)悉,在2015年年初,省政府就研究決定對全省高速公路限速標準進行調(diào)整。3月,省人大常委會對《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》中高速公路超速違法處罰條款進行了修改,并將于7月1日起正式實施。另外,圍繞相應(yīng)的處罰標準進行了細化。

        

        現(xiàn)狀小車上高速限時速100公里

        目前,我省高速公路的限速標準是小車100公里/小時。根據(jù)修改前的《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定,在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以下的,予以警告;超過規(guī)定時速20%以上50%以下的,處100元罰款;超過規(guī)定時速50%的,處1000元罰款;超過規(guī)定時速50%以上,每增加10%的,加處200元罰款,但最高罰款數(shù)額不得超過2000元。

        據(jù)了解,在目前的交通執(zhí)法中對超速20%以下的警告處罰基本未實施,使車輛駕駛?cè)诵纬芍灰囁俨怀^20%就無須接受處罰的錯誤觀念。我省高速公路提速以后,如不修改該規(guī)定,將造成高速公路車速過高,產(chǎn)生交通安全隱患。

        新規(guī)限時速改120公里超10%以上要罰款

        西高速交警部門也將同步調(diào)整高速公路限速管理標準。

        為配合限速調(diào)整工作,3月26日,江西省第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第十七次會議會議決定對《江西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)作如下修改:

        第93條第二款修改為:“在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以下的,予以警告;超過規(guī)定時速10%以上50%以下的,處200元罰款;超過規(guī)定時速50%的,處1000元罰款;超過規(guī)定時速50%以上,每增加10%的,加處200元罰款,但最高罰款數(shù)額不得超過2000元。”

        《辦法》將于2015年7月1日起正式實施。

        目前,高速業(yè)主已在全省啟動高速公路限速調(diào)整工作,即依據(jù)標準規(guī)范和高速公路實際安全行車性能,對符合安全行車路段,大部分高速公路的小車限速由原來的100公里/小時以內(nèi)提高到120公里/小時以內(nèi),大車限速在100公里/小時以內(nèi)(危險品運輸車限速維持80公里/小時不變,具體以高速公路限速標志標明的限速值為準)。自7月1日起,高速公路經(jīng)營管理單位將對全省高速公路限速標志進行更換,并將于9月底前更換到位,江

        解讀駕駛員不“銷案”車輛不能年檢

        《辦法》中,對“超速10%以下的交通違法行為予以警告”的條款,許多駕駛?cè)伺笥褧`解為對超速10%以下的交通違法不處罰。實際上該處罰只是不經(jīng)濟處罰,但按照相關(guān)法律規(guī)定,警告也是行政處罰措施的一類,同樣要被公安交管部門采集錄入,駕駛?cè)巳皂毲巴痪块T接受交通安全教育處罰。否則,該條警告仍在違法系統(tǒng)內(nèi),無法年檢。

        為何以10%作為處罰分界點

        為什么以超速10%作為處罰分界點,而不是以前的20%?

        據(jù)省公安廳道路交通管理部門統(tǒng)計,我省高速公路小車超速違法行為絕大多數(shù)集中在超速20%以下區(qū)間

        段,其中超速10%以下違法行為超過總數(shù)的1/2以上。若還以超速20%作為處罰分界點,則將大部分超速違法行為納入處罰較輕的檔次,容易導致超速10%以上違法行為明顯增多,帶來較嚴重的安全隱患。

        對此,決定將以超速10%以上作為處罰分界點,可以更好地限制輕微超速違法駕駛員控制車速,并引導嚴重超速違法駕駛?cè)私档蛙囁佟?br />
        并非所有高速路段都提速

        據(jù)悉,我省對高速公路行車限速標準進行調(diào)整,并不意味著全部提至時速120公里。對一些坡度較大、視距不佳的路段仍然會按照目前的限速標準,如彎道半徑等一些極限指標達不到要求的特殊路段,還有隧道群、極少數(shù)行車視距不良的特殊路段,暫行原限速標準,待經(jīng)過嚴格的行車速度檢測、安全技術(shù)評價后,再確定行車限速值。

        記者獲悉,此前確定這些路段大約占6.3%,里程為269公里,主要集中在:溫沙高速部分路段、景鷹高速部分路段、景婺黃(常)高速部分路段、上武高速部分路段、德上高速部分路段、昌九高速北段連接線等復雜路段。

        目前,交通部門正在對以上一些復雜路段進行檢測,如果以上復雜路段符合提速標準,也將一并提速,如果不符合提速要求,將繼續(xù)執(zhí)行以前標準,屆時具體路段將由交通部門公布詳細信息。

        提醒超速違法危害大

        車輛超速行駛會導致駕駛員視野度變孝增加事故發(fā)生機率、加重事故嚴重程度、影響車輛安全性能等危害。

        據(jù)統(tǒng)計,2014年全省高速公路共發(fā)生各類道路交通事故10253起,其中僅因違法超速行駛直接或間接導致交通事故就達3243起,占事故總量的31.63%,是最易引發(fā)交通事故的違法行為,危害極其嚴重。為此,江西高速交警溫馨提醒:雖然我省高速公路限速標準有所提升,在提高道路通行效率的同時,請每位駕駛?cè)藶榱思胰撕妥陨淼陌踩?,有效控制車速,平安出行?br />
        文/李辰璠記者徐雪松(來源:中國江西網(wǎng)-新法制報)本文來源:大江網(wǎng)-新法制報

        
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