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漢十高鐵工程進展順利今年三季度可全線開工

2015-06-27　

        2015年時間即將過半，我省三大重點工程——漢十高鐵、天河機場T3航站樓和長江中游深水航道“645”整治工程進展如何？昨日，記者進入工地現場探訪。

        行駛在天河機場第二高速通道上，旁邊一排“涵洞”雛形已現，數百名工人正在加緊施工。據悉，漢孝城際鐵路通車后，經過天河機場區(qū)域時，列車將進入“涵洞”（又稱明洞），從地面駛入地下，與地鐵在天河機場處交匯。

        省城際鐵路公司介紹，漢十高鐵先期從在建設的漢孝城際鐵路孝感東站引出，漢孝城際鐵路是漢十高鐵重要組成部分。目前，漢孝城鐵已累計完成投資88.55億元，完成總投資的83.4%，無砟軌道完成軌道板預制，9月之后開始鋪軌，年內可確保工程完工。

        省發(fā)改委方面表示，漢十高鐵工程目前進展順利，根據設計方案，預計今年三季度可全線開工。

        走進天河機場T3航站樓施工現場，遠遠望去，航站樓東側的東一指廊正在進行鋼結構屋蓋“吊頂”，屋蓋由24根大型鋼柱做支撐，建筑高23.4米、長220米、寬46米至53米。天河機場表示，這標志著T3航站樓開始進入“封頂”階段。不遠處，天河機場第二跑道已初具規(guī)模，正在加緊建設，明年6月底將投入使用?！?45”工程進展也頗為順利，來自省發(fā)改委的消息稱，經各方努力，省發(fā)改委牽頭負責的外部環(huán)境影響專題已完成，研究報告通過了專家預審，并與交通運輸部、水利部進行了對接。研究結論和專家評估認為，長江宜昌至安慶段航道現狀不能滿足未來貨運迅速增長和經濟社會發(fā)展需要，實施“645”工程是推動長江經濟帶建設、打造長江中游城市群等國家戰(zhàn)略，服務長江流域經濟社會發(fā)展的重要舉措；“645”工程將對防洪、水生生物、生態(tài)環(huán)境、涉水設施及岸線利用產生一定影響，但總體影響不大，可以接受。

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